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8月4日から故障していたオイルレベルセンサー。

お盆をはさんでようやく交換してきました。
よく考えたらもう一週早く預ければ良かったんですよね。

代車は先代A3SBでした。


1.4Tで走行5.5万kmの個体。
排気量の差があるので、以前借りたことがある現行A3セダンの1リッターターボより一部領域を除いては格段にキビキビ走りますね。

年式と走行距離から推測すると、おそらくちょい乗りが多かったであろう個体だとおもうのですが、
S-tronicのクラッチが劣化しているのか、乾式由来の挙動なのか、発進してすぐ2速に入るので余計にモタつきました。
そのあとはスーっと加速するんですよね。
16インチだったので、ウチのA4より乗り心地が良かったです。


数時間で終わる作業だったので、
夕方には返却。

A4は6ヶ月点検も一緒にやっていただき、オイルレベルセンサー以外は良好だったようです^ ^
次回は12ヶ月点検での入庫です。