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日曜日から、急遽北海道へ旅に出ました。
決めたのは前日、土曜日。


日曜日から火曜日まで来客予定で、平日は有給休暇にしてあったのですが、
来る側の体調不良で延期に。


夫婦揃って3日間ポッカリ空いてしまい、
滅多に平日にどこか行ける機会も無いので、普段1泊で行こうと思わない、2泊では車でも行こうと思わないところにしよう。
が今回の旅のコンセプト。笑


じゃあ羽田から飛行機で、と思ったらポイントからANAマイルに交換していなかったので、今回は成田からLCCで。
旅行中天気が良いところが条件だったので、行き先は北海道にして、
じゃあどこにする？
で、オイラの要望は宗谷岬。
ヨメサマの要望は網走監獄と旭山動物園。

ヨメサマはこの距離は無理だと思ったようですが、オイラ的には全部行っちまえ！だったので、強行ツアーに（笑）

移動距離が長いのでレンタカーはコンパクトカーはイヤだなぁと思って探していたら、
格安で現行ハリアーを借りることが出来ました。

2リッターNAでAWDだったので非力でしたが、踏めば走るし、
なによりもロングドライブはゆったりした車に限ります。
足が硬くないので舗装状態の良くない道北エリアだと多分A4より快適！笑


初日に新千歳空港から宗谷岬まで行き、さらにオホーツク海側を網走まで南下。
その距離、660km超。
一般道比率が7割くらいだと思われるので、正気じゃないですよね💦
それでも朝9時半前に千歳を出発して、晩御飯は網走の宿で食べられるくらいの時間でなんとかなりましたけど。


2日目は網走監獄とちょこっと寄り道して旭川近郊の旭岳温泉へ。
ここの宿はソチ五輪銀メダリストの方の実家でした。
料理も美味しく、複数の源泉が楽しめる良いお宿でした。

3日目は旭山動物園へ行き、札幌の真駒内と支笏湖に寄り道して千歳へ。
レンタカーを返却して夜の便で成田へ。


超強行日程で1260km走りましたが、10年ぶりの北海道はとても前日に計画したとは思えない充実した旅でした。
次回北海道へ行くときはもっとゆっくり回ろうと思います。

しかし平日って良いなぁ。
飛行機は安いし、宿も安いし。
道路も観光地も空いてるし。

本日夕方、ディーラーでekワゴンを受け取って来ました。


所用で自宅周辺で運転しましたが、
やっぱり加速が軽いです。

これでしばらくは安心ですかね。
じゃなきゃホントにロドスタ買っちゃいそうです(ﾑﾘ)


それはさておき、
しばらくekの無い生活でしたが、
自宅付近は狭い道が多いのでやっぱり軽はラクです。

我が家の炊飯器。

なんだか内釜が剥がれてきていました。
いつ買ったんだっけと思ったら、
2013年8月でした。
稼働率低めなのですが、9年近く使えば充分かと。

そろそろモデルチェンジ時期なので、買い替えどきかと思い量販店へ。



期待通り値下がりしている上にGWセールだったので、さらに安くなっていました♪
しかも期間限定で7,000円で下取りしてくれるとのことだったので、今まで使っていたものを取りに帰り購入。



オイラが欲しかったのはパナソニックのダブルおどり炊き。
ヨメサマが選んだのはタイガーのご泡火炊き。
安くなってるけど、それでも高っ！
と思いました(というか心の声はダダ漏れでした)が、電気ケトルも買い替えどきだったので合わせて値切り。

元々下がっていたのと値引きで定価の半額近くになったので、良い買い物だったかと。
8年も9年も使いますからね。


何度か炊いて食べましたが、やっぱり新しい炊飯器で炊くと美味しいですね^ ^

先日、自宅リビングのエアコンを自分で掃除していました。


よくあるエアコン洗浄スプレーでシューっと。
ルーバーが気になったので、手で動かしてみると・・・



カビがものすごいことに（汗）

冬はガスファンヒーターしか使わないので全く気付きませんでした。

ホームセンターで色々買ってきて自分でやってみたんですが、
当然奥の方もカビているので、こりゃダメだと悟りリサーチ。

色々比較した結果、おそうじ本舗さんに依頼。
その週のうちに来てくれたので助かりました。

4台ある中、ここだけなんですよね。
室外機の場所が悪いのかなぁ。

ekワゴンはしばらく乗る予定ですが、
いずれ来るであろう買い換えについて考えることが多くなりました。

車齢16年超ですからね。
新車価格から考えて元は取りまくってますよね。
気に入ってるし不満も無いのですが、あと1〜3年かなぁなんて思っています。



趣味みたいなものなので、
次はMTにするつもりです。


・二度借りたNDロードスターは人馬一体感が超絶楽しかったなぁ。
　数年前、買うつもりでヨメサマのAT限定を解除しました。笑
・スイスポのZC32SはNAならではの伸びが魅力的だったなぁ。
　ターボ化されたZC33Sってどうなんだろう。
　大手レンタカーで借りられるなら借りてみたいけど。
　でも、絶対的な速さよりもフィーリングが優先。
・GRヤリスは完全に予算オーバー。
・124スパイダーも予算オーバー。
・アバルト595もきっと予算オーバー。
・系統は違うけどジムニーシエラも気にはなるような。
・S660は生産中止が数年後なら新車で買ったかも

後先考えなくて良いならS15シルビアも気になるし、コルトバージョンRも気になるけど、
10年維持するのを考えると。。。


なんて妄想をしています。
ウインカーレバーの位置を統一したいけど、新しめの輸入車のMTは選択肢が少ない。

現実的にはロドスタ？スイスポ？
急ぎはしないのでしばらく悩むことでしょう（汗）
そもそもA4を買ったばかりなので。。。