くわらのブログ一覧

昨日はクレフに行って、アイコード・レーシングナンバープレートステーを装着しました。

純正のナンバープレートのステーはおしゃれじゃなく、やぼったい(笑)

垂直なので、ちょっと角度をつけて、風の抵抗も抑えたい。（これは気持ち程度らしい）

こだわったのは、ナンバーがボディーと干渉するかもしれないのでPPFの端材を張ってもらったこと。

石黒先生に聞いたら、「端材ならありますよ」とのこと。

「僕が貼ったらお金が発生する・・・」と石黒先生は言いながら貼ってくれちゃいます。



本当にありがとうございます。



オリジナルを外すと、黒く跡がついていたのですが、石黒先生はそれが許せないとばかりに

いきなり磨き始めるではありませんか。このプロ意識。

見事にピカピカに。すんません。。


見事装着ですね。。


クレフでマッタリしてたら、
夕方急きょ家族からメールがあり、姉たちと夕食をすることに。呼び出しだ。


六本木ヒルズに集合。

「やさい家めい」で食事という事で、集まりました。

やさい家めい

野菜を使った料理ばかり。


たまにはいいかと思ってたら、これがうまいではありませんか。

この菜の花はチーズフォンディユで花も食べられるんです。



もうおなかいっぱい食べました。

たまには野菜をたくさん食べる。。いいもんですね。

寒さはきびしかったですが、久し振りに気持ちよく晴れた日曜日。

朝6時起きで、大黒ふ頭に集合してアニョキングさん主催の走行写真撮影の「生きた証を残してみな

いか」に行ってきました。

今回はチームクレフからはGT3GGさんが参加。

ポーラシルバーの９９３とてもかっこよいですね。



今回は、湾岸からの走行写真。

とても感動です。

出来上がりましたら、またアップいたします！！！

その後クレフに向かって午後はランデブー走行。



そしていつものサロン・ド・クレフ。
ファジー水島さんは花粉症でマスクをして辛そうでした。

この雪の中、美容室に行くというチィ。

今日は車も乗れないなーと考えていたところ、「送ってくれてもいいよ」？！

ん？送るという事は→チィが散髪をしている間→車の中か、近くの喫茶店でお茶しながら散髪が終わる

のを待つ→散髪が終わる→向かえに行く。

待つのも芸がないなーとか考えていたら、「2時間ぐらいかかるよ」とのお言葉。

待てよ！？表参道といえば赤坂も近いし→2時間の自由時間がある→行ってみたかったバーチャルサーキットでコソ練する。→雪ですいているかもしれない。ムフフ＾＾b さっそく予約を取ると、

「今日はキャンセルになってしまってめちゃくちゃ空いてますよ」との事だった。ニヤリ！

やったーということで4時に予約を入れる。

よっしゃあー！！いくよいくよ！！

と意気込んで出たもののこの雪。結構ヤバかった。

無事表参道の骨董通り？裏原宿？か分かんないとこの美容室に送り届けると赤坂へ。

意外と住宅街の中にある。赤坂パーキングに車を止めて少し歩いて到着。
これが赤坂バーチャルサーキットだ。
目の前にコインパーキングがある。
今日は雪のため大事を取って、細い道までは入らなかったが、雪でなければ問題なさそう。
ここまでクルマで入ってきて停めることができそうだ。
やっぱりこんな日に来る客なんて俺ぐらいのもんです。変態か　ｗ
中にGT3らしき車が見えます。

外からはあまり目立たない。

恐る恐る入っていくと居たではないか！塾長の砂子さんがおひとり。

「予約しましたくわらです。」

「どうぞどうぞ」

仲は意外に広くなく、でもすっきりしていて心地よい空間。

持ってきたドライビングシューズに履き替えながら注意事項を聞く。

ドライビングシューズとグローブは持ってきたほうがよさそうです。

中へどうぞ。
（写真はお借りしています）

なんと996ＧＴ３カップカーが半分だけ輪切りで置いてあるではないか。

「これかあ」眺めていると「座ってください。」という指示でカップカーの中に。



ギヤはシーケンシャルの６速ボックスギアのマニュアルとパドルが選べる。

コースも世界中から選べるが、もちろんＦＳＷ。

Ｔｉｐでヒール＆トゥーがいまいち苦手な俺はパドルを選択。
こんな感じで30分を体験した。→コチラ（映像はお借りしています。）

初めはなかなかうまくできずに苦労した。

Ａコーナーをはじめすべてのコーナーでスピンや草刈りをしてしまう。
でもポルシェのエンジン音は大音量で後ろから聞こえるので、本当にエンドレスGＴ３を操っている気になりアドレナリンは放出状態だ。

コースアウトして、コースに戻る際につい横からクルマが来ないか一時停止して、左手を見てしまうほど。

でもシフトアップ時の音は病みつきになる。カチ！バーーン、8000を過ぎても回り、レブランプが黄色、赤とハンドルの奥で光る。レブらせても全く問題ない。カチン！バアーーーン❗️全開だ。すげ〜❗️
1コーナーだ❗️かなり硬いブレーキを踏みながらシフトダウンも音がいいのよ！
カチン！バァン！カチン！バァーン！カチンバアーーン！

300Rも全開で行くが、タイヤにヨーが残っている状態で、シケインに突っ込んでしまいフルブレーキングしたら、そのままスピン。リアルだ❗️すかさず塾長からアナウンスが入る。「荷重が左に載った状態でのブレーキでしたね！タイヤを真っ直ぐにしてからブレーキングしましょう。」
普段自分のクルマではできないけどイケイケでアタックしても、ノーリスクだから嬉しい❗️

だんだんマシンに慣れてきたころタイムアップに。

ロガーをチェックしながら砂子塾長のポイントでレクチャーを受ける。という流れだ。砂子塾長はF3などを経験されている元シリーズチャンピオン。

俺の場合はすべてを通してまず視線が近くを見すぎている点で視点を変える練習をすること。とブレーキの踏力が足りない点を指摘された。何かと勉強になる。

その後一服してもうワンクール30分を走ることにって走るわけじゃないけど、

結構汗が出ているのには驚いた。

休憩に出たらなんとあの関谷監督がいた。よく遊びに来る模様。

これから食事に行くとのこと。

記念撮影もお願いする厚かましい俺。


でも最高ラップタイムは、なんと1′45″
夢のようなタイムだ。

カップカーに乗ったことがないので、こんな感じなのかあ・・・と感動。

最終ラップは集中して!と声がかかり、集中してアタック。

前半のセクションですべてノーミスでクリアして、100R決まると気持ちよすぎて、ヘアピンの事を忘れちまう（笑）全くダメダメな俺。
しかしなんとかノーミスで、最終セクション。何とかいけそうなところで最終コーナーで突っ込みすぎてオーバーラン。あらら・・・・・意気消沈。まあしょうがない。

課題は山積みだが楽しいシュミレーター体験だった。

終わった後、ＷＴＣＣの谷口選手もいらして、初めて本物を見た!(笑)

「ちょっと見たけど目線・視点かな」などといろいろアドヴァイスをいただいた。

雪の中を来た甲斐のあったコソ練だった。

アニョキングさんの「生きた証を残してみないか」お世話になりました。。

LEOさんの撮影は命がけでした。

でもこのような素晴らしい車真を取っていただき大感激です。

一生の記念になりました。大げさ？いえいえほんとです。

パネルにしておお伸ばししてガレージに・・・・・と思っています。




これからクレフの仲間にもぜひ薦めたい。

走行シーンは最高の出来でした。Gチャンもお願いしちゃうかも・・・・爆

さっそく自宅のPCは壁紙がこれになりました(笑)

トンネル最高です。

走行シーンは頂いた画像は55枚。
おき撮りシーンは24枚。これで2万円でこの画像が手に入って、使い方も自由という事です。



俺は大満足しました。

選びにくかったのですが、幾つか”さすがプロ”という画像をいくつかご紹介します。























ぜひアニョキングさんのページから、「生きた証を残してみないか」に入っていただき、

撮影申込みされてはいかが？

ホントお勧めです。

本日発売の「911Days」に我がPチャンの雄姿が！！！


友達にはLINEしたけど、「顔も載ってるの？」とかばかり。

すみません。顔はいらないとのことで編集部から断られました　爆　Ｗ　Ｗ



ハーマンのフロントリップ装着前だったのでそこがちょっと残念といえば残念・・・・・

でも見開きで思ったより大きめでめっちゃうれしい！

ぜひ見てねー！！