くわらのブログ一覧

立ち上がりや加速の鈍さを感じていたので、デジテックさんのECUプログラム書き換えチューンを実装した。

そちらの模様はクレフさんのHPの「もっとパワーを」でしっかり書かれてます。

昨日はクレフさんに午前中のはずが、
仕事が推して、時間どうりに行けそうもない・・・・おまけに浅草で食事に入ったお店の付近でPチャンのカギを落としてしまいパニック状態。

幸い、交番に届けられていたという情報が・・・・
交番に取りに行ってすっかり夕方。でもあってよかった・・・

キーを届けてくれた方有難うございました。。

パーキングメーターの集金に来たおじさんも、「カギなくした」と言ったらおまけして時間をゼロにして

くれたりとまだまだ下町の人情は健在だね。

ばたついたが、
急いでクレフに向かうと、デジテック社の社長がおられて、直接、インストールしてその場で終わらせてくれることに。

中川社長ありがとうございました。


今回、サーキット走行での立ち上がりなどをもう少しクイックにしたいなど
希望をお伝えしたら、
17％～19％の馬力アップで設定ということになった。

せっかく社長がいらしていたので、幾つか質問してみた。

Q：サーキットと普段使いでスイッチなどで切り替えられないか？

A:コンピューターが二つ必要になりコストも高くなるのでお勧めしない。
もともと機能的にそれを自動でできるので必要ない。

そこで
ポルシェの学習機能のようなものについてお聞きした。

①普段使いで、マッタリ走っているとコンピューターはそのアクセル開度などを学習し燃費の良いマップでの書き換えを自動で行う。燃費もそこそこ良くなっている。

②サーキットに持ち込むとそのアクセルの開度をまた新たに読み込み燃料割合を多くするマッピングでさらに書き換えを行う。

普段、マッタリ走っていたとしても、サーキットに持ち込んでFSWなら100R付近で、書き換えを行うそうだ。マッタリ走行とは違うアクセル開度を瞬時に読み取り新たな書き換えを自動化している。

つまり普段はマッタリゆっくり走れば燃費が良く書き換え、サーキットで鞭を入れると濃いめの混合比になって見違えるPチャンになってくれるという事なのだ。
これは優れものですね。

最後に中川さんのサインの入った施工証明書を渡されます。いつでもノーマルにも戻せるそうです。


ステッカーも貼っちゃいました。


デジテックのホームページはこちら

115000円で手軽にパワーアップができるのは非常にリーズナブルだと思います。

hisshiiさんの「日曜日できそうです」というメールで、天気がよさそうな日曜日に朝練ができますことを心より御礼申し上げますってなんだかわかんないけど、

日曜日楽しそうだなと思っていたら、

朝６時の平塚PA集合は「おは箱」という集まりと一緒という事だった。

マッタリ走って平塚PAに向かう。

途中、「カリスマGG」さんが前に割り込みながら登場した早朝まだ明けきらぬ東名。

いつも元気なカリスマGGさん。

クレーバーな走りです。

俺も60歳になったらこうありたい、俺の人生の見本のような方です。

平塚PA超寒い。エンジンは回るでしょうけど、人間はクルマで待機・・・・

GGさんはやはり歳には勝てない・・・RSから出てこれなくなりました。
やっぱり年は取りたくないですね。


hisshiiさんも待機中。



じゃあついて行きますかってことで、おは箱　初Join！！

芦ノ湖スカイラインに入るとところどころ、アイスとウエットの混じったようなぬれた路面が出現していた。

でも30台はいたでしょう。。

これだけポルシェが一緒に走ると楽しいですね。。


三国峠で一服してその後、大観山へ向かい解散。

帰りはいつもの朝練。。



チームクレフのペースは非常に心地よいペースです。



先日のフェラーリの事故を思い出しましたが、
一般車も走る高速では、流れに乗ったスムーズな走行を実践。


チームクレフはこのあとファジーの元へ(笑)

早漏のくわらです。サーキットでもこれくらい早ければね・・・って誰だ！？コラ！！

というわけで

EPMの日は帰宅したら、ずっと外にいたので疲れてしまい、爆睡。

なんか来年50歳。体力ないですね。最近。走る分には全然疲れないんですけど。

最近疲れるのが早い候。

今日は今日で猛烈な忙しさで、みんカラさえ見れずに今やっと撮ってきた写真を見ながらブログを書き始めました。写真を順番に並べてアップロードして準備OK！！

いやあ楽しかったですな。

iicyan3さんのブログやGT3GGさんのブログを見て、クレフ非公認の「チームクレフ」もついに
立派な組織化された事をこのブログを持って謹んでご報告申し上げます。

水島代表から「非公認として認可した」というわけのわからん報告をいただきましたが、立派に認可されたという事でお願いします。

ブースを出していたクレフさんは終始にぎわっていていい感じ。



ご覧のとおり今回のクレフ社のエントリーカーはGENROQでおなじみの993RSと言わずと知れたカリスマGG号　GT3RSの2台。（写真をクリックすると拡大します）↓


写真の順番これでいいんだよな・・・・・いいーんです（またまたカビラ）



これこれ。。（順番にやったのにな・・・）

やはりカリスマGGさんのGT3RSはスタビライザーも注目の的でした。スタビの写真はこれ↓（写真をクリックすると拡大します。）


あれ写真が違うか・・・・まあいいか。

993RSの方はといえば、車を全体クリーニング、＆コーティングしたそうでとてもきれいです。↓（写真をクリックすると拡大します。）

この993RSはrubber997csさんもお気に入りでした(笑)


俺はこのスタビが一番気に入りました。やっぱり2台並ぶとかっこいい！！！（毎回、クリックしてんじゃねーぞ）


これでいいのだ・・・

今回俺も展示。


「くわら」らしく早めに出ちゃいました。この時もうすでに早めに出品しています。

（写真の番号を誰か変えた？・・・・？まったく・・・・）

今回の出品に当たり参加グッズは主催者のガルフさんのミネラルウォーターなどなど


この時は写真ではわかりにくいかもしれませんが、くわらすでに昇天しています。（シャツはINしています。）一番お気に入りのスタビライザーがフレームに干渉している為・・・・


破天荒なお兄様のご厚意によりお気に入りをアップいたしますが、↓（破天荒と思われるお兄様だけクリックしてください。）

このようなお姉さまとご一緒させていただきまして御礼申し上げます。


最後にみんなで集合して「チームクレフ」がクレフ社より非公認として認可されたことをお祝いしました。


めちゃくちゃ楽しく、笑いすぎました。。

かしこ

急きょ朝練がまたまた勃発・・・・

朝バカみたいに早起きしているのはこの俺。

hisshiiiさんは優しいので、こんなバカオヤジに付き合ってくれてほんとありがとうございます(笑)

明日は箱根朝練ですね。。

さあ寝ますか・・

rubber997csさん明日はＦＳＷ走りますよ～雨だとやめるけど・・・(笑)



ペースがいいので、ほんと気持ちいいですね。直線は安全運転。コーナーは本気モード７割で(笑)


早朝のトンネルにＧＴ３のエキゾーストが響く。

早朝練習癖を患い、富士の病で幾ばくも無いくわらです。

今日はいまいちの天気でしたが、

早朝にむくむく起きてガレージに向かうこの病は誰も止めてくれません。

家族さえも。



特に昨日、ＣＲＥＦさんで処方していただいたリップスポイラーの効果を試すべく

病に立ち向かうくわらなのでした。

勝手にしろ！！（爆）Ｗ　Ｗ

明日３日は15：00から恩師の教頭就任祝い＆剣道関係ＯＢ会は後輩がたくさん来そうなので、先輩方は酔って荒れ模様の様相を呈していますので、４日の箱根朝練に参加できるかどうか微妙です。

早朝一人でどうしようかなー