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本日車をディーラーに預け、バンパーを新品に交換してもらいました。

事故によるとはいえ、気になる樹脂部分が新品の黒さになってちょっと嬉しいです。

先ほどアップしたシフトノブ(有料)に加え、アームレストも破れていたのを新品に交換(こちらは保証範囲で無料)してもらえました。

これでまた気持ちよくドライブできます！

昨晩娘を寝かしつけようと夜のドライブに出掛けましたが、信号待ちでコツンと衝撃。

あ、やられた...

止まっているところに原付がコツンとぶつかりました...

見たところバンパーの樹脂部分しかへこんでおらず、軽傷のようです。



すごく申し訳なさそうにしていましたし、こちらも人にケガがなさそうだったので穏便に。
事後処理してもらってあとは保険屋にお任せ、といったところでしょうか。

ただ、今朝相手の子から電話があり、原付の任意保険は入ってないことが判明...
丁寧な対応してくれる子だったからあまり高額な修理にならなければいいなぁ...

それにしても先週はヘルメットを轢き、今週は追突。
ちょっと納車から不幸続きです...

追記
結局バンパーそのものにもキズとゆがみがあったよいで、一式交換となりました。

ジェイドが納車されてもうすぐ1週間です。



現在の楽しみは1日1回の燃費報告(ナビから音声でお知らせ&アプリでお知らせ)です。
現在のところ
9/30→19.4
10/1→14.4(エアコンの調子が悪く、点検してもらったため)
10/2→13.7
10/3→17.9
10/4→16.5

と、坂道の多い地域にしてはなかなかよい燃費。
走り出し以外にも定速で巡行しているときにEV走行に切り替わることがあるようで、これをいかに発生させるかが燃費向上の肝のようです。
(周囲の車には迷惑をかけないようにしています)

圧倒的な速さやVTECのような気持ちのよい音、加速があるわけではないですが、家族を乗せて楽しくドライブできそうです。

A3の頃は純正で乗り続けることを考えていましたが、ジェイド乗りの方々のページをみているとなんとなくイジイジしたい病が発症しそうです(笑)