キズと凹みを直してシート貼り作業！

ここの部分を最初は１００番～１５０番の耐水ペーパーでひたすら地金が出るくらい研磨しておきます。

ある程度地金が出てきたら３００番～８００番の耐水ペーパーで綺麗に仕上げてやったら研磨は一時終了～！

今回のパテはこれを使いました。
ライトグレー＆濃紺の２液でよく捏ねて見るとアラッ不思議？
ボディーと同じ色に？

ここで注意！
パテにも色々なタイプがありますので、よく裏面など説明書を確認してから購入してくださいね、２液混ぜ合わせのタイプはどちらかが硬化剤です、少しずづ混ぜて行くのですが、混ぜた瞬間から硬化が始まりますので、素早く慎重にパテ施工してください。

パテを薄く３回に分けてヌリヌリ！

厚く盛ると乾きも悪く時間がかかるので、出来るだけ薄く塗り乾燥

その後ペーパーかけてはまたパテを・・・・って感じに３回ぐらいで

割といい感じに仕上がり～！

ペーパーで余分なパテをそぎ落として手で触って

段差が無くなるまでペーパーにて擦ります。

ステッカーやエンブレム・リアガーニッシュ・ナンバーフレームなど

外せるものは全て外してシリコンオフスプレーにて脱脂します。

その後パネルの裏側にシートを回すので、端の方にプライマーを

塗り乾燥させます、リアガラスとの境の隙間も綺麗に脱脂します。

下地処理は丁寧に時間をかけて施工しておきます、

ここの処理が大事です、最後の仕上がりに響きますので

絶対に手を抜かないように！

すいません貼る所は忙しくて撮れませんでした。。。。。

ゴムスキージーなどの道具で焦らずゆっくりと貼って行きますよ！

シートのほぼ中央の裏紙を１０cmぐらい先に剥いでおき

貼る位置を決めます、この時は軽く擦っておき動かないように

してから中央から外へ空気を逃がすようにスキージーで施工。

パネルの端まで貼り終えたらパネルより３センチぐらい残して

余分なシートはカットしておきます。

最後に全体的にドライヤーなどで熱を咥えてスキージーで再度押さえて完了です！

パネルの端の返しの部分はドライヤーで暖めながら軽く引張り気味で回しこんでよく押さえておきます。

あと小さな空気の抜け残り部分があります、自然に抜けるのと強制的に抜かないといけないのがあるので、よく見極めて強制的に抜かないといけないものは、針などで空気を逃がしておきましょう。