りょう@RS4のブログ一覧

最近、モトクロスの不動車をヤフオクで買って直してました。


2万でした…ｗ



ばらばらと



ばらして



ばらして…



ぬりぬり



組み組み…



足りない部品買って…


今、こんな感じです。
あとはナンバー取るだけです。

週末は土曜日の昼から参加できそうです！

八王子にバイクのエンジン取りに行ってから参加なのでちょっと後ろの車高が低いと思います（笑
（直してるバイクのエンジンとは違います）

予定は…
3:59までに高速へ（夜間割引使用の為）
↓
7：00ぐらいに富士山スカイラインへ（雲海見れるかな？）
↓
道志みちにて八王子へ
↓
10：00エンジン引きとり
↓
高速で御殿場へ
↓
13：00樹空の森（合流？
な感じです。
ハイドラ付けていくのでヨロシクです～

今日は年に1度のMOTOGUZZI乗りのミーティングが岐阜であったので参加。
参加といっても特になにもしませんが…皆、しゃべってるだけです。
岐阜と言っても揖斐川近くなので片道100kmも無いぐらいの距離。

ハイドラが「飛ばない」程度のペースでのんびりツーリング。


天気はピーカン！
でも寒かったです…。

会場は…

GUZZIで埋め尽くされてました。













いろんな車種＆カスタムの方向性がありますが、みんな基本エンジンは同じ…。
50年前から変わってません。
どれもすばらしいコンディションです。

会場はGUZZIの他にもレアな車両がたくさんいました。
やはりイタリアだけあってドゥカティが多かったです。



2年ぶりに岡山の友人にも再会。


メタセコイヤ並木まで送って来年会う約束をしてしばしのお別れ。

今日は良い目の保養になりました！
走行距離：312km

桜満開ですが…雨でどんどん散ってます（泣
暇だったのでS2000でお世話になっていた近所のホンダへ。


置いてありました。


ミッドシップ！


LEDヘッドライト。
198万…個人的には高くは無い気がしますが…。


このクルマ、CD聞けません…（入れれません）
USBとHDMI入力があるので音楽はUSBかスマホ？。
個人的にはOKと思いますが、時代に付いて行けない人もいるでしょうに（汗

あと、荷物が「ホント」に載りませんｗ
S2000はけっこう大きなトランクとシート後方に鞄ぐらい置けるスペースがありましたが、まったく無し。
フロントのボンネット下に収納スペースがありますが、外したソフトトップを入れる専用と言ってもよいぐらいのスペース。
置けるのは助手席の足元ぐらい（笑

カタログ貰って帰ろうとしたら無い！（品切れ）…
試乗車の予定を聞いたらなんと入れるのはCVTだそうです・・・
なんだかなぁ～・・・


ちなみにこのクルマ、ウチの会社の工業団地内で生産してるのでキャリアカーに載ってるのは大分前からよく見ますｗ

金曜日は有給でモーターサイクルショーへ。

見たかったのはkawasakiのH2。

残念ながら発売開始日は記載なし・・・


スーパーチャージャーと言うか機械式のターボで9000rpm～14000rpmを過給するモンスターです。
当初、240psと噂されていましたが210ps程度になる模様。


こちらはレース用の「R」。
ウイング付いてますｗ
こちらは2015年の7月1日発売決定！
300psだそうで…

こちらはYAMAHAのR1の新型。

こちらは普通？の1000ccのバイクですが200psの大台に乗ってきました。
今年からはついにチタンコンロッドまで投入。
新車で150万程度のバイクでは異例ですね。
最近バイク業界アツイです。

上記の2台もそうですが今年はLEDヘッドライトが流行？

KTM。


BMW。

お尻も面白いです。








好物のアルミ削り出し部品もいっぱいありました！

うつくしい…


警告表示もエンドミルで切削！






これはスチールですが…ホネホネですｗ


ため息がでます（笑

手が出ないスーパーカー（バイク）たちも並んでました…

Tesi3Dはエンジン変更。


特徴的なフロントは変更無し？

VYRUSの986M2

エンジンはホンダの600ccだそうで。


ショックは横置き…両側からプッシュロッドで押すみたいです。


顔。

おねーさん












おっと貼りすぎたｗｗｗ

帰りはゲートブリッジから


新しく開通した中央環状で帰宅。
大井南IC＞大井JCT＞山手トンネル＞大橋JCTで帰りましたが…
最後に罠が。

渋滞+マニュアル車にはキツイです。
なんせ登り坂がキツイ！駐車場のスロープぐらいの勾配です。
時間的には早くなったのかな？


戦利品。

夏タイヤが効いたのか最高燃費を記録！
帰りは新東名で踏み抜いたのに12km/lの大台に乗りました！

行ってきました～。

今回の目的は
・近所にあるZ33専門店が出展してるので偵察…（入りにくい小さいチューニングショップなので）
・レヴォーグS
・GRMINマークX

ぐらいでしょうか…







今年はクルコンのテストもかねて極力100kmで巡行しました。
9時に出発して予定通り1時すぎには幕張のPAに到着＆仮眠。

ここまで380kmでガソリン残量メーター半分。まずまず…。

金曜日は昼から一般公開なのでまったりと幕張メッセへ移動。
駐車場へは1時間ぐらいで入れました。
まだ11時前だったので周辺を散策…って周りが全部イオンになってました（汗

駐車場も見学…

まぁ～、グランツーリスモでしか見ないようなクルマが一杯いますｗ

M35は…

発見！

あと、ペタペタの前期アクシスが1台と後期AR-Xが一台ぐらい。

他は…

サイオンTC！


FF 2.5L 6MT…昔のセリカのような感じでしょうか、カッコ良かったです！

金曜日なので入場待機列もほとんど無く良い感じに入場。

いろいろありましたが…

新型スカイラインもペタペタだとカッコ良いです。

ＴＯＹＯの新型…

夏タイヤがそろそろなのでRE-71Rとならんで気になる存在。


おねぇーさんｗ


NISMO RS
ついにジュークにもRSが登場。
エンジン内部にまで手が入ってます。
MTなら買う人多そうなのにどんな人が買うんだろう…。


おねぇーさんｗ


アルトターボ。
NA版は車重610kgと驚異的な重量でデビューしましたが、ターボ版の重量が気になります。
対するホンダのS660は800kg台とちょっと重いです。


おねぇーさんｗ


GRMINマークX


内装はイギリス仕様？
サイドブレーキもハンドタイプに変更になってます。


3月1日受注開始。
540万！！！さすがに無理～。
でも新車で350のAT買ってSARDのMTキット組むとそれだけで500万近くなるのを考えると
カーボンルーフとデカイキャリパー＆BBSホイールetcが付いて来るので案外悪い値段でも無い気もしてきます。


おねぇーさんｗ


注目のレヴォーグS。


6MT。


コンセプトモデルですが…基本的にWRXと同じでしょうからそんなに難しい話ではないでしょう。
MTが無いのはアイサイト関係の問題と思いますが…
注目はエンジンがWRXのEJ20と違ってFA20の所。
新規にミッション開発したのかな？
で、期待大なのですが…


4podｷｬﾘﾊﾟｰ


6podｷｬﾘﾊﾟｰ
19インチBBS
・・・
これって、前のレガシィのS402と同じ装備…
S402の値段…549万…無理！

スバルさん…
金ブレンボでいいので399万で発売してください、あ、限定じゃなくてカタログモデルで！（笑


登場が噂されてる丸目仕様のコペン。


こっちの方が良いなぁ～
今の顔はGT-Rをちっちゃくしたみたいで個人的にはイマイチ。


レスサスおねぇーさんｗ


クルマが高ければおねぇーさんのレベルも高かったです…
やっぱ世の中、金ですかぁ～（笑

6時最後まで会場でまったりして帰宅。
帰りもクルコンで巡行。
後から計算したら無給油で帰れましたがビビッて途中で給油。
11.7km/Lを記録。
バトル？の誘いに乗ってリミッターの向こう側へいったのは2回…
駐車場渋滞で1時間アイドリング…
この2点が無ければ12.0km/Lも夢では無かったかも！？
クルコン偉大でした！あと単純に運転が楽ですねぇ～。

ハイドラは限定バッジもGETしました。
ハイタッチ数は228回！

参加された方、お疲れ様でした～。
土日参加される方、安全運転と検問にご注意を！