単二のブログ一覧

DJデミオでのリジカラ検証が行われていました。 正式な対応品の発売は3/23からとのこと。 それにしてもRE雨宮のデミオ、かなり攻撃的なエアロをまとっておりますねぇ（＾＾；）
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マツダの取り組みに、「いいね！」したい気分。 「Be a driver.マツダ・ドライビング・アカデミー」とか「マツダファン・サーキットトライアル(MFCT)」あたり、機会があったら参加してみたいですね。
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新生AWDシステムに正式名が付いたようです＞i-ACTIV AWD オーナーとして嬉しい限り。(^^)
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ドラレコ装着作業に出向いたディーラーにはCX-3の姿が。 でもまだ未登録。試乗はもうちょっとお預け。残念。 それにしてもCX-5と比べれば、やっぱりコンパクトですね。 室内寸法はデミオと大差ありませんが、後席やルーフ後部が高めの設定になっているので、自分（身長185cm）がドラポジを取っても ...
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イイ感じで反射しております＞自前カッティングリフレクターシート やっぱりここが赤いと引き締まりますね！(^^) 本日は業務のため霞ヶ浦のほとりまで行ってきました。 納車1か月と５日にして現在走行3500kmほど。
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カービューのサイトに、DJデミオ4WD（XDツーリングLパッケージ）のインプレが出てました。4WD車のインプレは珍しいですよね。必読！ 私の印象とほとんど一緒なので何やら嬉しく思いました。(^^)
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昨日がリヤビューの記事だったので、今日はその続き。 FFの皆さんはともかく、4WDを選んだデミオユーザーにとって、マフラー交換は夢のまた夢というのが現状ですね。というのも、4WDではリヤデフ回りの構造上、FFのマフラーは使えず、結果としていわゆるタイコの部分がバンパー下からのぞいています。つまり ...
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リヤバンパーのリフレクターを、市販のリフレクターシートを切った貼ったして作りました（関連情報URLのパーツレビュー参照）。 で、その写真がらみで一言。 オーナーさんなら知ってるもろもろの事情（笑）で、装着必須のライセンスプレートフレームですが、なぜか黙ってオーダーすると、前はブラック、後ろはメ ...
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納車から3000km。この間、結構な距離、積雪路や凍結路を走りました。 その印象は一口に言って「安心」。 もちろん慎重なドライブを心がけましたが、ヒヤッとする思いは一度もしていません。 初代デミオ（もちろんFF）に乗っていたときは、信州に住んでいて、それでも不自由を感じることはなかったのですが ...
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世間では「おにぎらず」とかいう怪しい食べ物が流行しているらしいけど、我らがマツダからは、由緒正しいおにぎり（ロータリー）がついに復活との知らせが。嬉しいねぇ！！ 実はちょうどこんなムックを読んでたところだったのでした。 魂動をまとったセブン、ホントに待ち遠しいですね！（＾＾）
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