単二のブログ一覧

６か月点検入庫の待ち時間に、マイチェン後のデミオ（自車と同じ4WDディーゼル）に試乗してみた。 例の精密DE制御（でしたっけ？）の威力はどんなものかいな？と思ったのですが…。 何コレ全然違うじゃん！！！ ターボラグがないと言うよりも、トルクの谷がないという印象。 踏み初めからリニアにトルクが ...
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１万７千キロ手前で足踏み中。 でも連休中は少しだけドライブを楽しむ時間が取れて、伊豆スカの上り勾配ではスカイアクティブDのトルクを満喫できました。
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予想CGとは言え、こりゃカッチョイイですな。ホイールはロードスターのヤツですね。
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トヨタが北米で使用してきた若者向けブランドネーム「サイオン」を廃止するらしい（関連URL参照）。 ８６なんぞに興味はないのだけど、このニュースで思い浮かんだのは、サイオンブランドで販売されてる、マツダのメキシコ工場謹製のMAZDA2セダン兄弟車のこと。 トヨタのバッチを付けたデミオなんて…見た ...
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2015年の走り納めは房総半島鋸南町へ。 スイセンの花が平年より２週間ほど早く盛りを迎えておりました。 １月の納車から、約15,500kmを走破。デミオのお陰で楽しい１年でした。 皆さまも良いお年を。
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デミオで３度目の徳島往還。これで走行距離は15,000kmを超えました。 今回の総走行距離は約1400kmほど。渋滞の下道とかもあった割には、アベレージ19.6km/Lという成績はまずまずかな。
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やっぱり先日某所に出ていたリーク画像は嘘っぱちだった。 実物は魂動の名に恥じない素晴らしいデザイン！！！
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これはCX-7後継車なのでしょうか＞フランクフルト・モーターショーで「マツダ“越”KOERU」を初公開 マツダが無駄なものを出してくるとは思えないので、遠からず姿を現すことになるのでしょうね。
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気がつけば12,000kmまであとわずか。 納車から半年少々、春に続いてこの夏も、デミオで横浜から徳島へと出掛けて参りました。帰路は岡山、そして舞若道経由で北陸から信州へとまわり、合計2,000kmほどの旅となりました。 猛暑の中、まったく不安を感じさせない走りを披露してくれたデミオに、愛着も ...
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マツダが、来る7月31日に「船積み見学会」を開催するとのこと。 7月14日23時まで、マツダオフィシャルサイト内の応募専用フォームにて受付中。 今年で17回目の開催となるイベントだけど、これは社会貢献活動の一環として、小学4年生～中学3年生の児童・生徒とその保護者を対象としている点にチューイ。 ...
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