単二のブログ一覧

徳島からの帰途、阪神高速で白いデミオを見た……のですが、何かしら違和感が。 あっ！！ そうです、リヤバンパー下部のブラックアウト部分がない！ ぜーんぶ白になってます。 形状はどうみても純正と一緒なので、どこぞのエアロパーツでもなさそう。 白が好き過ぎて塗っちゃったんでしょうかね(^^;) ...
続きを読む

これは欲しい……欲し過ぎる……(-/-;)
続きを読む

金曜の夜から日曜にかけて、所用のため徳島県まで行ってきました。もちろん、デミオで。 横浜からは片道およそ600km。現地での移動など含めて、およそ1400km程走った計算になります。これでオドメーターは8400km弱に到達しました。 しかし毎度のことですが、本当に疲れが少ないクルマです。 走り ...
続きを読む

一連の新世代マツダ車は、走りやデザインだけじゃなく、安全性の高さでも高い評価を受けていますが、我らがデミオについて、ちょっとだけ残念なニュースが。 ユーロNCAPという欧州の衝突安全性テストで、運転者や後席乗員の首に与えるダメージが些か大きいという評価になったというもの。 限られたボディサイズ ...
続きを読む

インテリア中心に魅力を増した特別仕様車「マツダ デミオ Mid Century」「マツダ デミオ Urban Stylish Mode」が出ましたね！ 前者は以前ブログに書いたドイツ仕様とかと共通のインテリアにも見えます。 こうやってバリエーションが増えていくのも（パーツ流用の可能性とか含めて ...
続きを読む

米国仕様の新型マツダ２（デミオの４ドアセダンバージョン。トヨタに供給されるサイオンiAとほぼ共通の1.5Lガソリン）の燃費が非常にいいヨ！という記事（関連情報URLを参照）。 旧型比で15％も改善した燃費が「いいね！」という記事なんですが、私が注目したのはATとMTの燃費数値です。 日本のJC ...
続きを読む

いやー知らなかった。ビックリです。 教習車として直近のシェア49％というアクセラのヒミツ。 いろんな「へえ〜」がありますが、何とエンジンやミッションが「非スカイアクティブ」だったとは！！　同車に積まれているのは、MZR系の1.6リッターエンジンと4AT＆5MTの組み合わせなんだそうです。 そし ...
続きを読む

こういう意思表明をしている中古車屋さんがあります（関連情報URL参照）。 つまるところ、スカイアクティブDはエンジンオイルについて非常にシビアで、トラブルを抱えた初期モデルを含めて、専用エンジンオイルの使用と、デリケートな管理が必要になるという話。 中古車店としては、そういう特別扱いを必要とす ...
続きを読む

4/5から4/9にかけて、福島から岩手の海岸線をデミオで走ってきました。 復興の道未だ遠し、というのが実感です。 機会を見つけて、また地域の人たちを応援しに行こうと思いました。 被災地をじっくり見て回りながら、走行距離は約1,500km。 釜石を出て宮古を回り、盛岡を経由して、さらに仙台から ...
続きを読む

１月１１日の納車から今日で３か月。それを目前にした昨日、走行距離が7,000kmを超えました。写真はキリ番直前のものですが「ムクムク」伸びる走行距離に相応しいので掲載。 この調子だと１年で28,000km走っちゃうことになるけど……さすがにそれはないな。うん。(^^;)
続きを読む