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というわけで石川県内と富山県内の道の駅は残す所１０箇所とちょっと。
他の名所等のCPは昨年廻っているので、今回はゆっくりと廻れそうなので北陸からそのまま新潟方面の一部まで行くことに。

７月１３日

仕事終わりに今回向かったのは大分駅。特急ソニック→新幹線(のぞみ)→新幹線(こだま)→特急しらさぎと乗り継ぎ、到着したのは金沢駅。JRだけで仕事終わりに行ける限界がここだと思います笑。６時間以上かかりますけど汗。

明けて７月１４日

早速レンタカー借りて、向かったのは『小松空港』

ここ、前の週にすぐ横を通り過ぎちゃっていたんですよねぇ・・・寄っとけばよかった。

そして空港をあとにして向かったのは能登半島。

道の駅 のと千里浜


道の駅 ころ柿の里しか


道の駅 とぎ海街道


ここは昨年にも来たけれど、入場料ケチって入らなかった『古和秀水』(名水CP)

やっぱりこんな遠いとこまで来て400円ケチると後が大変っすね笑

道の駅 輪島


道の駅 すずなり


道の駅 織姫の里なかのと


道の駅 いおり


ここでようやく


昨年と前回である程度廻っていたので、割とあっさりとコンプリート完了ｗ

続いて富山県突入〜
最初に寄るつもりだった『道の駅 雨晴』は、大混雑につき中に入れず・・・CPだけは獲れたので泣く泣くスルー。
富山市内の名橋100選のCPに寄り、滑川市にある道の駅へ。
ところが、その道の駅で祭りをしていたため近寄れず、警備員ともめる笑
ま、入れないのはもう仕方のないことなので、明日また来ることにしてCP巡り再開。

道の駅 うなづき

とりあえずこの日の富山県内は終了。この後はホテルを予約してある新潟県の上越市まで移動。

上越市立水族博物館


春日山城付近

多分奥の山の上なんじゃないかと。

ツーリングライダーに大人気の『ニューハルピン』

営業が15時までなので残念ながら食べることは出来なかったのですが、猫がお出迎えしてくれました笑

ここでこの日の予定は終了。ホテルで一泊。

７月１５日

当初は朝ゆっくり起きて、ここまで来る間に通り過ぎた道の駅をちょろちょろっと寄りつつ金沢まで帰るつもりでしたが、遠くまで来るとついでにもうちょっと行ってしまおうと欲が出ちゃうんでしょうね笑。いつものように早朝に出発してもうちょっと新潟と長野の道の駅を行ってしまうことに。

道の駅 よしかわ杜氏の郷

まぁ、当たり前に真っ暗です爆

道の駅 雪のふるさとやすづか


真っ暗なので分からないかと思いますが、雪だるまのキャラクターっぽいです笑


龍ヶ窪の水

この奥の方にあるみたいです。

そしてここから長野県
道の駅 信越さかえ


道の駅 花の駅 千曲川


道の駅 ふるさと豊田


道の駅 しなの

ここ、テリトリーになってしまいました笑

そして再び新潟県に戻り
妙高サンシャインランド


道の駅 あらい


道の駅 うみてらす名立


道の駅 能生


そして、前々からいつか行ってみたいと思っていた『親不知』付近。
道の駅 親不知ピアパーク


ここから見える北陸道


この辺りは昔から交通の難所で、北陸道も国内でも何箇所かしかない海に突き出した形で道路が出来ています。こうする他に手段が無かったのでしょうね。

日本の道100選の『青海町道天険親不知線』


道の駅 越後市振の関

ここで今回の新潟県エリアは終了。

そして昨日祭りで寄ること叶わなかった道の駅 ウェーブパークなめりかわ


で、ようやく

これで富山県もコンプリート完了。やっと北陸３県が全て完了しました。

あとは金沢戻ってレンタカー返して再び６時間以上かけての帰路に・・・
後でよく考えたら、小松空港から福岡空港経由で帰ればもっと楽だったかなと笑
今回までで、長野県と新潟県を減らすことが出来たので、また近いうちに片付けに行こうかなとは思いますが、新潟って観光名所の１つに佐渡金山があるんですよねぇ・・・まぁどうなることやら笑

先日『名城』のCPを獲り忘れていたことが発覚して以来、どうしても獲り残したところが気になってしまう・・・
中国四国九州は前々回で片付けたのですが、関西地方が点々と残ってしまっている状態。すっごい気持ち悪い笑
かといってそれだけのためだけに行くのも勿体無いっちゃ勿体無いので、この際だから北陸の残っているところも片付けちゃえ!!みたいなノリで行ってきました笑。

７月６日

いつものように仕事終わりに大分空港へ。最近よく使う空港周辺の送迎付きの駐車場の方に常連扱いされるようになりました笑。で、まずは大阪国際空港へ。
こちらでも今年３回目のお世話になるレンタカー屋で車を借りて、中国道→名神高速→北陸道と通り福井県の敦賀へ。

昨年北陸に来た時に時間の都合で来れなかった敦賀原発近くの『立石岬』付近

CPはこの付近で獲れたので、もうちょっと岬は奥らしいのですが早々に次へ笑
っていうか写真よく見ると分かるかもですが、工事してるのか分かりませんが道路が埋められているもので・・・ｗ

敦賀市内まで逆戻りした頃には日付も変わり７月７日(七夕)

再び北陸道に乗って、これもまた獲り残していた『一乗谷城』と『九十九橋』へ。
この２箇所で福井県内の獲り残しは完了。石川県に入りちょいちょいっと道の駅巡り。

道の駅 山中温泉ゆけむり健康村


道の駅 こまつ木場潟


道の駅 瀬女


道の駅 しらやまさん


道の駅 倶利伽羅源平の郷


これから先は富山県。

道の駅 メルヘンおやべ


道の駅 万葉の里 高岡

この辺りで夜が明けてくる。

道の駅 細入


この次に向かったのは『立山駅』。先日のGWに『黒部ダム』に行き、富山県の観光名所３箇所のうち２箇所は獲れているので、この先にある『称名滝』に向かうのですが、その前に日本最高地点鉄道駅のCPの『室堂駅』へ。ただし、この室堂駅に向かうためにはケーブルカー→バスと乗り継いで行かないといけませんので、チケット買ってまずはケーブルカーへ・・・

この時間、乗り込む人々はほぼガチ勢ｗ
普段着に手ぶらの私はすごい勢いで浮いています笑
美女平でバスに乗り込み、約１時間かけて室堂駅へ出発・・・その途中

あ・・・獲れちゃった笑

ちなみに車窓から見る『称名滝』


その後もバスに揺られ『室堂駅』到着



到着後、10分後に出発するバスで即折返し笑
いや、死ぬほど寒かったのでｗ


そして立山駅をあとに


ここからはまたCP巡りを再開

富山きときと空港

きときとって何？笑

道の駅 庄川


道の駅 井波


道の駅 利賀

ここは閉鎖されているようです。道の駅ってだけではこれから先潰れていくところもちょくちょく出てくるのかもしれませんね。

日本の道百選のCP[『国道304号』


道の駅 福光


道の駅 砺波


ここでこの日のCP巡りは終了〜。
称名滝まで移動しなかった分、またも時間が余る笑。そしてホテルで1泊。

7月８日

前日15時にチェックイン。風呂に入ってエアコンの風に涼んでいたら意識を失い気がつくと午前2時ｗ・・・まぁ、いつものことですが笑
さすがにもう寝れないし、かといってダラダラするのにも限界があるのでさっさと出発してしまうことに。その時まだ午前3時前ｗ
この日の予定は、滋賀県、三重県、大阪府の獲り残した城その他のCP回収。ただし、懸念されるのが城が三重県の松坂城と伊賀上野城以外は山城だということ。まぁ予定外に朝早く(もはや夜中)に出発した分最悪歩く時間はあるのですが体力が・・・。

午前4時頃、最初の『小谷城』付近に到着。うっすら明るくなりつつあるとはいえ真っ暗な山道をナビに従いとにかく登ると案内板があるところに到着する・・・

と、ちょうどここでCP獲得ｗ

ラッキーと思いつつ登ってきた道を戻り次は『観音寺城』へ。
ここも山城で、入り口の林道には「ゲートは16時半から閉鎖」との看板・・・
どこにあるゲートのことかわからないままとりあえず行けるとこまで行って・・・と思っていたところでいきなりCP獲得ｗ

今度はその観音寺城からほど近い『安土城』へ。
ここはどう見ても山に登っていく道がなさそうなので、CPから一番近そうな道を探してできるだけ近寄ってみることに・・・すると、ラッキーなことにCP獲得成功ｗ

もし獲れなかったらこの奥にある山道を延々と登っていくことになったのでしょう。

この3箇所で滋賀県は終了。あっさりと片付けたことでうまいこと朝の通勤ラッシュを避けるように三重県内へ。
『伊賀上野城』と『松坂城』は、周りを走ってたらあっさりとCP獲れちゃったのでそのまま素通り笑。松坂城近くの都市公園のCPだけ獲って、これで三重県内の獲り残しも終了。ただし三重県にはもう一つ忘れ物が・・・


前回伊勢に行った時に買うことが出来なかった『道の駅飯高駅』の名物『でんがら』。
まぁ、中身はあんこの入った普通の餅ではあるんですけど笑

あとは山を越えて目指すは大阪府の『千早城』
この山を越えていきます。円盤みたいなのはループ橋の一部。


奈良県内を素通りしナビに従って山道をうねうね走っているといつの間にかCP獲得。ただ、車を停めるスペースはないし停められそうなところは全部有料駐車場になっているしで寄ることもままならずそのまま引き返す。
これで行こうと思っていた場所は全て廻ることが出来たのですが、ちょっとだけ時間が空いたのでどこか忘れてないか調べてみたところ、そういえば『八尾空港』に行っていないことに気付く。なので、山を降り大阪府内のややこしい街なかを右往左往しながらなんとか八尾空港のCP獲得。そして大阪空港へ。

ようやく行く度に忘れ物が発覚する関西エリアがこれで終了。あとは中部エリアにも忘れ物が何個かあるのでそれはまた別の機会に。その2に続く・・・

そういえばブログにはしておりませんでしたが、一昨年人生初の北海道の大地へ上陸し、日本最北端『宗谷岬』まで行ってきました。同時に『国道 最北端 宗谷岬』のバッジもゲット。そして今年3月に石垣島へと赴き『国道 最西端 国道390』『国道 最南端 国道390』の2つをゲット。こうなると残るは最東端のみ。というわけで今回2度めの北の大地への上陸と相成りました。

今回もいつものように仕事終わりに大分空港へ直行、まずは羽田へ。そして1泊しての朝一の便に乗り込み翌朝8時前には新千歳空港到着・・・したはいいもののこれがバケツを引っくり返したような土砂降り・・・最高のスタートです泣

早速レンタカーを借り東を目指してワイパー全開ｗ
しばらくは高速移動だったのですがだんだんと雨も弱まりとりあえずホッとする笑
前回北海道に来た時は距離感がわからず無茶な計画を立ててしまったため、結果的に24時間ほぼ運転しっぱなしになり危うく居眠り運転をしそうになったので(ていうかしたので)、今回はある程度の余裕をもって寄るところを予め決めてかかり、いつものようなCP全部根こそぎ行ってしまうことはしてません笑

とはいいつつも見つけてしまったらつい寄ってしまう道の駅ｗ

『道の駅阿寒丹頂の里』

ここまで来るのに既に約250km。この日の目的地まで半分も来ていません爆
次に目指すのは『中標津空港』、今度は約100kmの道のり笑。もうこの辺りまで来ると『あ〜、景色良いなぁ』と最初感動していたことも忘れてしまい、もはや延々と続く絶景地獄ｗ。北海道名物の直線道路も、30分も走り続けたら気が狂いそうになります汗


おまけに・・・

おわかりいただけるだろうか？地味にシカがいます笑
直線道路をある程度の速度で走ってるとシカやらキツネやらパトカーやらが道端にいるのでいつもよりもむしろストレス溜まります汗

んで、とりあえず到着した中標津空港


そして次に行ったところが

メロディーロードの標津町道川北北7線。一応日本最北端最東端のメロディーロードってことになるんでしょうか？笑

この後水族館、道の駅とちょこちょこっと寄りつつ根室方向に車を進めているとふと気付く・・・今走っているのが『国道244号線』だということに笑

思わず車を停めてパシャリｗｗｗ

そして根室市内に入ったくらいの所で

『道の駅スワン44ねむろ』日本最東端の道の駅です。

根室市街を一旦通り過ぎ、なんとか明るいうちに到着

日本最東端『納沙布岬』
私くらいの年代には『人情岬』というフレーズが出てくるのですが、分かる人は・・・既にそういう年頃だということです爆

そしてその納沙布岬の近くにあるタワーCPの『望郷の塔 オーロラタワー』

天気がよかったら登ってみたかったのですけどね。

そして根室市街に戻り、とりあえずこの日の最終目的地『国道 最東端 根釧国道』へ。

何の変哲も無い交差点ですが、ここが最東端の地点になります。

ちなみに

行き先を示す標識(北海道風に言うと青看)にはロシア語の表記がｗ

国道最東端に来たついでに来てみたJR最東端『東根室駅』


そしてツッコミどころ満載な根室市内のホテルにて1泊。

明けて翌日、新千歳空港方面に戻るわけなんですが、来た道戻るのはあまりにもつまらないので多少時間はかかるものの襟裳岬を経由して向かうことに。
ただし距離が前日よりもさらに200kmほど増えるので、朝4時頃に出発。でもそこはさすがに日本最東端、もう既にライト点けなくてもいいくらいに夜が明けてる笑

『道の駅厚岸グルメパーク』


『釧路駅』


『釧路市動物園』


釧路市内に入るくらいまでは朝早いこともありかなりのハイペースで来れたのですが、この辺からはだんだんと車も増えゆっくりペースに。
十勝平野付近の道の駅、空港、十勝スピードウェイのCPに立ち寄り、海岸線をひたすら走り続けてようやく襟裳岬に到着

風が半端なく写真撮ろうとするとスマホが風の抵抗になり体ごと飛ばされそうになる爆

森進一の歌う通り、確かになにもありませんでした笑

ここからは転々と途中の道の駅を巡り新千歳空港近くのレンタカー屋へ。

途中立ち寄った渡り鳥のオアシス『ウトナイ湖』


レンタカーを返した後は札幌に移動し1泊。前回来た時と同じすすきの近くのホテルに泊まったのですが、これまた前回と同じくちょっとうたた寝したらそのまま朝に・・・泣

これでとりあえず北海道の最北端と最東端は制覇しましたが、まだ全然まわりきれていません笑
今度行く機会があったら、ゆっくりと廻ってみたいものです・・・性格的に無理かもしれませんけどｗ