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ついに脚回りをノーマルに戻しました。








LEXUS のフロントキャリパーと、セルシオリアキャリパー、ビルシュタイン BTS キットが戻され、久しぶりに純正の走りを味わってます。

特にフロントキャリパーは納車後１か月で交換してしまったので、ブレーキ周りは新鮮です。ていうか、効きがマイルドでちょっと怖いです(爆

また、ビル脚からＳパケ脚＋モデリスタダウンサスへの違いは明確でした。
AVS ノーマルでも上下左右に揺さぶられるし、波打つ路面では跳ねる感じがします。。。
ロールはそんなに違いを感じませんが、ショックのいなし方は体感できるレベルですね。
こつこつ積み立てして、次もビル脚にしたいっす…。


あとは外したパーツ類、次車に流用できないモノを里親募集しようかな、とか考えております。
（今日の脚周りの工賃も、ぶち高かったんで…）

・50周年スーパーチャージャー用、黒木目ステアリング
・パドルシフト
・未使用ウレタンステアリング
・ステアリングスイッチ左右（ダミー用）
・ビルシュタイン BTS キット
・レクサス LS460 サイドマーカー左右
・ノースモーカーズボックス
・プレミオリアワイパー
・LEXUS GS450h のアルミ(18インチ)＋スタッドレス（アルミかなりボロボロです）
・モデリスタルーフスポイラー
・LEXUS GS/GRS184 クラウンのフロントブレーキダストカバー左右
・LEXUS LS460 Ver.S フロントブレーキダストカバー左右（未使用 アルミ製！ネタに如何？）
・トランクマット　(5/8 追加)
・プログレ前期型ホーン (5/9追加)


上記興味があるという方がいらっしゃったらメッセージとか頂ければと思います。

いなかったらヤフオクかな…。