nisnyのブログ一覧

ついにブレーキキャリパー＆ローターを交換しました。

適合パーツとのことで、全然ポン付けでいけました。
というか、こんなサイズの違うものがビッタンコにはまるのに一同びっくりです！
ただし、バックプレートは16インチ用な為か曲げる必要がありました (ローターとキャリパーの下部が干渉しました)。

ホイールは純正 (8J +50) で全然問題なしです。
このキャリパーが収まる事も想定して純正ホイルもデザインされたかのような錯覚に陥ります。
が、社外品は形状によってはオフセットがあっても駄目かもしれません (逆ゾリとか)。

効きの方はガツンとくる感じはありませんが、やはり前よりも数段効くかも、といった印象はあります。
アタリがついてきたらもっと効くそうなので、クルマの居ない所で焼き入れしながら帰りました。

MARKX オーナーズクラブの マーシー＠008さん、作業やって頂いてありがとうございました～！！　(＾o＾)ﾉシ

LEXUS IS では裏技であった VSC のキャンセルが、TRD よりキャンセラスイッチとして発表されましたね。

ドリドリする人向けでしょうか（＾＾）


寒冷地仕様車は不可ですか… orz
(スイッチの空きスペースがあれば大丈夫?!)


アイスバーンだとさぞ楽しい…(以下略)

先日入手したキャリパーを前もってペイントしました！

モデリスタカラーはちょっと見つからなかった（本音はちょっと照れくさい）ので、真っ黒！です。

ちょっと仕事も立て込んでるし、部屋では臭くなるのが嫌なので、仕事しつつも会社の非常階段で作業ｗ

しかも何も考えずに軍手で作業してしまって、糸クズとの闘いでした！　天気も絶好調なので乾きが早く大変でした～(汗

いや～、それにしてもスプレーペイントなんて、２０年前プラモデル作った以来で楽しかったです（＾＾；


明日無事に付けられるといいなぁ。

さらにプレゼントが続々と届きました。

…買ったものの納期がたまたま合っただけではありますが…（＾＾；

アクレ・スーパーファイターは、値段の割にパーツレビューでの評判が良さ気だったのでオークションで入手しました。

本命として日清紡のモデリスタ向けのパッドもあったので、早速問い合わせてみたのですが、モデリスタ内部のゴタゴタで発売中止になったとか…orz
モデリスタカラーのパッドでちょっと良さ気だったんですけど。残念。

モデリスタロゴ入りのライセンスプレートは、東京モデリスタに注文して購入しました。
オフ会とかでナンバー消すのに、ちょっとカッコイイかなと思って入手しました。

その時ついでにエンブレムとか追加で数個購入したらオマケがちょっぴり入っていてました！　東京モデリスタのＫさん、ありがとうございます～！ (＾o＾)ﾉシ

ブレーキ換装は日曜日決行することになりました。
オーナーズクラブのマーシーさんに作業をお願いしたら快諾していただいた上に、作業場も手配して下さいました。
もう感謝感激です！（＾＾）

乞うご期待デス。

今日誕生日なのですが、素敵なプレゼントが届きました

レクサス GS350/IS350 ブレーキキャリパー＆ローター

2GR のエンジンが載ったアスリート 3.5 も同じブレーキが採用されているそうで、４ポッド対向のモノブロックキャリパーだそうです（まぁ、私には何のことやらサッパリｗ）
φ334mm 17インチのロータは圧巻です。てか、激重！

一応マジェスタやマークＸも適合とのことで以前から目をつけていたのですが、やっと入手に踏み切れました。

まぁ、自分から自分へプレゼントということでｗ

さて、いつ装着しよう（してもらおう）かなぁ…。