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脚周りを F-Sport ショック（ビルシュタイン）に変えてから９年になってきたので、オーバーホールを決めました。
オーバーホール先は…( *´艸`)ﾌﾌﾌ…

久々の純正脚に戻します。。。
純正のショック、2,500km 位で変えたので、新品みたいにめっちゃ綺麗ｗ


で、

ZOOM ダウンサスも塗装が剥げボロボロになってきたので。。。
新調しちゃいました！

いつの間にかラインナップされていたエスペリアのIS AWD用ダウンサス！


９年も経つとホイールハウス汚い。。。すんません。


ほんで、OS技研の機械式LSDのオイルもついでに交換！
前回からのオイル交換から５年、３万キロ弱の走行なのでタイミングは早いかもしれませんが、脚周りのオーバーホールと一緒に交換してもらいました。

2L 必要と言われて2缶準備しましたが、1缶余りましたｗ


前回のブログでメンテしたブレーキ鳴きは、あれ以降３回ほど、小さく鳴くことがありましたが、泣き叫ぶようなｗ鳴きは皆無です。

様子見で前回やらなかったリアのブレーキパットのグリス塗布と、フロントのグリスアップもやりました。


今日の札幌気温は２０度ちょっと。クルマいじりには超快適です(^^v

ブレーキの鳴きがちょっと酷く、何度かディーラーで対策をお願いした事はあったのですが、一向に解決せず。
おととしはパッドを、去年は車検のタイミングでローターも新調してみましたが、すぐ鳴き始めました。

しかたないので重い腰を上げて自分で確認＆対策をしてみました。



結論から言うと、パッドとアンチスキールシムの間にシリコングリスを塗ったら鳴きが収まりました。。。

と、言うよりも、そもそもグリス塗られた形跡が無い気が…(・・?

変えたのはおととしですが、２年でグリス切れ？
それともそもそも塗らない方針なのか？


ひとまず手持ちのグリスを塗ってみたところ、低速時の前進から後退ブレーキや、後退から前進のブレーキでケタタマしく鳴いていたブレーキが大人しくなってくれました(*´Д`)

効果があったかはもう少し様子見してみます。。。

ドライブレコーダー付けました♪

配線引き回しを考えていたら運転席バラしすぎました…。

今のところお手軽シガーソケットからの電源供給にしています（本体がUSBなんで変換が…）。
駐車録画もしてみたいのでちょっと試案中。。。

ちなみにドラレコはそこそこ安いんですが画質も良かった PAPAGO にしました。

http://www.papago.co.jp/product.html

台湾のメーカーさんですが、メニューもきちんと日本語化されて使い勝手もシンプルで割とイイです（＾＾）
まぁ、お守り代わりというか、或いは旅の思い出ぐらいに活用できたらいいな～とは思いますね。





そうそう、丸２年半の東京出張ｗ が終わり、年明けから札幌勤務に戻りました♪
雪も融けたので、クルマいじりもぼちぼち再開したいっす。

直径 33cm のフリスビー到着しました＼( ´ω`)/

今年は My IS の４度目の車検となりました。
もう10年選手目前ですが、長い付き合いになりそうです。



で、去年ぐらいからブレーキの鳴きが中々収まらず、昨年はパッドを替え、今年はローターも替えます。
ローターはビッグキャリパー化してから丸６年替えていなかったので。。。
ひとまず鳴きが収まるといいな(´･ω･`)


ローターは前回同様 VOING さんから購入しました。

GS350AWD用で、、、またまたドリルド…DDSです。
(結局鳴き易くなるじゃんｗ）


本日ディーラーに放り込んできます！

ついに、ブレンボ買ってしまいました。







ブレンボのブレーキパッドです(^-^)b

12か月点検のついでに、ブレーキパッドも交換してもらいました♪

しかしながら中々クルマには乗れてません～
もう１年半近い東京長期出張ですが、まだまだ毎週の飛行機通勤が続きそうです。。。