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自粛ムードで、引きこもって朝からクルマいじりしてます。

320i も普段は全く不満が無い走りなのですが、15年ほど V6 2.5L の 4GR に乗っていたせいか、ほんの少しだけ物足りなさが。。。ｗ



と言う訳で、ライトチューンの定番、Racechip GTS(サブコン)を取り付けてました。

街乗りは全く変化無しですが、
高速に乗るとやばいです。これは楽しい。。。
トルクが増して、2L のエンジンでも、2.5L に上がったかのような体感があります。

150馬力も使い切るような場面はありませんが、
ちょっとの投資で +52PS、79Nm のパワーが追加できたかと思うとお得です^^

今の車に乗り替えてから、ことごとく、ぞろ目の写真を撮る機会を逃していましたが。。。

やっと走行５桁へ突入＾＾

マークXやISの時は微走行車でしたが、年間走行１万キロを目指したいですｗ

ちょっと寒いんじゃないですかね (*´Д`)



すっかり日が落ちるとアイスバーンで…。
ABS の動作は前車の IS より優しい感じが…ちょっと物足りないかも。

あとBMWって外気温が低いとメータに警告出て教えてくれるのね。


親切だけど、夏より警告音が余計に鳴って一瞬戸惑います… (;´▽`A

タイヤ交換終わって、ようやく冬モードになりました。

ホイールボルトがリアの1輪だけ、間違って締めすぎたのか、めちゃくちゃ固くて泣けました。
他の3輪はスムーズに緩んだのですが…。固い1輪だけ10分位悶絶してましたw

ブレーキは結構ダスト凄いです。。キャリパーは Brembo の OEM のようで、刻印がありました。パッドは外してないですが Textar ?

低ダストパッドに替えたいです…。

スタッドレスは DUNLOP の WinterMaxx で、ランフラットに比べたらやっぱり乗り心地は凄くマイルドです^_^

冬支度もぼちぼちやらないとな～と思いながら、今更ですがジャッキが車載されてないことに気づきました(汗

や、そうですよねランフラットタイヤなのでスペアタイヤもないわけで、今時ジャッキなんか積んでないか…。

しかもジャッキポイントを覗くと…。

あ～、BMWは結構特殊なんですね… (*´Д`)

このお皿？にはまるジャッキを探していたら、ちょっと昔のトヨタの純正ジャッキがはまりそうだったので、ヤフオクで入手しました。


と言う訳で、無事タイヤ交換できそうですー (;´▽`A