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先日、純正スイッチへ変更したんですが、

ココで紹介したように、最後にＬＥＤが足らず、一番左だけが純正球でした・・・

気になりだしたら止まらなくなり、本日めでたく揃いました☆

徐々にブルーで統一されてきてきたかな・・・(^^♪

ちなみに

右：フロント純正フォグ
真ん中：バックフォグ
左：セキュリティー用スキャナー切り替え

今後の変更予定：リヤフォグスイッチ

朝から夕方まで細かな雪がちらついてましたね・・・

おかけでイジクリもできませんでしたな・・・

めっちゃ寒かったし・・・

でもロバートは何かやってほしかったみたいで(^_^)

で、今日は

『オートバックス八王子石川工業団地店さん』

（家から約１０分）

に、行ってオイルパン付近を診てもらいました。

で、ここのピットの方はスゴイ！

ロバートのオイル漏れの場所をみつけてくれました！

クランクシャフトのオイルシールからの漏れが原因みたいです。

なんか感心しました☆

（Ｄラ～さんより診断力すごいやん）

今度、このクランクシャフトのオイルシール交換も視野に入れてカネ貯めよっと(^_^)

そやけど、めっちゃええオートバックスさん発見したわぁ～

よく考えたら前回のオイル交換から４０００ｋｍ以上走ってしまった・・・

今回はCastrolさん　の

「マグナテック 5W-30 FE」をチョイス☆

以前、オイルパンからの漏れが発生していたため、今回はプロのアドバイスでフラッシングは中止。

なぜ中止したかと言うと、前回に注入した漏れ止めの効果が薄れてしまうかもしれないとの事で・・・

で、今回もＷＡＫＯさんの

「 エンジンシールコート」も同時注入。

さぁ～これでまた長く持ちこたえてくれよ・・・

そやけどカストロールなんか入れるのん、何年ぶりやろ・・・

Ｓ１３で走ってた時からやから約２０年ぶり？

ロバートがスイッチを変更してもらったからって、

どこかに連れて行ってくれと・・・

オイラも厄除け行かないとあかんし。

と言う事で、下道で

『川崎大師』（平間寺）

に行ってきました。

今日は大安で天気もよかったので、すごく人が多かったです。

仲見世では多くのお店で賑わっていて、活気あふれるところでした。

帰りは川崎駅周辺をチョロ～っとぶらぶらして帰りも下道で帰ってきました(^・^)

さぁ～明日からまた頑張るぞ！

さぁ～どう料理するかぁ～

って、配線探して結線して、

「カチャッ！」

とはめるだけですが・・・

そうです・・・

右から２番目のコーナーガイド用のスイッチが欲しかっただけです・・・

別個につけてる社外のバックフォグ用スイッチがショボいので、
前々から質感を上げたかったもんで・・・

で、純正のスイッチを流用しようというセコイ考えです・・・

自己満足をお許しください・・・(^。^)