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べるうっどのブログ一覧

2007年01月24日 イイね!

なんとか

車が上がってきました。

これからナラシに行ってきます~w

大阪まで無事にたどり着けるかな・・・

と言うわけで、画像もナシですが帰ってきてからUPします~
Posted at 2007/01/24 22:51:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2007年01月22日 イイね!

完成度90%

完成度90%殆ど完成。








朝から作業に入って、今日乗り出せると思ったら・・・

後ろにハブの付いてないFCが・・・

工場から出れネェ!!(゚Д゚;)

そんな訳で、後ちょっとした作業を残し水曜日に。

ちなみにマフラー超静かになりました。(´・ω・`)
Posted at 2007/01/23 03:26:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2007年01月19日 イイね!

オーバーコスト。

オーバーコスト。やっとこさエンジンを載せる工程に。

ここからが大変ですが・・・







ちなみに、予定よりだいぶコストが掛かってしまう事が発覚。

プーリーを交換したことで、パイピングの取り回しが変わるのでワンオフ。

マフラーを作るのでワンオフ。

遮熱処理でワンオフ。

・・・・。

イッタイイクラカカルンジャッ!?(゚Д゚;)

余計なモン買い捲ってる場合じゃ無くなってきたYO。

時間もちょっとかかりそうです。
Posted at 2007/01/19 22:35:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2007年01月17日 イイね!

後少し。

後少し。エンジンが組み上がりました。

後はタービンが来れば載せて終了。

早く来ないかな~~~ヽ(●´ε`●)ノ




と、ここで2007年仕様の全貌を。

1.TD06-25Gを導入。
2.マフラーを2本出しに。
3.アルミ削り出しアルマイト加工プーリーに交換。(5個
4.仕様変更により燃圧計を追加。
5.助手席をバケットシート化。
6.5点ハーネス導入。
~~~現在ここまで完了~~~
7.アルミラジエーターの導入。
8.Sタイヤ導入につき足回りの見直し。



マフラーはあえてメインを絞った物に交換します。
タービン交換で失った下のトルクを補う意味も含みつつ、御近所に配慮。
FISCOや筑波など行く時は今までのマフラーに交換して行きますが・・・

8項目以外にも考えてますが、ここまでやって足りなければ次のステップへ移行します。

来週にはナラシを終わらせて、日光の走行会までには本庄で一度セッティングを取りに行きます~
Posted at 2007/01/18 01:19:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2007年01月09日 イイね!

約一週間ぶりの

約一週間ぶりのブログ。








新年になってからもう9日経ちますが、皆様いかがお過ごしでしょう。
σ(°ン °)はというと。
2007年バージョンに向けて、着々と準備を進めております。
画像左が今まで使っていたハイフロータービン。
右はTD06-19C。
今回はどちらも使いませんが、セコセコ磨いて塗装して・・・
売りに出しますw
まぁ、それは置いといて。
ちょっと見てみると、ハイフローの方がブレード大きいですよね。
定番ナイトハイフローだとあまり風量は大きく無いですが、これはコンプレッサー側をギャレット製にしてある300ps↑対応のハイフロータービン。
今まで使ってましたが、フルタービンの2リッタークラスと同等以上で渡り合える程でした。
今回はFDハウジング使用で使えなくなってしまうので外しましたが・・・
次に使う人はきっと感動するでしょう。

ヤフオクに出品しますが、もし欲しい方はご連絡頂ければお譲りいたします。


Posted at 2007/01/09 20:43:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「体の中にガソリンが流れてる・・・」 なんてセリフがありましたが、それ位走るのが好きなロータリーマニアです。 サーキットよりも*公道をメインにドライブし...
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