しげさん’ｓのブログ一覧

いつの間にやら石川県の感染者数が
人口比率で国内三番目って驚きの数字に
驚き、慌てて県知事が独自の緊急事態宣言
を発出しちゃってさぁ…
この県知事、この新コロ騒動の最中に
「自粛疲れの息抜きに観光に来てね」
って信じられない失言をしちゃうお方で…


まぁ、コビッド君ネタは気が滅入るので
昨日弁天丸で遊んだ際の出来事で
“ 整備手帳 ” に書ききれなかった些末な
アレコレについて追記しようと思います

四苦八苦してようやくカタチになった
USBポートですが

ここに至るまでが一苦労でして


ナビに接続しても認識されなかったポート


なかばチカラ技でバラして中を見ると…
チャッチイ基盤に繋がったポートが
ホットボンドで固定されてるだけだった
ので分解し使えないモノは廃棄！


部屋に転がっていた適当なUSBポートを
ケースのサイズに合わせて切り刻み
ねじ込んでみました　d(^_^o)


グラグラ動いたり抜けたりしないように
ガッチリとエポキシ系の接着剤を塗って
固定して復活させましたぜ！
ネットで購入する際に「日産専用」と
謳ってる商品だったけど…おいらの穿った
穴とはサイズが違うし、カチッとロック
する構造も無いし　(￣O￣;)
ど〜したもんだか？と悩みながらも
無理矢理に探し出した隙間に手を押し込み

マヂに骨が折れちゃうんじゃね？
抜けなくなったら笑えんなぁ〜とか
雑念を潤滑油にしながらも、あと一歩が
届かない！！　なので穴のこちら側から
USBケーブルを入れてポートと繋いで
そろそろと引っ張ってポートが穴から
顔を出したところで痛みに泣きながら
内側から押し込んでみたら・・・
まず穴とサイズが合わないし　　泣！)
仕方なくカッターで少しずつ穴を広げて
ポートが収まるように調整、なんとか
穴からポートが出てきましたが・・・
今度は固定するための凹凸がまったく
役立たずなことが判明　(￣O￣;)“”
せっかくイイ位置に納められたのに
またポートを引きずり出してケースに
固定用の凹を刻み込んで再び苦行の末に
穴にポコッと嵌りましたよ〜　♫

次にドラレコの取り付けに着手したの
ですが、配線を見えないように天井の
ポートまで這わせるためにAピラーに
隙間を作る必要に迫られちゃうので
前後席のスカッフプレートやらＢピラー
下側のカバーをかっ剥がし助手席側の
ウェザーストリップゴムをベロ〜ンと
外し、フロントのエアコン吹き出し口が
付いている飾りポートも外してようやく
Ａピラーにたどり着くのでございます

裏側のツメが折れちゃうんじゃ？
と不安な気持ちと闘いながら気合いを入れ
バキバキと剥がしていきます
近いうちに前席のドアの開閉に応じて
お出迎えランプが灯るようにするので
足元のカバー類は予習の意味を込めての
作業になりました
次の獲物になるのはカーテシスイッチ…
おー！一人前に配線がカプラー接続に
なっていて２本が繋がっていますよ

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？、２本？？
先代のデイズは１本の配線が繋がってて
簡単なマイナスコントロールだったのに？
とりあえずテスターで調べてみたら
１本に通電を確認、もう一方はマイナス
なのは分かりました、スイッチを介して
回路が成り立っているようですが…
後付けでマイナスコントロールを加える
為にはプラス側の配線で良いのでしょう
が…カーテシにもお出迎えランプからの
ラインからもプラスで電気が流れてる
ので「整流ダイオード」を挟んだ方が
無難なのかな？
電装関係が苦手なので判断がつかない
おいらにどなたかご指南お願いします！

さて、USBポートの充電用のラインやら
ドラレコの電源ケーブルに加えて後々の
電装品増設を見越して余分なパーツを
組んだのでゴチャッと雑多な配線は…

足元の小物入れ付きのカバーの奥に
こっそりと隠しておきました


せっかく春を迎えGWなど行楽シーズン
を楽しみにしていたみんカラユーザーの
皆さんも多かったでしょうが思わぬ外出
自粛でクルマ弄りの機会が増えると
思います
大切な人を守るためにも一致団結で
事故防衛本能をフルに働かせて、この
危機を楽しく乗り越えて行きましょう！！