しげさん’ｓのブログ一覧

先日開催されたジュネーブモーターショー
そこで発表された嬉しいニュースが
名車「アルピーヌA110」の新型車のお披露目


アルピーヌとはルノー社傘下のメーカー
の中でも高級スポーツカーに特化し
1963年に生み出された「A110」は
様々なレースシーンで大活躍したモデル

特徴的なフロントの四眼と精悍なスタイル
に憧れた人も多いのではないでしょうか

さて、今回発表されら新型アルピーヌの「A110」は、日産とルノーが共同開発した1.8ℓ直列4気筒ターボ・エンジンをエンジニアが徹底的チューニングを施し搭載しています
加速性能は0-100km/hは4.5秒をマーク
最高出力252ps/6,000rpm
最大トルク320Nmとなっています。
「ノーマル」「スポーツ」「トラック」の
３つのドライブ・モードが用意されており
最高速度は250km/hで、燃費は約16.1km/L
と発表されています


年内2000台生産のプレミアムエディション
のお値段は…〜750万円くらいだそうで
来年くらいには輸入される見込みだそうです
ルノーと提携してる日産さんで輸入販売
してくれないかなぁ〜 d(^_^o) ♫

初代「A110」は1973年に開催された
世界ラリー選手権で優勝を飾った事で
その実力を証明して見せましたが、新生
「A110」はラリー界に戻って来るでしょうか
４月になれば「WRC」の第4戦は中南米の
メキシコから欧州、フランスのコルシカ島へ
舞台を移します

イタリア半島の西に浮かぶコルシカ島
コースは一応、舗装路となっていますが…
「１万のカーブがある」とか
「直線が100m続くとツール・ド・コルス
とは言えない！」ってほどの超難易度の
山岳ルートがメインステージになります

73年のファーストシリーズでは最終戦の
舞台となったツール・ド・コルスでも
表彰台の頂上に立ったのはアルピーヌでした

WRCと言えば、数々の名車たちが
激しいチャンピオン争いを展開して来ました
そんな名車の中で、おいらが好きな海外勢の
３台をご紹介したいと思います


「ランチャストラトス」 d(^_^o)〜♫
＂ラリーで勝ちたい！」ってランチャ社の
わがままで作られた、まさにラリーの為の
クルマですよね
何せ、①整備のし易さ
②過酷な環境でも壊れない頑丈さ
③レースに勝てる走行性能
この３点が開発の最重要項目なんですから…
レギュレーションギリギリの生産台数で
今ではオリジナル車体は激レアのお宝モノ
ラリーレプリカでも高値だもんね


「ルノー５ターボ」 o(^▽^)o〜♫
山椒は小粒でピリリと辛いを体現した
おいらのポリシーにどんぴしゃりな一台！
ルノーの人気車「５(サンク)」をベースに
大改造が施されラリーに投入されら怪物
後部座席を取り去ってミドシップに積まれた1.4リッターエンジンはターボ加給によ市販タ250馬力オーバーの最高出力を誇ります
また、太いタイヤを収めるために
前後ともオーバーフェンダーを装備し
リアには特徴的な大きな開口が施されます
初参戦は1980年のツール･ド･コルスで
翌年のモンテカルロラリーでは見事に
優勝を飾り大きな注目を集めましたよ

そして何より、ラリーと言えば

WRCとは年代が違い60年代にまで遡り
「ミニ・クーパー」ちゃん d(^_^o)！！
幻のモンテカルロラリー４連覇と言う
快挙を成し遂げた名車ですが…
現在のラリーシーンと比べればスピードは
１／3くらいでしょうか？
パンクに対応するためにスペアを積んで
悪路に挑む「パリダカ系」の過酷なレース
このルーフキャリアと連なった補助灯って
スタイルがおいらにとって＂ラリー＂の
代名詞となり幼心に刻まれましたねぇ
今だってチャンスがあれば、一度は…
なんて夢を見ちゃいます

他にもラリーファンにとって忘れられない
名車たちがキラ星の如く疾走して来ました
もちろん日本からも多くの猛者がトップを
目指して挑んでますよね
国産のラリー車についてはまたの機会に
一緒に楽しめるような話を書きたいと
思いますので乞うご期待… なんてね。

昨夜はヘトヘトに疲れてのご帰宅で
夕飯の支度をする気力も枯渇しちゃったので
安直に＂クルクル回るお寿司屋さん＂へ…
（我が家の食事はおいらの担当なんで）
茶碗蒸しがカミさん好みの味付け、って
理由でいつも同じ「スシロー」さん d(^_^o)
ここなら多少高額なお皿を頼んで二人で
お腹いっぱい食べてもお財布に優しくて
かなりの頻度で通ってますなぁ〜♫

で…どうやらスシローさんは今話題の
ディズニーアニメ『モアナと伝説の海』と
タイアップしちゃったようで、今回の
イベント企画が「トロピカルマーケット」？
手にしたお皿は＂コブドレシュリンプ＂と
＂アヒポキSUSHI＂ (￣O￣;) はわいあ〜ん
現地の言葉で「マグロ・切り身」を意味する
アヒポキですが、要は鮪の漬けの角切りが
シャリの上に乗ってサラダ菜に巻いてあり
見た目も南国風ですが、さらにアクセントに
＂ホイップクリーム＂が一絞り Σ（ﾟдﾟlll）
やっちまったなぁ〜！感がありましたが
意外とミスマッチで違和感なかったですよ


一夜明けて本日は休日 ♫ ご予定は…

日産のD〜さんへ d(^_^o) ろくちゃんの
ロアアーム交換の予約してたので朝イチに
預けに行きました

やはり決算期の終盤、平日とはいえ
朝から数組の来客があり忙しそう
愛想良い対応の受付け嬢に要件を伝えます
「ロアアーム交換修理の予約を入れてた
＂しげさん's＂です、整備担当のNさん
お願いできますか？」

タイヤ交換の時に逝ったハブボルトの件や
再発の兆候があるリアからの異音の件など
整備士さんと打ち合わせしたかったので
その旨を彼女に伝えると
「ご予約承っております (^｡^)
お車のカギ、お預かりしますね ♫
どうぞお座りになってお待ちください」
春の日差しのような優しい笑顔での受け答え

空いた席に案内されサービスドリンクを
飲みながら整備のNさんを待ちます
隣の席では新型ノートの商談の真っ最中
（売れるとイイねぇ (^_^)）

しかし…20分、30分と待っても
Nさんは登場しません σ(^_^;) アレェ？
まぁ急ぐ用事も無いし、もう少し…
結局、一時間ぼ〜っと過ごしてしまいました
「あの、お飲物のお代わりいかがですか？」
満面の笑みで先の受付け嬢さんが登場

さすがにシビレを切らし
「クルマ、修理にはいりましたか？」
「ハィ、もう作業中だと思いますよ」
・・・o(｀ω´ )o
はぁぁ？おいらはNさんを待ってたんだぞ！
夕方に引き渡しの手はずなんだから
ココで待ってる意味はないんだよ！ 怒！！
な〜んてコトを荒げるほど器は小さくないぜ
だってオトナだもん (ToT)＂
でもねぇ〜、対応はちゃんと…ねぇ

夕方にまた来ますよ、と事態を把握せず
笑顔を振りまき続ける受付け嬢に告げ
ようやくDさんから移動ですよ (￣◇￣;)

まずは近くの本屋さんでアレコレと
立ち読み三昧、このお店は店内にカフェを
併設していてコーヒーを飲みながら
読む事が出来るありがたい本屋さんです
一通り気になる本に目を通したら
ちょうどお昼、少し歩けばモスバーガーが
あるのでそこで昼食のつもりっす

で、本屋さんのお向かいにあるのが
トヨタのD〜さんなのですが…


店頭に見慣れぬカラーリングのクルマが
並んでいました (・・?)
地元のタウン誌がバックアップしている
ヴィッツのワンメイクレースに参加してる
レース用の車両ですね！ d(^_^o)
派手なボディカラーが目を引きますが
驚いたのは内装でした
ノーマルなインテリアそのままなのに
ロールゲージやバケットシートが見事に
収まっているんですよね追加メーターや
レース専用のタイマー類が多少架装され
本気度を醸していますが、基本内装は
純正のままでリアシートも外されてません
WRCでの活躍が目覚ましいヴィッツの
勢いにあやかっての展示なのでしょうが
思いがけず面白いモノと出会いました

お昼を済ませ徘徊が続きます
時間はまだまだ残ってるし…(￣O￣;)
レンタルビデオ店やペットショップと
時間つぶしもなかなか辛いもんです
最後の手段は、ホームセンターでしょ〜
ここなら時間は足りないくらい
アレコレと思案しながら徘徊が出来ちゃう

ろくちゃんの修理費を払わなければ
いけないのに… いきなり衝動買い！

これから気温も上がってくるとネコの
多頭飼いしてる家では悩みのタネは
トイレの臭い問題です (￣O￣;)

これなら多少は対策になるかと思って
購入しちゃいました￥２,000とお値ごろ
（専用のカートリッジが割高な…）

そんな買い物してる時に整備のNさんから
修理完了を知らせる電話が入りました ♫



はぃ、頂きました精算書 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
左のロアアームに加えハブボルト２本の
修理費で総額￥22,000也〜！

さらに恐れていた＂右＂のロアアームも…
やっぱガタが出てたので応急処置を
施してくれていました
次の６月に定期点検があるので、その際に
右のロアアームを交換した方が良いって
ご指摘 (￣O￣;) 今回の右の応急処置の
費用はその際に合算するので工賃は
抜いてもらったので大助かりです
（またネットでロアアームを探さなきゃ）
減速時の異音に関しても一応、原因と
思える部分を調整したので定期点検の時に
もう一度、再確認する方向で様子見です
今日はフロントの応対には好感が
持てなかったけど、Nさんのおかげで
出費はギリギリ想定内で収まりましたよ

そろそろ＂お年寄り＂の部類に片足が
入っているプレオは弄り費より維持費に
お金を振り分けねばいけませんね〜。

今日、東京で桜の「開花宣言」が出て
いよいよ桜前線の北上が話題になりますね

どうも、おいらが休むとお日様も一緒に
休んじゃうようで…(￣O￣;) あぁ雨男
冬場にサボりっぱだったろくちゃんの
洗車も当分はオアズケのまま
（来週にはD〜さんに修理入庫だしね）

それなら、お部屋で＂チマチマ作業＂の
続きが待ってますからねぇ〜 d(^_^o)

前回までに、とりあえず発光と接続
それぞれのパーツの切り出しや仮組みは
済ませてるので、いよいよ気合を入れて
＂切断・開口＂に移りますよ




デイズ君の「純正フォグランプベゼル」
日産のD〜さんから購入したのは…
去年の８月だったんですよねぇ（−＿−；）

偏平の逆台形のベゼルは微妙な角度で
デイズのフロントに装着されています


この角度が厄介でして… (￣O￣;)
ベゼルの面に合わせちゃうとデイライトは
進行方向を照らしてくれませんよね
几帳面な人だとベゼル表面の角度を測り
キッチリと図面をおこすのでしょうが
面倒臭さいので…＂現場合わせ＂で対応！

接続ユニットの径をマスキングテープに
書き込んでベゼルに貼ります
この時に左右の開口位置のバランスを
シッカリと合わるのが難しいですね
何度も微調整して位置決め出来たら
カッティング作業です
実は… ダイソーのルーターを購入したのは
この作業を見越してのコトだったんです
ですが、これまでの経緯でルーター君の
非力っぷりは実証されてます （−＿−；）
試しに先端をダイヤモンドカッターで
挑戦してみましたが・・・
マスキングテープを切るのが精一杯な…
なので、プラカッターなど概知の獲物で
必死に切断しました
ベゼルの素材が硬質なプラではなかったのが
救いで、想定より早く穴を穿てました


フォグランプの取り付け位置が正面を
向いているので、そのラインを基準に…
素直に接続ユニットの外径サイズの穴では
斜めに嵌め込まれてしまいます
約45度に近い傾斜のベゼルに合わせ
穴を広げていき、何度目かのトライで


基準の面と垂直になりました (^-^)v〜♫
このままじゃ不恰好なので…
後ほど出っ張ってる余分を切り欠いて
ツラ合わせする予定です
ここでモチベーションUPのための儀式

LED光源の粒感も出ていますが、内部が
全体的に輝いているように見えますね〜♫

ようやく本体は終盤が見えて来ましたが…
最大の＂鬼門＂の「電装編」に挑まねば
ゴールに辿り着けないんですよねぇ
（−＿−；） 上手く出来るでしょうか？

なんだかんだで過ごしていたら
外は陽も傾き、カミさんが帰って来る時間
急いで片付けなくっちゃ〜！

三連休たけなわ、春らしい好天に恵まれ
皆さん、良いお休みを過ごされてますか〜

以前から話題になりますが、この時期は
花粉やら黄砂やらで愛車には嬉しくない
来訪者がやって来る時期でもありますよね
しか〜し！おいらが住んでるような
中途半端な田舎町だと、空ばかり見てると
痛い目に遭う危険な時期でもあります
それは…

春の訪れと共に始まる農耕期
農業を営んでいる方にとって田畑の準備が
いよいよ始まるわけです
特に水田では、最初に冬場に痛んだ
＂畔＂を修復する畦塗りという作業が最初
自宅の納屋からトラクターを引っ張り出し
野良仕事に勤しむ姿を多く見かけます
これから田植えが終わる頃までは自宅から
田畑まで移動するトラクターやら乗用耕耘機
などが泥を撒き散らしながら往来します
(￣O￣;) 中には並んで歩きながら
道に落ちる泥などを始末なさる良心的な
農家の方もいらっしゃいますが…
ほとんどは＂ほったらかし＂でご帰宅ですよ
舗装路に延々と続く泥の轍… 時には
人の頭くらいの塊が落ちてる事もあります
油断してコレを踏もうものなら (￣O￣;)
粘り気のある田んぼの土ですからねぇ
これで雨でも降ろうものなら＂ダート状態＂
タイヤの溝やタイヤハウスは泥だらけ
キレイに洗うのに一苦労する羽目になります

ここまで悲惨ではないけれど…
農家の皆さん、ちゃんと「泥の始末」して
くださいね〜 (￣O￣;)""

え〜、長々と書きましたが…
ここからが本日の本題だったりします 苦笑

「ペットブーム」と言われて久しく
ここ数年は犬より猫の方が人気です
飼育頭数も猫の方が上回ったそうで
世間は空前の＂ネコ特需＂だとか…


ペットショップには愛くるしいワンコや
ニャンコが次々と入荷してきますよね〜♫
で、これらの仔犬や仔猫はどこから
やって来るのでしょうか？

ほとんどの場合は「ブリーダー」さんから
仕入れられるのですが、中には＂利益優先＂
する悪質なブリーダーが存在します
（ブリーダーさんに関しては、別の機会に
もう少し詳しくお話ししたいと思います）


ブームは必ず衰えちゃいます
ペットショップで売れ残った子たちは
どうなるのか？…って考えた事ありますか？

ネコブームの波に乗るかのように
あちこちに雨後の筍の如くOPENしてる
「ネコカフェ」は可愛いネコとの触れ合いを
求めて、連日賑わっているようですね
しかし、おいらの地元にも一軒ネコカフェ
が開店したのですが…
高額な入場料を払っても、店内のネコに
触るのはNG！などとルールが厳しくて
半年もしないうちに店じまいしちゃいました

一時期問題になった行政の「殺処分」は
多くの方々の努力によって激減し
今では＂殺処分ゼロ＂を達成した地域も
あります d(^_^o)
いくつもの保護団体やボランティアにより
保護された小さな命は「譲渡会」などで
新しい家族との出会いを果たしています

代金を支払えば即日連れ帰ることが出来る
ペットショップとは違い譲渡会では
里親希望の方々と面談したり一週間ほどの
お試し飼育をお願いしていたりと
ちょっとハードル高いイメージもありますし
お店に並んでいる愛くるしい仔猫ではなく
他で飼われていた＂成ネコ＂が主なので
なかなか良い出会いに恵まれないそうです

そんな中、動物保護団体が運営する
新たな「ネコカフェ」が次々と展開して
新たな流れが生まれ始めています
その名も「譲渡カフェ」です d(^_^o) ♫

保護団体さんが開催している＂譲渡会＂
定期的に行ってるところもありますが
場所を借り告知を行い里親さんとの面談し…
かなりの労力が必要な作業なんですね
そこで考えられた「譲渡カフェ」
実際に触れ合えるので出会うチャンスも
増えているそうです
もちろん＂飼えない事情＂がある人でも
お気持ち程度の入場料で普通のネコカフェの
ように店内でネコたちと楽しく遊び癒しの
時間を持って貰えます、その際の入場料は
保護したネコたちの餌代やワクチンなどの
費用に充てられるので店側も大歓迎！


これら新しいムーブメントになりそうな
「譲渡カフェ」こんな手段があったんだ！
と、目から鱗の方法ですね
こんな動きが全国に広がれば、資金難に
苦しんでいる多くの保護団体も、これまで
以上に活動の幅が広がりより多くの命を
守ることが出来るし、多くの出会いを
提供出来るようになるかもしれないですね。

あなたと私と〜そっしてぇ誰の日ぃ〜♫

懐かしい歌なんか口ずさみたくなる季節
世間様は週末から三連休なんてねぇ〜
受験の苦労を乗り越えて、春を手にした
学生さんは卒業式で巣立ちの頃
親御さんも肩の荷が下り一安心かな
「自然をたたえ、生物をいつくしむ」って
趣旨が＂春分の日＂本来の姿なんだそうで…

まぁ、おいらは仕事だけどね (￣O￣;)


ここ数日、仕事から帰って少し時間が
あれば「チマチマ工作」の続きを…


前回の回で製作したレジン流し込みの
レンズですが、クルマの灯火類のレンズって
光を拡散させる為に独特なカットが施して
ありますよね d(^_^o)
なので…

カット作業では非力さが否めなかった
ダイソーさんのミニルーターの出番です
レンズの平面部にダイヤモンドビットで
凹みを彫り込みました
前回の作業で使ったカッターは刃の円周が
長くて抵抗がかかり、すぐに止まりましたが
今回のビットは小径なのでサクサクと
作業が進み驚かされました！
二度・三度と格子状の窪みを深く彫り込み
白濁したところを「ピカール」で研磨し
磨き上げて仕上げていきます

仮組みした＂発光ユニット＂の枠に納め

エーモンさんの「電源ボックス」から
LEDヘ電源を供給し点灯確認〜！

☆〜（ゝ。∂）思った以上に眩い輝き ♫
三連LED単体より明るさが増したような…
これで発光ユニットの目処はたちました

次の課題は

買ってから永らく放置してあった
「純正フォグベゼル」との＂接続ユニット＂
の製作段階になります

これも厄介で… ベゼルの面は角度が
あるので一筋縄では付きそうもありません

とりあえず＂試作１号機＂を製作
ベゼルの取り付け予定部分に余白が少なく
幅は10mm、板の厚みを加え16mmが限界
この試作機を基本にベゼルに穴を開けねば…

ついでに発光ユニットとの組み方を確認

万が一、雨天を走行中や洗車の際に
水が入り込まないように、防水も考慮し
接着剤かコーティングを考えなきゃ

本当ならグリちゃんにフォグベゼルが
どんな感じで固定されているのか？
確認したいのですが… タイヤハウスに
カバーが被さり隠れているので面倒 (￣O￣;)
行き当たりバッタリで作業をすれば
後々、後悔するかなぁ〜


ユニットを合体させても眩いばかりの光量
これなら「デイライト」として日中でも
充分に対向車から確認出来ますね d(^_^o)

こんなにイイ感じに光ると嬉しくなります
デイライト本来の目的でスモール連動で
消灯させるか？ 常時点灯させちゃおうか？
気の早い悩みまで湧いて出ちゃいます。