しげさん’ｓのブログ一覧

困ったぁ〜 (＞人＜;) “
「お伊勢さん参り」から一週間が
過ぎたって言うのに ” 旅ネタ “ を
UPする気力が湧きませんぜ
他にもネタが順番待ちしてるのに…

さて、今回はちょいクルマ関連の
話題を載せてブログに勢いを付け
ようかと思います

先週、お伊勢さんへ旅立つ矢先に
届いたブツをチラ見せ


その正体を見破った鋭い方も
いらっしゃいますが…
その答えは大陸製の安物
「オイルキャッチタンク」でした 🎵

タイトル画像のような謳い文句に
誘われて、ネットショッピングで
ほとんど ” 衝動買い “ 状態です

それと言うのも、携帯キャリアの
SB社を長年利用している特典として
「Tポイント」が毎月付与されるの
ですが…

このポイントがクセ物で
期間限定で失効しちゃうんです
たった数百円分のポイントですが
無くなっちゃうと思うともったいない
結局は期限ギリギリに ” 追い銭 “
して買い物しちゃうんですよね
（見事に術中に嵌ってるんだよね)

そんな訳で、今回購入したのが


三千円でお釣りが来ちゃうような
安価な「オイルキャッチタンク」
期間限定のポイントを使用したし
送料も無料だったので、実際は
さらにお値打ちのお買い物でした

届いた商品の箱を開けると
プ〜ンと工業オイルの匂いが
鼻をくすぐります (๑˃̵ᴗ˂̵)
ろくちゃんお決まりの差し色である
ブルー系のボディカラーがオサレ 🎵
ですが、付属品というと

なんとも心許ない雰囲気ですねぇ
何より気になるのが接続用のホース！
こんなのがエンジンルームを這い回る
かと思うと… 萎えちゃいそうなので
交換しちゃいたいな

まだ分解して確認してはいませんが
構造的にもオイルキャッチタンク
本来の能力を満たすには不十分ぽい？


おいら自身、このパーツについて
詳しくは理解していませんが…
プレオの根本的な弱点として、
エアークリーナーボックスへ直接
ブローバイガスを逃しているので
異常なまでにエアーフィルターが
汚れちゃうようですね d(￣ ￣)
その対策として途中にタンクを
挟んでオイルを分離するのが一番
お手軽な方法なようです

本来は図のBやCのような構造で
タンク内に隔壁を設けるのですが
どうやらコイツにはそんな小洒落た
モノは望むべくもないようです
シンプルなAのような缶カラっぽい？

それならば隔壁とガスのinとoutに
高低差を付けるパイプを取り付ければ
イイんじゃね？？
そんな安直な考えが脳裏をよぎった
「楽しい工作の時間」でしょうかねぇ