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cbr929の愛車 [フォード フォーカス (ハッチバック)]

   

整備手帳

作業日：2003年4月11日

アーシング

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1
アーシング
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バッテリー（バッテリーカバーは外してある）を起点にコの字に配線されてる黄色いコードがそれ。
エンジンブロック左右と右前部シャーシ部の各ボルト（ビス）を利用してアースした。
オルタネーター部に配線するのが効果的と聞いているが適当なビスがないため無理をせずに配線していない。

タイラップで要所を固定した。
2
アーシング
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エンジンブロック右上部
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アーシング
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エンジンブロック左上部
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アーシング
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バッテリー部 当然マイナス側だよ。
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アーシング
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右前部シャーシー部
既アース取り付け端子ボルトを利用（笑）
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アーシング
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右より俯瞰
エンジンの揺れ振動を考慮して余裕を取る。
7
アーシング
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左より俯瞰
それにしても
化粧気のまったくないエンジンルームだなあ。
8
リッター９キロ台だった燃費（一貫してレギュラーガス）が１０キロ台になった。１３キロ台になることも珍しくない。現在オド７万キロ弱、全く順調だ。
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