コージ@XC60のブログ一覧

振替休日をもらったので、足回りの慣らしに空港へ行きました。

途中で、車を止めてオープンにしようと
「スウィッチオン！」・・・「ん？」無反応！

何度しても無反応(T_T)

とりあえずクローズドのまま数枚撮ってみました。

そのあと、ディーラーへ直行！
結果は、トランク内のクローズド時にトランク容量を増やすレバーが中途半端になっていました(>_<)

とりあえず、Ｍ３のカタログだけもらって帰りました。

チャンチャン！

今日は、私の４０回目の誕生日です。

「初老」、「前厄」等々言われますが、まだ頑張ります。

ささやかなプレゼントとして携帯を替えました。

１１月から電話機の料金が高くなるらしいので・・・。


さあ、ママさんバレーに行くかな(^^)


ストラップをじゃらじゃら付けるのは私の趣味ではありません(^^;)

うちのＺ４の要改善項目は、マフラーのコモリ音と乗り心地でした。

コモリ音は、その回転域を上手に避ければ回避できます。（特に嫁さん同乗時は気を遣います）

乗り心地については、北Ｑのショップや福岡のショップに相談した結果、ＫＷのVerⅡへの換装を真剣に考えていました。

とそんな時！この方が、Ｚ４クーペからニューＭ３にお乗り換えになるとのことで、ご縁がありＫＷ VerⅢのしかも、たったの１５００キロ走行というものを譲って頂きました。

今月初めに手元に届いたのですが、時間がなく、本日装着となりました。

福岡のショップから自宅までの三瀬峠を含む約５０キロを走りましたが、乗り始めは変化に気付きにくかったのですが、しだいに違いが分かってきました。

ＫＷ推奨車高で推奨減衰セットですが、乗り心地ははっきりイイです。ヘルパースプリングが初期の当たりを吸収してくれているようです。まさに滑らかです。

でも、軽く攻めた走りではロールスピードはＢＰＳより明らかに速いです。そしてＢＰＳが一発で収まる場面で多少ピッチングが出ます。

たぶんサーキットではＢＰＳが扱いやすいでしょう。でも、自分程度の走りではＫＷの滑らかな乗り心地に大満足です。

ＫＷは伸び側、縮み側のセッティングができるため奥が深そうです。

アライメントも取り直したので、高速走行が楽しみです。

また、報告したいと思います。

今年も人間ドックに行ってきました！

昨年は、基準値外が４つありましたが、今年は１つでした(^^)

でも、その一つはこれまでノーマークの尿蛋白！
腎障害が疑われるので要再検査とのこと(>_<)

それよりも何よりも一番気になったのは、
身長がまた縮んでいることと、体重が１年の間に１．７キロも増えていることです！

朝のジョギングを再開せねば。。。

ついでにセキュリティーランプの交換に行ってきました！