コージ@XC60のブログ一覧

午前中にガレージの打ち合わせを済ませ、午後の空いた時間に３２０ｄの試乗にディーラーに行ってきました。

そこで久しぶりのお友達にお会いして、急遽試乗にご一緒して頂きました。

最初に、エンジン始動。車外で聴いてみると予想以上にディーゼルの音質です。

乗り込んだら、あまり気にならない音量です。でも、ガソリン車とは明らかに違いますが・・・。
そして、期待の加速は、Ｄ３の経験があるので、期待値が高すぎたのか、驚くほどの加速ではありませんでしたが、十分速いです。4000回転超までパワー感は続きますが、美味しいのは、2000弱から3000くらいまでですかね。

しかし、試乗車の燃費で１４キロ走っているのには驚きました。
しかも軽油ですからね～。

もう少し音量を抑えてくれたら、食指が動きそうなのにな～。
今後に期待ですね。

展示してあるＭスポはかなり格好良かったです。



画像の運転手しているお友達、足元で身元がバレますね（笑）

気になっていたボクサーエンジン搭載のバイクに試乗してきました。

予想以上に力があって、十分速いです。
低速トルクは細いですが、少し回せば十分以上です。
1回エンストしちゃいました（汗）

車体は数値以上に軽くて緊張せずに乗れます。

噂のブレーキは急制動までは試していませんが、十分に感触を確認できました。

そして、ヘンテコリンなフロントサスですが、ブレーキング時にノーズダイブしない不思議なサスでした。

ツインカムになって重厚感が増したと言われている音は結構いい音で気に入りました。
マフラー替えるとどうなるか知りたいです。



一番ビックリしたのは、停車時にブリッピングすると車体が右に傾くことです。最初はバイクが倒れるかと思って焦りました。


しっかし、リッターバイクの加速って凄いですね～。４輪とは比較できません（笑）




うーん、楽しい試乗でした♪

台風の影響で、強い風が吹き荒れてます。

こんな時は本気でガレージが欲しくなります。



以前のブログに書いたように、うちのガレージ構想は都市計画法による用途指定区域のため敷地境界線からのセットバックが求められ、狭い敷地の関係から木造のような構造物は断念せざるを得ない状況でした。


そこで、建築確認が不要なスチールガレージに大幅構想ダウンで妥協することにしました。

画像のものより間口は狭くなりますが、後々、内装材を貼るなどして楽しめればと思います。


これから詳細詰めます。




画像はあくまでイメージです（笑）

大型台風の16号が九州に接近しています。

だんだん風が強くなってきましたので、自転車達をカーポートの柱に縛り付けました。
Z4はシートカバーをかぶせましたが、やっぱり心配です。

やっぱ、カーポートでは心配なので、ガレージが・・・。


明日の午前中がヤマのようですが、大きな被害がないことを祈っています。

皆さまにも被害がないことを心から祈っています。

高校２年の時に中型自動二輪免許（現在の普通自動二輪）を取得して以来、ずーーーーーっと限定解除（現在の大型自動二輪）が夢でした。

１０年ほど前に２回ほど運転免許試験場に受験に行きましたが、なかなか連続して仕事を休めずに頓挫していました。

でも、自分の年齢を考えると今取っておかないともう厳しくなるだろうなと思い立ち、この夏、こっそり自動車学校に入校していました。

１２コマの講習を終え、先週無事に卒業検定をパスし、本日念願の免許を取得できました。

２輪４輪を含めて初めて自動車学校に通いましたが、若者と話せたりして結構楽しかったです。






当然、大型バイクが欲しくなりました（笑）