モデラのブログ一覧

こんにちは。
久しぶりの投稿になります。
北陸シリーズですが、
第１戦　１位／７台
第２戦　１位／５台
第３戦　６位／７台
第４戦　２位／６台
第５戦　２位／５台
第６戦　７位／９台
と、よかったのかよくなかったのかよくわかりませんが、
２０１８年ジムカーナ北陸シリーズPN1チャンピオンになることができました。
今年はタイヤが変わって最初は苦戦しましたが、なんだかんだでいい選択だったと思います。
来年は具体的にはまだ決めていませんが、地区戦にステップアップしようと思っています。
それまでにもっとベストな車のセットとドライビングを見つけたいと思います。
動画倉庫↓
https://www.youtube.com/channel/UC10lWO4_WzqI7_edFeBBoVw/videos

今年の競技会は終了しましたが、まだ終わってません！
来年のためのセッティング出しもそうですが、今年の締めくくりとしてこいつに出ようと思います。



タカス最速スイフト決定戦です！
タカスサーキットで行われる走行会で、あのスイフトで有名？な田中ミノルさんもやってきます！
目的はドラテクやセッティングのこといろいろ聞くことですが、出るからにはタカスサーキット自己最速狙いますよ！
タイヤ制限が２３５幅のSタイヤ以外なので、２０５のA052ではちょっと不利ですが、なんとか上位狙って見せます！
ということでまだまだ今年走りますよ～！！

５月２７日に北陸シリーズ第２戦がありました。
１本目、１コーナーでリアを滑る感じがしたのであまり攻めきれず、一応トップタイムだったものの、２本目でタイムアップしないといけないと思いました。

１本目


２本目、２秒以上タイムアップを目標に挑みましたが、最初のターンで止まってしまい、そこでコンマ６ロス、全体的に突っ込みすぎのところがかなりあったのでタイムアップには繋がらず１本目よりタイムを落としてしまいました。

２本目


１本目タイムで逃げ切り優勝でしたが、他のクラスと比べてもまだまだタイムアップできたと思います。

次戦は、キョウセイで東海シリーズ第４戦、負けない走りができるよう頑張ります！

４月８日に開催されたジムカーナ東海シリーズはボロボロでした。
その時に自分の弱点も再認識できたので、ジムカーナ北陸シリーズまでに１回しか練習できませんでしたが、その練習で何か掴めたかな？
そして迎えた４月２９日の北陸シリーズ開幕戦の第１戦。
慣熟歩行をしっかりして、この日暑かったのでタイヤの空気圧をギリギリまで待って調整して、待ってる車内では何回もイメトレしてました。

１本目


多少ミスはあったもののイメージ通りに走れた一本目から２位と０．８秒以上離してトップタイム！！
ただ、去年のこともあって２本目でビックリタイム出してくる北陸チャンピオン選手がタイム上げてくるだろうと予想していたので、気温が高くタイヤに厳しくなる２本目も逃げ切りということは考えず、ミスを減らして０．１秒でも上げれるよう気を抜かず２本目に挑みました。

２本目
動画無し

ちょっと力入りすぎたかなと思った２本目は、１本目より０．８秒上げられました！
気温が高かったのでうまくいっても０．２秒ほどしか上がらないと思いましたが、タイヤが気温に合ってたのか全体的に底上げタイムになりました。

そして、結果は優勝！！
北陸シリーズを本格的に追い続けて３年目、やっと優勝することができました！！
２位とのタイム差もだいぶつけて勝つことができました！
腕も追いついてきたのもあると思いますが、タイヤの性能差も勝利に繋がったと思います。
初めて一番高い表彰台に上りましたが、高いですね！！
次戦は、５月２７日の北陸シリーズ第２戦。
気を抜かず次戦までにしっかり練習して次も勝てるよう頑張ります！

雁が原にて、ドライブシャフトが破損しました。
左側を2本やりました。
原因は、ハンドルフルロックの状態でアクセルを思いっきり開けて破損に繋がりました。
特にターンの時に失敗して、無理に回ろうとして焦る時に起きやすいので皆さんも気をつけましょう。(経験者は語る)


⬆︎こうなってしまっては、修理不可、インナー側は修理用予備かイニシャルトルク測定器具に生まれ変わるしか使い道がありません。
ZC32Sはドライブシャフト丈夫ですが、扱いを間違えると多分どんなに状態が良くても逝かせることができますので皆様も注意しましょう。

明けましておめでとうございます。

去年は車のトラブル続きで慌てることばかりでしたが、今年は車両トラブルがないようメンテを怠らず、また少しでもアドバンテージがある車に仕上げたいと思います。

ということで開幕戦までにやっておきたいこと
・ノーマルクラッチから強化クラッチ（カッパ）に交換
・エンジンマウントを強化品に変更
・ドライブシャフトの点検
・タイヤ購入　ダンロップからヨコハマにします
・ショックアブソーバーのセッティング出し（小変更、迷ったら戻す）

ＬＳＤも異音が酷かったのでクラッチ交換ついでにＬＳＤ分解しようと思いましたが、石川県の某ショップさんにてオメガオイル入れてもらったら、もともとなかったかのように音がなくなりました！原因はオイルの劣化or性能不足だったようです（イニシャルトルクは特に変化なかったので）

来年も、北陸、東海シリーズメインになります。今年こそはチャンピオン獲得しますよ！
地区戦はレーシングスーツ買ったら出ようと思います。
レーシングスーツ、はよ買えって言われます。金銭的に余裕が出たらなるべく早く買います、、、たぶん。

といいうことで今年一年よろしくお願いしまーす！！