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先週の日曜日（１０月２３日）に大日スポーツランドでジムカーナ練習行ってきました。
ちょっと車をいじるので１１月６日の掃除にはいけず、今年最後の大日での練習になりました。
シーズンオフになってからいろいろ習ったことがあったのでそれを確かめるために練習しました。
それなりに感覚は掴めたのでいい練習になったと思います。
ほぼ使い切ってるＺ２☆での走行でしたが、タイヤ温めれば７１Ｒの１秒以内落ちまででおさまりそうです。
↓ベストタイムの動画


さて、今年もだいぶ寒くなってきてそろそろ冬の準備をと思いお店まわってました。
まず、オイル交換。
走るとしたらあとイオックスの片づけの時ぐらいだと思ったので、オイル粘度と銘柄変更をしました。
いつもお店に置いてあるモチュール300Ｖの5w-40を入れましたが、冬場硬いとエンジンかかりにくくなりそうなので５ｗ－３０のオイルでコストパフォーマンスがとてもいいお店にあったモチュールＨ－ＴＥＣＨ（５ｗ－３０）を入れました。
全く違うオイルみたいですが、特にアイドリングがおかしいとかエンジンの振動が大きくなったとかというのはないので冬の間はこのオイルで過ごそうと思います。
そういえば、全日本ジムカーナ最終戦でもらったオイルどうしよう・・・。
あとスタッドレスタイヤも今使ってるタイヤは潰しで街乗り用として使ってますので、今年はスタッドレスタイヤを買います。
前はブリヂストンのブリザックＧＺを使っていましたが、今回はヨコハマのアイスガード５プラスにしてみようと思います。
理由は結構単純ですが、ブリジストンのＶＲＸは出てから結構経ってますし、ダンロップのウィンターマックス０２という今年出たばかりのタイヤは値段が少々高く０１とさほど性能は変わらんだろうとは言われましたが、それなりに発売時期が新しくて値段も３社の中で安い方だったのでヨコハマのアイスガード５プラスにしました。
タイヤサイズは、前回スタッドレスタイヤで使っていたサイズ、185/55.16からさらにインチダウン、サイズダウンして175/65.15にしました。タイヤが細くなったので少々心配ですが、安全運転をしていれば大丈夫かな？
あとするとすればノーマルサスペンションに変えることぐらいです。
とりあえずイオックスアリーザの片づけが済んだら交換しようと思います。
今のキャンバーで冬を過ごすのはかなり厳しいので（笑）
来年、東海シリーズは腕試しに３月から出ようと思っているので、２月まで冬仕様で３月入ったら即交換して挑みたいと思います。
冬は何も悪いことが起こらないように来年に備えて安全運転で過ごします。

１０月９日（日）はイオックスオローザで全日本ジムカーナ選手権最終戦の観戦に行ってました。
参加されたみなさんお疲れ様でした！
お陰様で、Ｙ野選手と記念撮影したりサインもらったり握手したりできました！
ついでにＰＮ１の全日本ドライバーの走りをまじかに見れました！（ってそっちがついでかい！！）
ビデオを撮ったのでいろいろ勉強させてもらおうと思います。

さて、全日本ジムカーナの次の日、タカスサーキットでスイフト限定（？）のドライビングレッスンがあったので参加してきました。
参加者の中には、全日本ドライバーでモンスターステッカーの青いスイフトも参加されてました。遠いところから本当にお疲れ様でした！
内容的にはタカス攻略というより車の動きや侵入の仕方などじっくり練習していくような感じでした。
参加してみて、とても勉強になりました！８月にＷタイヤ主催のイオックスアローザでの練習会でＭ井さんがやっていたこと、教えてもらったことがやっと理解できたような気がします。
さて、タイムですが

残念ながらタイム更新ならず、1,10.419で9秒台まで遠くなってしまいました～（汗）
言い訳としては、タイヤがだいぶ消耗していたせいでタイムが出なかったのかなと。みんなバリ目のタイヤ持ってきてましたし（汗）今度β持っていって走ろっかな（笑）次こそ９秒台、頑張りたいと思います！
今回のレッスンがジムカーナでも活かせられるよう、自分のドライビングに固着せずいろいろ試してもっと走りを極めていきたいと思います！

１０月２日は大日スポーツランドで金大自動車部の競技会風練習会に行ってきました。
北陸シリーズでている方が数名来ていたので楽しくいい練習会になりました。
タイムはすい宮さんの３～４秒落ち、すい宮さんはＡ０５２で自分はＺ２☆だったもののタイム差はかなり広がってしまっているので来年はこうならないようにしたいです・・・。

さて１０月９日（日）は、イオックスアローザで全日本ジムカーナ選手権最終戦です。
超ハイレベルな選手が勢ぞろいなのでとても楽しみにしています。中部の選手の方もたくさん参加されます。皆さん頑張ってください！
とりあえず自分はＹ野選手のサインを持って帰ろうと思います（笑）

次の日の１０月１０日（月祝）は、タカスサーキットでスイフトドライビングレッスンがあります。
タカスサーキットは今年３回目で７月終わりの平日練習会以降走ってませんでした。
前回は超暑い中の走行だったので全然タイムがでず悔しかったので今回は１０秒を切るタイムを出せるよう頑張りたいと思います！
ＴナカＭノルさんも来るみたいなので勉強もかねて楽しんで行きたいと思います。

充実な２日間になりそうです！

９月２５日に大日スポーツランドでジムカーナ北陸シリーズ第６戦がありました。
これで今年最後となる北陸シリーズでしたが参加台数が非常に少なく、ちょっとさびしいです。
結果ですが、６台中４位と最後までいい成績を出すことができませんでした。

今年は北陸シリーズフル参戦してみて、とても楽しかったです。
しかし、やはり出るからにはいい結果を残したかったのですが全然ダメだったので来年も積極的に参加して頑張りたいと思います。
ただ、このままの調子でずっとやってきてもこれからいい成績をだせるかといわれると難しい気がします。
ので、ある人に弟子にしてほしいとお願いしてみようと思います。嫌って言われそうな気がしますが・・・。
できたとしても、すぐには速くならないと思いますが、速くなるための近道として一生懸命頑張りたいと思います。
来年もジムカーナ頑張ります！
そのために、冬の間は頑張ってお金貯めます・・・。

↓北陸シリーズ第６戦　インカー

１本目


２本目

今日夜７時ごろに追突されました。
自分は体とか今のところ問題はありませんが、車がリアバンパー当てられてしまいました。
傷があるので修理に出そうと思うのですが、北陸シリーズまであと２週間ちょっと。
最終戦はいい結果をだそうと思い、日曜日にイオックスの練習会に行こうと思っていましたが、修理にだすと時間がかかるので１１日の練習時間が削れてしまいました。
練習できるとしたらあと１８日、１９日、２２日の３日間。そのうち２日は雁が原なので大日のようにスピード出せるコースを走ることができません。
これだけの練習で本番大丈夫だろうか・・・。心配になってきました。