Darrellのブログ一覧

おニューのタイヤ買ったばっかりなのに．．．



左リアにビス刺さっちゃってるよorz



しかも内側の端っこって；；



勿体無いから修理しよう．．．

ご無沙汰致しております。色々とグッチャグチャな状態のDarrellでございます。

あ、家庭は円満でございます。


ちょっと前に今年の夏用にホイールを買ったのですが、金曜の夕方にやっと履く事が出来ました。



あぁ、憧れのWORK。モデル名はわかりませんが、メッキの深リムがかなり素敵な14インチ6.5JJ、OFFはフロントが+32、リアが+25。


フェンダートリムを付けてますのでちょっと引っ込みって感じですが、見た目の迫力は出たかな～と。



交換した翌日に早速遠出したんですが、足回りの動きが全然違いますねぇ。
今まで履いていたENKEIはFRともに+38で、ちょっとした段差でも車体が落ち着きなく小刻みに
左右に揺れまくっていましたが、交換してからはそれが無くなりましたし、高速でも安定感が
確実に増しました。
全体的に「どっしり」したって感じですかねぇ。


いや～、ホイールの幅やオフセットでこんなにかわるんですねぇ。深いなぁ。

とりあえず、基盤の半田を確認すべく蓋をはずしてみました。
まぁ、目視ではわかりませんが(爆)

そこで気がついたのですが、画像の通り基盤の一部が白くなってました。
基盤の事とか良くわからないのですが、これって大丈夫なんでしょうか？

どなたかご教授頂けますと幸いですm(_ _)m

はい、連休も最終日ですねぇ。
我が家はカミさんが昨日以外仕事なので、連休中はほぼおいら一人ぼっちでございました。

なので、とりあえずサクっと家の事を終わらせて、まちおさん弄りでもしましょうかねぇってな感じで、先程まで寒空の中作業してました。

まずは、先日2年程でΩ＼ζ°)ﾁｰﾝしたサンテカHIDの交換。
今回は、色々調べてると結構評判がいい「XMAX」というメーカーの上下切替式を入れてみました。
仕様は35w・6000kで、リレーレスです。
想像以上に作りが良くてびっくりしました。（細かい事は整備手帳に載せてます。）

で、あっさりと終わっちゃったので、ついでに「他のこともやってしまえぃ！」（勢いって怖いわぁｗ）

とりあえず、CGインジェクターが尿漏れしており、始動時に「ボフッボフフフ」って言う感じで黒煙
吹きまくりだったので、GAインジェクターに交換を。
どうせ手間変わらないから、

ついでにGAスロもやってしまおうかと。


はい、↑が間違いの元。


交換自体はサクっと終わったんですがね。

始動製もバッチリになったんですがね。

皆様のご期待通り、


ハンチング＆エンストしまくりになっちゃったわけですよ、はい。


もうね、即行でスロはずしてぶん投げましたよ。（いや、ホントは大事にしまってあります。）

CGスロに戻したら、調子良いのなんのって。
いや～、マジで怖かった～。
だって、試走中に突然道の真ん中で止まっちゃうんだものorz
とりあえずアイドリング高めに設定して自宅に戻れたから良かったようなものの、通勤時だったらどうなっていた事か(；・∀・)

とりあえずスロは当分ノーマルでいいや(爆)

はい、お久しぶりでございますm(_ _)m
修理完了後、ぼちぼち弄り作業をしてました。

とりあえず先週の日曜日、チャージスピード製フェンダートリムを付けました♪
付ける前は「まぁ、たいして変わんないだろ～」って思っていたのですが、1cm出ただけでも
印象結構変わるもんなんですねぇ～。なかなかお気に入りです。

そして昨日の夜、知り合いの工場で場所＆手を借りて、ちょっと一人じゃ出来ない作業をしてきました♪

実は修理中にカーボンボンネットの中古を手に入れましてね。

ブツが純正黒に塗ってあったんで、そのままつけても面白いかな～なんて思ったりもしたんですがね。

ここは一発、ちょっと遊んでみましょうかと。

知り合いの手を借りて


ダイノックフィルム貼っちゃいましたｗ


気温が低かったのでちょっと油断して引っ張ったりすると破れる可能性があったので、
塗装焼き付けるヒーターでシート全体を暖めて、ゆっくり作業する事2時間．．．
何とか上手いこと貼れましたヽ(´ー｀)ノ

水張りしなくていいし、シート裏面に溝が入っているので、エア抜きが楽です。
信じられないほどスパスパ抜けていきます♪さすが「3M」ｗ
あ、ちなみにヘラは傷が付くので使わず、手でエア抜きしました。


いや～、平面は楽に貼れましたが、やっぱりボンネットの先の局面部分は難しかった～^^;
鼻先とライト付近はドライヤーでゆっくりあぶりながら．．．
方向を考えながらゆっくり引っ張らないと、一気に伸びちゃって柄が崩れたり波打ったりしちゃう
んで、かなり慎重にやりました。

作業開始が20:30頃、貼り終り22:30頃．．．
そのままの勢いで、ボンネット装着！

そこでなんと！

今年初の！


ネタの神光臨orz


ボンネットしまらねぇ．．．
車体側のキャッチが当たってる．．．




エアソーが現れた！

ボンネット側キャッチ付近に切り込みを入れ始めた！

ボンネットは閉まるようになった♪


そのままじゃ当然危険が危ないので、ボンピン装着済みです。
（もともとボンピンの穴も開いてたので、ポン付けです。）

エアロキャッチ付けようかな～と思いましたが、

「まんどくせ( ﾟДﾟ)」

黒の普通のボンピンにしました。
まぁ、そのうち気が向いたらエアロキャッチにすることでしょう。多分。

んで、24:30頃、無事完成。


今年初のお披露目～ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ



携帯カメラなので、カーボン柄が良く見えないorz
アップで撮るの忘れちゃったよ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
ただの艶消し黒っぽく写っちゃった．．．

まぁ、画像はこんなですが、実物はちゃんと柄も出てます。
シートに艶がないので、シックな印象になりますよｗ

※【追記】パーツレビューに近影アップしました。

カミさん曰く、「もっとやんちゃな感じになるかと思ってたけど、意外とイイネ！」

狙い通り(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

さ～、今後は．．．

ターボ化に向けて前進あるのみじゃっ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ