レカロシート取り付け

新品のレカロSR-7を２脚・・・と考えてたんですが、どうせなら周りと一味違うものを…という訳でモデルは古いですが今でも人気のSR-3の張り替えフルオーダー２脚にしました😊

ベースとなるシートは中古ということで、へたっているウレタン部分は補修してもらい、 そこから表レザーカラー、裏レザーカラー、ステッチカラー、表レカロ刺繍カラー、裏レカロ刺繍カラー、ダイヤルを両側と事細かく打ち合わせをしました。

仕上がってきたレカロシートは新品同様に生まれ変わって大満足です✨

シートが到着したら、そこからさらにコンディションをあげる作業をDIY施工します。

SRシリーズの持病とも言える通称「オートリクライニング」を治療するためにダイヤル内にあるブッシュ(スポンジ)を交換します。

↑これは大阪にあるPIVOさんオリジナル三角ダイヤル用7mm強化ブッシュです✨
レカロシートのダイヤルが両側あるタイプには片側のみ入っているので、両側に装着するため、２脚分４つ用意しました。

補足ですが、両側ダイヤルには片側のみブッシュが入ってるので、↓の画像のスペーサーが２脚分２つ必要になります。

↑こちらもPIVOさんオリジナルスペーサーです✨

このパーツを



こんな感じで組つけます。
因みにこの三角ダイヤルは経年劣化でヌチャヌチャしますので、気になる方は交換をオススメします😓




私は気になるタイプですので、レカロ純正薄型ダイヤル↑を４つ用意しました。

これで勝手にリクライニングが下がるポルターガイスト現象とも言える持病は完治したと信じてます(笑)

次にシートレールですが、シートレールはカワイ製作所(カワイワークス)さんを選択しました。
強度証明書も発行してもらえ、レカロシートのみ保安基準適合となることから、カワイ製作所さんに決めました。

他メーカーさんでも強度証明書が出るのかもしれないですが、個人的にカワイ製作所さんが気に入ってました(笑)



クオリティは高く、取り付けも簡単でした😊✌️
ただレールの動きは渋いですが、これは許容範囲です💦

レカロシートをつけるための作業はここまでで、これからつける物は自分の好みです。
レカロシートのコンディションを長くキープするために、ショルダーカバー、もも部サポートカバーをオーダーしました(*´ω｀*)

こだわってカバーもオーダーメイドしました😁
東京は世田谷にあるProtect Labさんで製作して頂きました🎵

ショルダーカバーは外側をブラックレザー、内側をホワイトレザー、ステッチカラーを青色でオーダーしました😊

もも部サポートカバーは３パーツで構成されていて、センター、内側をホワイトレザー、外側をブラックレザー、ステッチを青色でオーダーしました😊



Protect Labさんのアドバイスを参考にして出来たこのカバーは本当に綺麗でフィット感も抜群です✌️



ホールド性も抜群で実用性もあります😳👍
何より外から見たインパクトも絶大です😂


実は５月４日のRPstyle×N.V.E.@80Style合同オフ会に間に合わせる為、いろいろ早めにオーダーしたんですが、シートレールだけが受注生産だったため、どうしても間に合わず……😫

装着したときの喜びで結果オーライです😄