もっとわかりやすく・・・

お友達に交換してもらいましたが、シフトゲージパネル→灰皿→エアコンパネルの順番に取ってけば30だと比較的簡単に出来そうでした。
たぶん20も同じじゃないのかな～？

あ、ありがとうございます。
友人にそんな人がいると助かりますよね。
しかし、家電みたいにドライバーで外せたらいいのに、シフトパネルの外し方すら、わからない。^-^;

えっと、長々となりますが書いてみますね（＾＾；）
まずマイナスドライバー（できたら内装剥がしが良いのですが）と
プラスドライバーと10ｍｍのレンチとプラスの精密ドライバーが
必要工具となります。
①【シフトパネルを外す】
木目を傷つけない様に後ろ側の両サイドを浮かせ
ツメを外します。そして前に引き上げると
前側のツメが外れます。
外れたらTEMSのコネクターを抜きます。

②【灰皿を外す】
まず、灰皿をオープンの状態にして灰皿とACパネルの間にある
細長い木目を下側からマイナスを突っ込んで引っこ抜きます。
ツメは左右に２箇所です。
そしたらシフトパネルを外した時点で灰皿の下側（隠れてた部分）に
２本のプラスのビスが見えます、このビスを外して灰皿を引っこ抜きます。
外れたらコネクターを２箇所抜き灰皿の分離が完了します。

③【吹き出し口を外す】
吹き出し口を左か右端に押して隙間ができたところにマイナスを突っ込み
ツメを外し反対側のツメも外します。（ツメは計４箇所）
ツメが外れたら引っこ抜きハザードのコネクターを抜きます。

④【デッキ＆ACパネルを外す】
ここまでくるとデッキを固定してるボルトが上下に（計４本）見えるので
これを10ｍｍのラチェットで外し
デッキ＆ACパネルを引っこ抜きます。
引っこ抜いたらデッキ＆ACパネルのコネクターを取り外します。

⑤【デッキとACパネルの分離】
④の作業後、左右どちらのステーでも良いのでのボルトを２本外します。
そしてACを止めているプラスのビスが左右で計４本あるので外します。
これで分離できます。

⑥【ACパネルの分解】
⑤の作業後、ACパネルのみになりますが
ACパネルを見ると操作する側の黒い部分と
コネクターが刺さっていた白い箱が合体しています。
取り付け位置と反対に向けると白い箱に４本の小さい
プラスビスがあるので精密ドライバーで外します。
これで白い箱と黒の操作パネルの上下に
４箇所ツメがあるのでマイナスドライバーで浮かせながら
外します。

あとは買って来た電球を古い物と交換して
逆の手順で組み付けて完成です。

※ここに書いた手順はあくまで参考程度で
作業は自己責任でお願いしますね（＾＾；）
それとハザードのスイッチが外れたままだと
ウィンカーは出せませんので注意してくださいね♪

わーい、hirohitoさんだぁ。
実は、今日メールしようかなって思ってた所だったんです。
嬉しいです。
このメールを読むと自分でも出来そうな気がするぅ。
しっかし、面倒ですね（汗）

といいながら、やる気が…
愛車と節金のため、やってみるかなぁ。

その時はまた報告します。

本当に感謝感謝。