| メーカー/モデル名 | ホンダ / Nバン+スタイル ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ホンダセンシングが秀逸です フルフラットになり広大なスペースができる これで念願の車中泊ができます |
| 不満な点 |
軽バンなのか時たま聞こえるてくるガタピシ音 意外と燃費悪い |
| 総評 |
燃料タンクの小ささ（２７Ｌ）とあまりよくない燃費を除けばいい車です ホンダセンシングも秀逸ですね |
| 走行性能 |
 無評価
ＮＡ、ターボ４ＷＤと悩んだが試乗してＮＡは坂道で力のなさを感じターボ４ＷＤまでいらないとかんがえターボＦＦに行き着きました
ターボ付きなのでコンパクトカー並みには加速します |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
運転席はいいとして助手席、後部座席はかなりチープな香りがします
軽バンなので少し硬めのサス |
| 積載性 |
無評価
助手席まで倒すとフルフラットになります、これが購入するきっかけ
長尺物（2ｍ）まで余裕で入ります。 バイクも乗っているのでトランポにも使える |
| 燃費 |
無評価
遠乗りで16ｋｍ、通勤街乗りで11～13ｋｍ
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イイね！0件
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YSSリアサス交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/17 08:36:52 |
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ホンダ N-VAN+スタイル Ｎ-ＶＡＮ＋スタイルＦＵＮに乗っております |
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Blackmore号 (ホンダ PCX) 2013～18年7月まで所有 セカンドバイクとして数十年ぶりに新車で購入 次世代のク ... |
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