せい　RP3のブログ一覧

御覧のとうり納車から１ヶ月が経過しまして総走行距離が209キロになりました(笑)

平均燃費は7.3です。恐らくリセットしないとこれ以上は伸びないと思いますが、そろそろ遠出出来そうなのでそれまではこのままにしておきます。

この１ヶ月は自分なりに結構なハイペースで車イジリを楽しんできたのですが、子供が春休みに突入し、普段家族と休みが合わない　せい　RP3はここぞとばかりに家族サービスを優先しなければならず、暫く車イジリはお預けになります。

まぁ本来はまだ子供がどこにでもついてきてくれるうちに新しい車に乗り換えて、いろんな所に遊びに行くというのが正しい車の使い道だったので、車イジリはあくまでオマケです(^_^;)

しばらく整備手帳等上げるようなものはないのですが、中途半端になっている作業を紹介しようかと思います。


まずブチルの洗礼をうけました('◇')ゞ


親指です(´▽｀)


LEDの光らせ方が詳しく載ってる本です(;´∀｀)


地元新聞です(ﾟ∀ﾟ)


カーマットと配線通し、あと工具も写っています(^_-)-☆

このあたりから悲しい事が起こります((+_+))


雨に降られます(－－〆)　この時点で片方の配線作業はほぼ終わっていましたが、実はコントロールSWコネクタの配線の時に関係ない線を切断してしまい、その時に心をポッキリと折られ、修復作業中に追い討ちの雨・・・
しかもスライドドアの窓は全開にしていたので泣きながら元に戻す羽目になりました(ノД`)・゜・。

後日・・・一応ボタンは付いてますが配線は全部繋げてないので押しても動かないしLEDも光りません。
なんちゃってポチガーです(笑)
また後日やり直ししますが、このボタンを埋め込むのに、裏側の削り込みが甘く、傾斜があるほうが少し浮き気味になってしまいました。裏側からホットボンドで埋めてるので水が浸入することはありませんが、どうせやり直すのでもうちょっと削り直そうかと思います。
またちゃんと完成したら整備手帳に上げたいと思いますが、今回のブログは１ヶ月経過となんちゃってポチガーの紹介でした！

Q1ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：Yes

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

いろいろと購入した物があったのですが、1つ1つパーツレビュー上げるのも面倒になったので、細々した物だけここで紹介させてもらいます。


何か分かりますか？
シートベルトの締め付けをラクにするやつです。ABで購入しました。前車のときも付けていましたが、余り緩くするとシートベルトの意味をなさなくなるので注意が必要です。



スマートキーカバーです。こちらもABで購入



ギボシセットです。各100づつ入ってます。4年前買った時は600円くらいだったのに値上がりしてました。



ABで見て衝動買いしました。これ付けるとなかなか外れなかったカプラーがウソみたいに簡単に外れます。

ただカプラーの場所によっては上手くロックを押せない事があるので、そのときはゴミになります。



フリップダウンモニターの保護に！アルパインのは高価だったのでPC用を買ってみました。



サイズはピッタリでした。

お終い。

納車からはや2週間が過ぎてしまいました。20年ぶりの新車購入、最新の装備、本来ならば乗り倒して車の走行性能や、使い勝手を満喫するところですが、ちょっとアホな　せい　RP3は、納車当日からナビ付けたり、フリップダウンモニター付けたり、その他諸々の作業ばかりで車に乗るといえば近所をウロウロ（ウロくらい）したり、駐車場からちょろちょろ出し入れしたりするだけで走行距離が全く伸びていません(笑)

まだインフォメーションモニターの見方もよく理解していないのですが、たぶんこれ！

総走行距離　45ｷﾛ　平均燃費は脅威の5.4をたたき出しました（滝汗）

スポーツカーか！！

あと、やっと洗車する時間がとれたので、しっかりとコーティングまでやりました。


新車用に準備したムートンです。使い勝手はとにかくソフトな感じでした。これで泡泡にしたシャンプーで洗うとまずキズはつかないだろうなぁという感じですが、しばらく洗車をサボって汚れが酷い状態だと、従来のスポンジタイプを使ったほうがいいと思います。


洗い上がったらボディの水滴を拭き取る前に、まず窓ガラスの水滴をシリコンプレートで手早く除去します。理由はできるだけウロコを付けないようにするためです。
しかしバイザー付けてないんでやりやすい～(￣▽￣)


拭き取りはこいつと

こいつで使い比べしました。まぁコーティング車じゃありませんが(笑)


仕上げはお気に入りの簡易系ガラスコーティングを塗り込んでいきました。この商品は値段が安いですが、撥水性とツヤが好みです。


ツヤツヤ～！まだ汚れていないうちにドア開けた中の部分にも塗り込みます。洗車していて気付いたんですが、水分拭き取り後RPはドアミラーやドアノブからの水垂れが少ないような気がします。その代わりフロントナンバー辺りからいつまでも水が落ちてきます。フロントナンバーは外して洗車したほうがいいかもですね。
車もきれいになって辺りが暗くなってから写真を撮っていると1つ気になることが・・・


ヘッドライト内側の曇りです。初めてヘッドライトを点けたときから気がついてはいましたが、左右共小さな○がいくつも連なっているように曇っています。今までの車ではこのようになったことがなかったので気になります。こんなものなんでしょうか？RPオーナーの皆様はの車はどうですか～？

遅くなりましたが、2017年2月27日に5代目ステップワゴン納車されまし

た。約20年乗った初代からの乗り換えです。



平成9年6月19日から平成29年2月27日までの間に走行した距離は82084ｷﾛ

でした。平均すると年間4000ｷﾛといったところでしょうか。正直距離が距

離なんで過去に目立ったエンジントラブルや大きな事故もなく、故障と言え

ば消耗品の劣化くらいで車検も毎回10万以下（無理やり）に抑えられてい

ました。

しかし、そんな車でも太陽には弱かったようです。青空駐車のためにルーフ

とボンネットがボロボロになってしまいました。



この写真はディーラーでの最後の写真です。よく見るとボンネットとルーフ

の塗装剥がれがわかると思います。ルーフに至っては剥がれてない所がない

くらいです(・。・;

しかしながらサイドやバック部分は結構キレイです。もちろん20年という

経年劣化はありますが・・・というか納車日を知らされた日から約１ヶ月の

間、休みの度にポリッシャーで磨いてやりました。勿論そんな事をしても誰

も得をしませんし、この車は既に廃車が決まっています。ただ、いざ手放す

となると妙に名残惜しいといか、廃車になる車だからといってドロドロの状

態で引き渡すのがイヤだと思ってしまったのです。20年の思い出が詰まっ

た車への自分なりの労いです。


前置きが長くなりましたが、無事5代目を迎えることができました(^O^)／

グレードはスパーダ・クールスピリットホンダセンシング（CVT-1.5)

オプションはグリル、フォグガーニッシュ、無限スポイラー、フレームセッ

ト、革シフト、ユーロホーンのみです。見た目重視で勿論オーディオレスで

ドアバイザーすら付けませんでした(笑)

バイザーは必要性を感じたら付けようかと思いますがないほうがスッキリし

てていいかも。



とりあえずナビ付ける前の写真です。現在は取り付け完了してるのでまた整

備手帳に上げようと思います。

ということで晴れてステップワゴンオーナーになれました。当分はやりたい

ことが山積していてRPオーナー様のブログや整備手帳に足跡付けまくると

思いますが生暖かい目で見守っていただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。