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  9. ライセンス球交換（プラピン→ボルト） [dogfight]

dogfightの愛車 [三菱 パジェロ]

   

整備手帳

作業日：2014年1月8日

ライセンス球交換（プラピン→ボルト）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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「切れにくい！」と言う事で
丁度１年前、LEDに交換したはずが．．．
見事に切れてました。

これを機に、プラピンをボルトに交換。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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硬くなって、ピンの役目を果たしておらず
カバーにガタつきが出ていました。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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外側（矢印）のナットを外します。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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両端のプラピンを抜けば
ランプボックスが外れます。

矢印は、ライセンス球コードコネクター。

車内側から向かって右のプラピンは
かなり奥側にあるので
作業がちょっと厄介。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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ランプボックスを外した状態。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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○印の箇所を
ボルトに交換します。
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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ボルトの頭が入るまで削ります。

※削り過ぎるとボルトをはめた時に
　グラつくので要注意！
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ライセンス球交換（プラピン→ボルト）
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グラつきもなく、ガッチリ取り付け完了！

前回は「９連」で少々暗かったので
今回は「１８連」にしました。
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