Windy_Roadのブログ一覧

2010年5月、富士スピードウェイ・レーシングコースで BNR32を失いました。 32には何度も何度も謝りました。 その後、足を運ぶことすらなくなっていた富士。 盗難を乗り越えて復活の復活となったBNR34。 心境も変わり昨年のNISMOフェスティバルで 久々の富士の地を踏んだもの ...
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先週判明したタイヤの大きな亀裂。 本日、BSのPOTENZA RE-11Aに履き替えました。 サイズは同じ265/35 R18 です。 (^_^)/ 交換しにマインズに向けて走り出すと、 足回りの印象が前回と少し違いました。 硬いには硬いですが、角が取れた硬さですね。 印象は「意外と乗り ...
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少し前の話になってしまうのですが、 いい記憶として思い出したので書いてみます。 以前、同僚に上海出身の女性がいました。 話の中で自分がクルマが好きでGT-Rに乗っていて、 なかなかいい車なんだよ～と話しましたが、 当然彼女はGT-Rを知らず(笑)、 後で中国の掲示板でGT-Rの事を聞いたようで ...
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こんにちは。(^_^)/ 今朝、気付くと携帯に着信履歴が。 ＬＩＮＥも着ていてマインズさんからでした。 「突然だけど今日、作業できるよ～」と。 車高調のオーバーホールは済んでいたのですが、 多忙なメカの中山さんとスケジュールが合わず、 中々装着できなかったのです。 (^^ゞ 某Ｗ杯のゲ ...
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現在マインズ・アイバッハスプリングのみ 交換してある、GT-Rの足。 車高調を物色していましたが、 BNR32ではオーリンズPCVベースの マインズESTAプロを使用していました。 DFVかな～と思っていたら、 主治医のオススメは廃盤のオーリンズ・別タンクモデル。。 (^^ゞ タンクがある ...
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現在マインズ・アイバッハスプリングのみ 交換してある、GT-Rの足。 車高調を物色していましたが、 BNR32ではオーリンズPCVベースの マインズESTAプロを使用していました。 DFVかな～と思っていたら、 主治医のオススメは廃盤のオーリンズ・別タンクモデル。。 (^^ゞ タンクがある ...
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新年早々、厳密には年末からですが GT-Rの「４WD」と「A-LSD」が点灯。。 これって、３２の時もあったなーと思い、 E-TSフルード量をチェックすると 案の定、MINを下回ってました。 手持ちのフルードも無いので、 3日からオープンの行きつけのディーラーに行くことに。 開 ...
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新年一発目のブログです！ 復活のご報告をさせて頂きます！ (^_^)/ ・ＢＮＲ３２のＦＳＷでのクラッシュ ・ＢＮＲ３４、２ヶ月も経たずに盗難 など幾つかの困難を経験し、 「ＧＴ－Ｒはもうやめようか…」とよぎることもありました。 (/_;) しかし、「Ｉ shall return.」 ...
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こんばんは。 「GT-R NISMO速報号」を Amazonでポチっと購入しました。 一応、次期愛車候補（大ウソ） なのでチェックしておこうかと。 (^^ゞ R35だけでなくて、R34Z-tuneなど その他のコンプリートカーの紹介や NISMOのレース活動なども載っていて、 結構楽し ...
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R34GT-Rが盗難されてから1ヶ月以上が経過しました。 先日、登録上私の車では無くなりました。 R32GT-Rをサーキットで失って、 やっと手に入れた新しい相棒でしたが 2ヶ月弱でのお別れでした。 今になって振り返ると 盗難を防ぐ為に出来た事があったのではないかと 色々考えてしまいます。 ...
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