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今回はＧＴ－Ｒの初走行のご報告を‥。

なんともＲの初走行は遅く、オートサロン翌日の１３日になってしまいました。
(^^ゞ
目的地はＮＩＳＭＯ大森ファクトリー。
内容はＢＮＲ３２のリフレッシュメニューの中のペダル交換です。

ラバー製の３２Ｒ純正品から、３４Ｒ後期のアルミペダル移植です。
ブレーキとクラッチペダルは簡単に交換が出来るようですが、フットレストとアクセルペダルは加工が必要らしいので、今回はＮＩＳＭＯにお願いしました。

首都高湾岸線→羽田線を利用して、平和島で下ります。
一般道を出て、ふつーに走りながら「どこで曲がるんだっけ？」とナビを見て、ふとバックミラーを見ると、赤色灯が！！
＼(◎o◎)／！

慌てて４→３→２速へシフトダウン！
しばらくすると、横を白バイが恨めしそうに通過していきました。。
(・。・;

そんな冷や汗をかきながら、ＮＩＳＭＯへ到着。
入庫は今回初めてなので、キョロキョロしながら進入していくと、Ｚチューンが２台ほど入庫しています！「さすがＮＩＳＭＯだね～」なんて思いつつ、どこに車を置けばいいのかも分らず、Ｚチューンの隣へ並べてしまいました。
(^^ゞ

近くにいたスタッフに声を掛けると、用件は把握しているようでとりあえず一安心。ウェイティングルームで１時間ちょっと待っていると作業が終了しました。

仕上がりを確認してみると、アルミはレーシーでかっこいいですね～。
純正品なので、まとまり感もあり個人的には好みの雰囲気になりました。
(^_^)

帰り際に、昨日のオートサロンのティーダの話を持ち出して、再度商品化を直訴！
以前から、ティーダーのパーツの要望はそれなりに受けているらしいです。
発売を期待する事としましょう！
(^O^)／

ペダル写真