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2009年02月15日 イイね!

ブレーキ対策

ブレーキ対策純正ブレンボにノーマルパッドで挑んだ、FSWレーシングコース。

結果、フロントローターはパッドの変形で再生不能なレベルまでガリガリ君になってしまいました。。
(^^ゞ

F50ブレンボなど、キャリパー交換まで視野に入れていたのですが、主治医と相談した所、純正ブレンボでまだまだ行けるとのお言葉。。

初体験のコースとノーマルパッドで、手探りながら出た2分5秒というタイムを考えれば、パッド交換で今後詰める事は可能だろうとは自分も納得。
懐も寂しいですしね。
(^^ゞ

斉藤邦夫選手からも車全体のバランスはいいとの評価を頂けていたので、それを崩さず伸ばして行きたいと思います。

結論としては、

ローター交換+スポーツパッド

としました。

ローターはニスモ。
パッドはWINMAXのSSをチョイス。

現在の小弄りではないですが、大弄りもしていない状態で2分切りをターゲットに頑張りま~す!
(^O^)/
Posted at 2009/02/15 22:42:11 | コメント(12) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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