M5.Alpinaのブログ一覧

みんカラの皆さん、こんばんは。

またまたご無沙汰しています。
最近前にも増して海外出張で忙殺されていて、愛車に乗る時間が取れません(T_T)
先日も世界一周の旅で疲れましたが、何故かハードなのに体重増えるんですよね。なんで？

さて今日も東南アジア方面から帰国すると、BMWから「重要 サービスキャンペーン（無償修理）のお知らせ」って封書が届いていて、何？ と思いながら開けると、以下のような内容でした:

「水冷式ターボチャージャーのクーラントパイプホース接続部の耐久性が低いため、エンジンの熱の影響で接続部が劣化し、冷却水がにじみ出るおそれがあることがわかりました。つきましては、全車両、クーラントパイプホースに遮熱マットを取り付ける改善措置を実施させていただきたく、お知らせ申し上げます」

とのこと。M5だけが対象なのか、M6とか他の同型エンジンの皆さんはどうなんでしょう？

でも何で素直にリコールって書かないの？リコールは初めてですが、普通なんですかねぇ。

この処置を機会に、ついでに色エロやってもらおうかなぁ。ムフフ。



以上、初めてiPhoneから投稿してみました。

みんカラの皆様、
お疲れ様です。ご無沙汰しておりました。

ここの所仕事が超多忙、加えて海外出張だらけで、帰任から一年、車にはそこそこ乗っていましたが、みんカラでの活動からかなり遠ざかってしまいました。車も乗っていた、といっても実用的な乗り方のみで、「駆け抜ける歓び」からはかけ離れていました。

それでも、買い物に行った際に駐車場に停めた愛車を振り返って「やっぱりかっこいいなぁ」とか、たまにMボタン押して無意味な加速を楽しんだり、窓を全開にしてエギゾーストノートに浸ったり、ささやかな「歓び」を堪能するようにはしていたんです。

先週も成田→ホーチミン→シンガポール→上海→済南→北京→成田なんて出張をしてたのですが、北京の空港で、モンテカルロブルーのM５を見かけて、「やっぱM５かっこええのぉ」と思い直したりしていました。

先月末に2年点検を終えたのですが、不具合は一切なし。維持費もかかりません。個体差はあるかと思いますが、本当にいい車です(^^)

というわけで、少し前に撮影した写真と、少し前にやっと手に入れた単焦点レンズでのテスト撮影結果を載せます。まだまだ下手で修行が足りません。
本格的なみんカラ復帰ができるかまだ微妙ですが、これからも愛車M５を大事にしていきたい、という想いを込めて。




やっぱりF10は後ろ姿がセクシーですね。



でも前からもええの〜



アップもGOOD！



ここからは単焦点で。



テールライト好きなんです。



好きなんです(^^)



そこそこの移住スペースが後席にあるのも魅力です。



ハンドルは変えたい。



ここはお気に入りです。



M5のアイデンティティ。



コンソールも昼夜問わず見やすいです。



トリムはピアノブラックに変えたい。



こうやってみるとプラモデルみたいですね(^^;;



昨年の秋。季節外れ(^^;;





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