S63B44T

なかなか格好良いですね。これ、シャア専用で3倍パワーが出るのですか（爆）？

ＲＡＮちゃんさん、こんにちは！！

コメントありがとうございます。

たぶんその手のコメントがくるだろうな、と予想していましたが、一発目とは(^_^;)。

シャア専用だと３倍の速さで動くんですね。その後破損もしなかった、ということで、無事故でいられそうで何よりです(笑)

こんにちは。

やっぱり見えないところもモディですよね。

自分とタイミングが合いすぎてビックリです。

Ｃｏｄａさん、こんにちは!!

コメントありがとうございます。

ＣｏｄａさんＭ３もエンジンカバーオレンジになっていましたね。車体の色と同色でとてもかっこいいです。

エンジンカバー塗装、はやりそうな雰囲気ありますかね？

こんにちは～

M5のエンジンは、
手を入れなくても、十分だと
思います。日本の道で、
見通しのよい安全な道で、頑張って
走らせたところで、せいぜい
200馬力も使いきれるかどうかでしょうね。

仮に僕がもし、Mのエンジンを
手に入れる事が出来たなら、
僕は、何もしません。ひたすら、メンテと
ガソリン代に、資金を投入するのみ…

実は先日、M6クーペを試乗してきましたが、
エンジンに火を入れた瞬間から、
非日常的な時間が僕の体を駆け巡りました。

あー、この車は乗り手を選ぶ…人がM6を
選ぶのではなく、M6が人を選ぶのです。
そんな風に感じました。アクセルを、踏み込んだ
瞬間から、ライオンが吠えるが如く、素晴らしい
サウンドを奏でながら加速して行く…
僕の背中は、シートにへばりついたままでした。
それも、日本の高速道路では、ほんの、10秒ほど…


Mパワー…僕にとっては、男のマシン…
夢そのものですから…(^_^)v

サトピーさん、こんにちは!!

いつもコメントありがとうございます!!

そうなんです。十分なパワーをノーマルで持ち合わせていますので、手を入れる必要性はないです。特に、公道ではまったく持て余してしまいますね。逆にそれがストレスとなって、踏めない車への退屈さを感じてしまっているぐらいです。

なので、スペックアップだけのチューニングは、サーキットに持ち込まない限り宝の持ち腐れ。でもその宝をもっていたい、と思わせるのがMのマジックでしょうか。。
ガソリン代はかかりますねぇ。今のエコ時代にこのような車は犯罪レベルです(^_^;)

M6運転されたんですね。私もM5購入検討時にDでM6運転させてもらいました。もう、放っているオーラが違っていて、超おのぼりさん状態でした。

しかし、慣れって怖いんですよ。慣れてくると、飽きることを恐れてなにかいじりたくなるんですよね。それで埋まらない場合は、箱替えになるのでしょうか。

乗り手を選んでるとすると、それは間違いなく私ではないですね～(^_^;)
加速時の咆哮は、社内より外で聞いた方がしびれるみたいです。加速Gもそのうち慣れて飽きないように、なるべくフル加速はしないようにしています。

とはいっても、サトピーさんおっしゃるとおり、Mはスペシャルな車ですよね。私も長い間夢見てきました (^_^;)

今度はM5にも乗ってやってくださいね。

2枚目の写真を見た時、
グラブロを思い出した世代です。

こんなコメントですみません…

CMOさん、こんにちは!!

コメントありがとうございます。

グラプロ、思わず調べちゃいました(笑)

確かに似てます。(^O^)／

11,000kw（100,000馬力）あるみたいなので、それはそれで良しとします。

こんにちは！
いいですね～♪
しかも、色が赤とは・・・
めちゃカッコいいです！。
自分はサブコンを悩んでいます。

バード３さん、こんにちは!!

コメントありがとうございます！

お褒めいただきありがとうございます。どのようにカラーリングするかはちょっと悩みましたね。まぁ、真っ赤な心臓、ということにしておきます。

サブコン、これも悩みますね。私はもっと乗ってエンジンフィールがよくなってきたら考えます。（と思うようにしています(^_^;)）

キャッ！裸にされて恥ずかしい〜・・・（爆）

見えない箇所のモディだからこそカッコイイ
んです。真紅のカラーがエンジンルームをより
華やか且つ強烈にしていますね！

///Mロゴも一段とインパクトが増して
見えますよ。パクりたく成りました。（笑）

F13M6さん、こんにちは!!

いつもコメントありがとうございます。

さすが、巨匠、わかってくださいますか！！
S63エンジンの真の性能を見た目で表現したくなりました。(笑)
ちょっとガンダムぽくなりましたが。。。

ぜひパクってガンダム仲間に入ってください。簡単にオーダ、装着できますので、もしご興味があれば代行します。

こんにちは。

ガラリと雰囲気が変わって、メチャ渋のエンジンルームですね！

私もパワーアップ系に手を出していいものかどうか悩みつつ、とりあえずステッカー貼って自分をごまかしてます（笑）。

isocyさん、こんにちは!!

コメントありがとうございます!!

エンジンカバーだけでも雰囲気かわりますよね。エンジンカバー外してみてわかるのですが、しょせんカバー。だったらカバーを化粧するのも悪くないじゃん！という考えです。

パワーアップは悩みますよね。特により速い車に遭遇すると、やばいかもです。まだあまり乗れていないこともあり、そのような機会は（幸運にも）（残念ながら）まだないですが。

ステッカーチューン、私も思案中です。

先程は失礼いたしましたw

一世代前のM6と、M3@E92は運転させて頂いた事がありますが、驚いたのはMボタンを押さない時の至って普通のフィーリング（もちろんいい意味で）

普段使いには厳しいモデルなんだろうな…と思っていた私にとって、そのあまりにも普通に扱える乗り易さには本当に驚かされました。 M3はMTモデルでしたが、豊かな低速トルクのお陰で、クラッチミートも至極やり易かったですし。

ところが、Mボタンを押した時の激変ぶり。なんですか、このジキルとハイドぶりは…と思わず笑顔がこぼれてしまいますね。もちろん現行型では、よりスーパーな刺激になっている事は容易に想像出来ます。

とは言え、刺激にはいつか慣れてしまうもの。一年にひとつぐらいは、どこかしらに少し手を入れる事で、魅力が続いて行くのも事実ですね。 私は標準的なグレードですが、果たしてどこに手を付けようか、と、今から悩んでいる今日この頃であります。

CMOさん、こんばんは!!

いえいえ、失礼だなんて。でも追加コメント嬉しいです。

そうなんですよね。私は、この車がMデビューなのですが、とにかくMボタンでの豹変ぶりは想像をはるかに超えて、Mボタンの存在自体が詐欺だ、と思えるぐらいのものです。

でも、いつもフルレスポンス状態（レシングカー状態）で乗っているとさすがに疲れるので、ものすごく重宝しています。一度に2台の車を所有しているかのような感じです。

Mボタンも2つあって、ハンドルの重さ（感度）、足回りの固さ、エンジンのレスポンス、シフトスピードを任意にカスタマイズして記憶させられるので、万人に受け入れられると思います。

特にエンジンレスポンスの違いはとてつもなくはっきりしていて、もっともきつい設定だと、街乗りはできません(^_^;)

おっしゃる通り、慣れてくると飽きがくるので、ちょっとずつ手を入れていくのが良いと思います。悩んだり、妄想したりするのも楽しいですよね。
これもベース車両に惚れ込んでいるからのことだと思います。

これからもガンガン駆け抜けましょうね。

こんにちは♪

お～！クール！ですね！(^^)
見えないところ、性能面で何か変わるわけではないにしろ、こういう遊びもオリジナルマシンな感じで良いですね。M6師匠が真似するみたいなので、是非ともショッキングピンクにしてもらいたいです。やっぱスケルトンの方が良いかな。変態ぽくて（笑）
パワーはどこまでいっても慣れてしまうので、私はノーマルのバランスを楽しむつもりです、多分(^_^;)

kotaさん、こんばんは!!

いつもコメントありがとうございます!!

ありがとうございます。見えないところ、性能も変わるわけではない、という部分、息子とかみさんには完全に白い目で見られています。kotaさんにクールと言われて救われました(笑)

是非M6師匠にも仲間入りしていただきたいと思います。シースルーないやらしさがお勧めですよね。kotaさんの場合は、見えそうで見えないセクシー路線でしょうか。
いつもちら見せにひっかかるおじさんにはついていけませんが(笑)

ノーマルのバランスを楽しみつつ、飽きたら箱替えですね。このトレンド、kotaさん責任もって牽引していってくださいね。私は絶対追随しません(笑)

素晴らしいです！　ワンポイントの「赤」、その気にさせてくれますよね～♪

エンジンルームを開けた時のときめき感！　満足感！　DIYでの達成感！（DIYって難易度の問題ではなく自分の手でやった、と言うことが大事だと思うんですよね。）


Optical Tune。。。見た目のモデイファイって大事ですよね～！

いや、本当にこれだけで、パワーアップの感じがプンプン匂いますね（笑）

男たるもの、外観よりも内面を磨くもの、それが男のダンデイズム。。。なんて、小学生の息子さんにはまだ、判らないのかな～（笑）

シゲルビッチさん、こんにちは!!

いつもコメントありがとうございます。

お褒めいただきありがとうございます。

エンジンルーム内のおしゃれ、車好きにはたまりませんよね。シゲルビッチさんが精魂込めてエンジンルームを磨きあげる理由もそこにありますよね。

DIYは自分でできれば達成感あります。挑戦してできないとフラストレーションがたまります(笑)

まぁ、今回の場合は、内面より外見を磨いた部類に入るのですが、見えない部分にも気を使う、ダンディズムは息子にも教えてあげたいと思います。その前に車好きにさせなきゃです。車酔いするので、電車一本やりです(^_^;)

こんばんは〜♪

見えない所にお洒落をする。。
学ランの裏とか、特攻服の裏に刺繍をするような事と同じなんでしょうかね(^^ゞ
自分だけの1台。。
少しずつ、モディしていく度に愛着が湧いていって、日永一日M5を眺めて（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしても飽きない変態になっていくんでしょうね（笑）
って、大体みんカラやっている人は、車ナルシストですからほとんどすでに変態ですね(ﾟ∀ﾟ)

せっかくのS63エンジンですから、どんどん踏み込みましょう！
踏んであげないと、かえって可愛そうですよ(^o^)

clevelarさん、こんにちは!!

いつも素敵なコメントありがとうございます。

確かに、学ランのお裏の刺繍、かっこいいと思うので同じ部類の価値観なのかもしれません。

一日中車を眺められるガレージを作る変態さんがいますが、すごく気持ちがよくわかります。clevelarさんもいかがでしょうか？

変態と呼ばれて、やっとみなさんの仲間入りできたような気がして正直かなり嬉しいです(笑)

今度、clevelarさんとトレインさせてください。clevelarさんの踏込みについていけるか、多分無理だと思いますが、挑戦してみたいと思います(笑)

こんばんは、このいじりは正直想定外ですた！
なかなかですね！
ところで、最近は3，4速キープでリアルＧを堪能しています！

BMWF10M5さん、こんにちは!!

いつもコメントありがとうございます。

想定外でしたか。意外と簡単なのでBMWF10M5さんもいかがですか？ みんなでガンダム仲間に入りましょう(笑)

３，４速キープのリアルGですか？ 確かに１，２速での加速はほとんど使えないので、３、４速ぐらいが面白いですね。次はエアクリ逝きます。

こんばんは！陰陽師会長です。バナナ屋ではありません。

どこで、お会いをしたいと思っております！！

この見えないところをやりたい！のは分かります。
オイラも永井電子でプラグコードを頼むとき効果は変わらないのに「赤」を注文します。レーシーな雰囲気なエンジンルームになるので・・・小さい男ですよねオイラは・・・（涙）

げそ会長さま、こんにちは！！

いつも暖かいコメントありがとうございます！

４月連休あたりから日本での活動が多くなるので、会長にはお会いできると思います。息子連れてカタヤマ、トライしたいです(笑)

熱い情熱の赤、ですよね。赤いプラグコード、そそられる私も小さい男でしょうか？(笑)

見えないところをやるのが男ですよね。次はどこをやろうか、妄想中です。

おはようございます、マル運です。

ワンポイントで、凄く変化が(^o^)

見えない箇所のお洒落ですね
赤色が良い感じです♪

マル運さん、こんにちは！！

そうなんです。ちょっとしたことでかなり雰囲気かわりますよね。

メーカーの意図をすべて受け入れてフルノーマルにいくのが良いのでしょうが、スポイルしなければ自分の価値観でもOKかな、と自己納得させています。

色は迷いましたが、見えないところなので赤にしました(笑)

こんにちは！

遅コメ失礼いたします。

なんと、かっこいい、情熱的！色が指定できるって最高ですけどその分悩みますね。

全開パワーを味わうだけではS63B44ユニットの本当の魅力はわからない、軽くアクセルに足を乗せた瞬間から素敵が始まってる、そう思ってます！

私ならまず最初にチップです、使う使わない関係なく喜べそうなんで笑

ひっそり先生、こんにちは！！

いつもコメントありがとうございます。

先生にお褒めいただき光栄です。正直にうれしいです。
色は迷いました。が、最後はエイヤッと決めました(笑)。

全開パワー以外での魅力については、まだ先生から伝授されていません。今度じっくりご教授お願いしたいと思います。自分でももちろん探究していきます、

やっぱりチップですよね。のりしろをリスクミニマムで引き出す。他の車に直線で引き離されたりすると、なんとかしたくなるのかもしれません。いずれにしても腕はついていかないので、結局自己満足の世界だけが残るのだと思いますが。(^_^;)

おおっ！　これはボンネットあける度にシビれますね。

カバー丸ごと交換ならお手軽！？　真似したいです。

でもプラパーツなのに、お値段は張りそうですねぇ・・

こんにちは!!

レス遅くなりましたm(_ _)m

はい。とってもお手軽です。
パーツ代で6諭吉、輸送代で1.5諭吉程度です。
高いと思うかどうか、微妙ですね（笑）

ご興味あれば私信しまーす。

こんにちは！
最近あんまり見ていなかったので気がつきませんでした、すいませんm(_ _)m
シブいレッドです！これで性能は3倍ですかね。ぜひぜひ拝見させてください！

こんにちは!!

コメントありがとうございます!!

腕がないので、3倍は使い込ませませんが、見た目だけで勝負です（笑）

近いうちにぜひお会いしましょう(*^^*)