クルマレビュー一覧

現行トヨタ・プリウスが発表されたとき、「TNGAで初の量産車、やっとゴルフに追いついた」というニュアンスのコメントを開発担当者がしている記事を目にした記憶があります。 あのトヨタが、「追い抜いた」ではなく「追いついた」と発言した、すなわち、まだまだだということを認めているということ。 今回約30k ...

up!のガラスフィルム施工中代車で借りました。 5ナンバーサイズのセダンは絶滅危惧種というイメージ、さらに私のようなアラサー女子にはあまりご縁のない車種です。 セダンというと3ナンバーで大きいイメージでしたが、多分サイズ大きいのは嫌だけど、セダンの乗り心地やちょっとしたラグジュアリー感は捨てたくな ...

日本のメーカーでは作れないエンジンなのかなぁ。と素直に思ってしまいました。 ダイハツ・ブーン／トヨタ・パッソにターボグレードがあれば乗り比べられるけど、これはNAのみなので比較できないなぁ。 （トール、タンク・ルーミーたちはスライドドアで重量が違うのでターボだけど比較はしんどい気がします） とて ...

JEEPのレネゲードと兄弟車であるからか、良い意味でイタリア車っぽくない。 安全装備も今や日本車には当たり前についているものもきちんとつけてきているし、しっかりと走ってくれる。 もちろん、国産車と比べれば目をつむらなければいけないところもあるが、それ以上に、生活にこの相棒がいれば楽しいことがいっぱ ...

ASGは好みです。私は一速から五速まで、いかに変速ショックを最小限に抑えるかを意識しながら楽しく運転しています。 また、普段はATだけど上り坂では3速固定など、ATとMTのいいところどりみたいな操作ができるのも面白いです。 じっくり試乗して、いろんな割り切りとこだわりを知って、「好きになったら買 ...