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ＫＵＦＵＮＧ空気入れのバッテリーがだめになりました
３．２Ｖのリチュウムイオンバッテリー４本が内蔵されてましたが、一般には売ってない物でしたので、バッテリーの配線を途中で切ってラジコン用のリポバッテリーが使えるように改造しました
バッテリーチェッカーで３．６Ｖ以下にならないようにチェックしながら使います
これならバッテリー交換が可能になりますので連続して使う事も可能になります
ラジコン用のリポなので３Ｓ／１１．１Ｖになりますが、全然問題ありません
バッチリ使う事が出来ました

昨年、株式会社ハセガワ様よりＥＰ７１Ｓｉのキットが発売されました
実は私の車が取材車でして、型起し用の３Ｄスキャンも一部うちの車でやっていただきました。
平成元年から所有し、プラモデル、ミニカーなどどこからか発売されないかとずっと待ってましたが、やっと念願叶ってキットが発売され非常にありがたい事です。
非常にすばらしいキットなのですが、ターボと金型を共有してる関係で一部違う所がありますのでぜひキットを作る方は改造して作っていただきたいと思います。

まずはダッシュボードの上面ですが、実際には荷物落下防止用のフチが付いてます。


次は前期のコンソールボックス８６年１２月まではフタが付きます。


リアシートを倒す為のレバーがあります


リアトレイは前期の場合段差がなく、フラットです。


８６年１月以降より改良が入りますが、改良前のフューエルインレッドの扉８５年６月まではカギ穴付きとなります
キットには再現させる為にデカールが付属してますので再現が可能ですね
１２ＶＡＬＶＥＥＦＩの書体も８６年１月以降からは書体が変更となります。



以上ご参考下さい。

みんな喉から手が出るほど欲しい製廃パーツを輸入しました
ＮＡ用エンジンマウント
ＮＡ用フロントサスペンションアッパーマウント
5ドア用ガラスラン
取付が楽しみです