ワイヤリングハーネス点検＆間欠ワイパーリレーチャタリング修理その１

相変わらず間欠ワイパーリレーが電気負荷が増えるとチャタリングを起こします。今まで、オルタネータ交換、ワイパーモーター交換、間欠ワイパーの電解コンデンサ交換、ワイパーリンク給油、バッテリーターミナル交換、バッテリー交換、ヒューズ一式全交換などあらゆる事をやりましたが一向に直りません。今回間欠ワイパーリレー横のトランジスタを交換してみました。しかし、これでも直らず。

エンジンを停止した状態でヒーターブロワー全開、ヘッドライト点灯、ワイパー間欠にしてウインカーを右か左どちらかを出すとチャタリングが起き始めるのが分かりました。ハザードだとチャタリングが発生しない事からヒュージプルリンクＡＭ１を疑う事にしました。その先にあるフラッシャーリレーをとりあえず分解。結構電解コンデンサとか部品が詰まってるんですね。

なんとなく端子が雲ってましたので磨いてみました。この後取り付けました。

ヒュージプルリンク取り外し。あれ？全然問題ないじゃん。コネクタグリスもまだ綺麗に残ってるし。３２年近くでこの状態を保っているトヨタ純正コネクタグリスは優秀ですね。

古いグリスを落として洗浄剤で綺麗にしてみました。まあ十分でしょう。

R/B No1と配線図に書いてある部分のコネクタを外してみました。特に腐食などはありませんでした。

イグニッションスイッチのコネクタです。多少曇ってる所がありますが、特に問題ないでしょう。

B4コネクタです。多少緑になってる所がありますね。洗浄してコネクタグリスを塗って戻しました。