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イイね!
2017年01月18日

ネロ、ボクもう疲れたよ!?

どうもyhです。

昨年後半よりアルテさんに不吉な予兆
・リップスポイラーお餅事件
・リアバンパーウェザリング事件
などなどございましたが、何とか乗りきっていましたが、今度はアイドリングしないというトラブルに遭遇してしまいました。

で、ない頭で絞り出すように考えた結果、『ecuのコンデンサ容量抜けもしくはocv no.2辺りの動作不良』という当たりを付け、補修作業に取りかかりました。

ocvは他の方のブログを参考にしてください(笑)

もうひとつのコンデンサですが、よく聞くのは『爆発・液漏れ・発煙』といったところでしょうか…(-_-;)
しかし、それ以外に容量抜けということもあります。
pcマザーボードのコンデンサを例にとると大体105℃で5000時間位の動作保証がされています。まあ、稼働温度がこれより低ければ動作時間も延びると考えてもらって間違いありませんが、こちとら40万キロの過走行車。ざっと市街地平均30キロで割り返すと約13000時間の稼働時間。しかも負荷かけまくりですから多分天寿は全うされている筈です(笑)


今回は万が一を想定し予備ecuを準備して望みました。作業については簡単に手を出すと死亡フラグが立つとだけ忠告し省略(笑)

結果、素人が行ったコンデンサ交換でもしっかり動いてくれました。というか前よりアイドリングの安定感が桁違い。そういうこともあるんですね~(-_-;)

ocvについても現時点で発注しており届き次第交換しちゃいます。

思い当たるフシがあるなら液漏れで基盤壊す前にリフレッシュさせた方が良いですよというとてもお節介なブログでした。
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Posted at 2017/01/18 22:16:18

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この記事へのコメント

2017年1月18日 22:45
こんばんは。

元気に復活、おめでとうございます!

コンデンサを得意の溶接したんですね(笑)

コメントへの返答
2017年1月18日 22:48
ぢつは電子工作もヘタの横好きというやつで…(笑)
2017年1月18日 22:46
 電解コンデンサ打ち替え、私もそろそろ予防処置として必要かなぁと思ってます。やはり効果抜群なんですね。

 これは結構気になってます。TECIIもTOMSの修理対応が終了してしまったので、封印切っても問題無いですから、そろそろ考えようかな。
 
コメントへの返答
2017年1月18日 23:14
再学習できないとか、学習したのにアイドリングしないとかの時は怪しいと思います。
代替ecuがある環境ですからノーマルで練習→本番も可能ですね(笑)
2017年1月19日 9:33
いかにも逝った的なタイトルですね・・(笑)

しかし、この領域までDIYでやってしまう
yhさんのスキルは本当に凄いですね(^_^)

自分もこのあたりはそろそろな感じなので
ネットを含め、各方面に探りをいれています。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x454056575

仲間内の皆さんに社外品も含め、よい
情報が提供できればよいんですが・・(^_^;)

もしダメになったらyh電装商会にお願いしようかな(笑)


コメントへの返答
2017年1月19日 9:55
現状、手持ちのコンデンサで様子見な状態なので、pc用の低ESR品に再交換します。
一応、メイン、予備で練習積んでおきますので、部品代で行けるとは思いますよ(^^

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「[整備] #エブリイ オイルキャッチタンク取付(妄想編) https://minkara.carview.co.jp/userid/1800896/car/3612630/7879034/note.aspx
何シテル?   07/26 13:14
yh_2818です。よろしくお願いします。
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