yh_2818のブログ一覧

それほどネタもなくROM専化しているyhでございます。今回はこんな方々が多くなるのでみんなで気を付けましょって内容です。

昨日、家から国道に出ようとしていたところ、こちらの側道へ右折しようとしている車を右から追い越すアルファードに乗ったヤカラを見かけました。先日は嫁が同様の案件で右折直前で追い越しされたとのこと…

自宅近くの陸橋では土曜日の雨が凍りスケートリンク状態で警察まで出動して迂回させる始末。

これも自宅付近ですが派手な競技車両(笑)が軽トラックにのせられどこぞに運ばれていました。正月の競技会に向けてシェイクダウンなのでしょう(´Д｀)

とある富士山の麓の街では我先にと側道から勢いよく出てくる車多数。もうお腹一杯(´Д｀)

というわけで年末年始の道路は危険がいっぱいです。
ヤカラと回りを見れない運転手と凍結は危険要素いっぱいです。よりいっそうの安全運転で愛車と共に年明けを迎えましょう。

この時期からカーゴさんとアルテさんの比率が逆転してくる季節になりました。(スノボのための車中泊シーズン（笑）)

軽バンに乗り始めて前車も含めれば間も無く10年になりますが、乗り始めてから『挙動をいなす運転』を身につけました。
背の高い軽バンはロールやピッチなどの動きも盛大です。それに加えヘタったアブソーバーでボヨボヨの脚（笑）。早過ぎるステアリング入力は盛大なストロークの後に突き返されるので自然とタイヤとロールに合わせたステアリング入力になっていきました。ましてやボロの軽バンでスノボ行ってたんですから荒い運転では壁直行です（笑）このスムーズな走行をさせることはとてもいい修行になりました。
この運転が出来るようになるとアルテさんの運転でも今まで自分で作っていた不必要な挙動を抑えつつスムーズで速い運転が出来るようになってきました。

今のヨカ車は車体が良いのである程度荒っぽい運転でも許容して走ってくれますが、これがグリップ限界に近づけば近づくほど自分が起こした挙動に足元をすくわれたりします。

突然のアイスバーンなど状況判断が肝になる場合もありますがまずは自分の運転がどうなのか自分で挙動を作ってしまう運転ではないか一度見直してみてはいかがでしょうか？
寒い12月の夕方に雪国に想いを馳せる（妄想族の）ブログでございました。

12月になりいつもよりも一段と厳しい寒さに感じるこの頃ですが体調は万全ですか？

タイヤといっても今回はカーゴさんのタイヤデス。
現在、カーゴさんは
夏タイヤ TG4 145R13
冬タイヤ ウィンターマックス 155/80-13
を使用していますが、夏タイヤが交換時期でもう少しゴツいやつないかなと探していたら最近よく見るハスラーさんの『オフロードパッケージ』なるものを発見。何とタイヤがラリータイヤのSP83-R！！コンプリート車でラリータイヤ入れちゃって良いの？って気はしますが、サイズもぴったりだしトテモウラヤマシイ（笑）

多分次回タイヤもTG4に落ち着くとは思いますが妄想が先走ってしまった本日の仕事終わりの出来事でございました。