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赤いM13のブログ一覧

2017年09月02日 イイね!

希少M13買い手募集…

希少M13買い手募集…
趣味の釣りに行くのに大量の荷物が乗る車に買い替えを検討してる為
大切に乗って頂ける買い手を捜しております。

希少トミーカイラ本物コンプリートM13です。
さらに1400ベースの上級グレードにマニュアルMT載せ替え公認で
世界に一台の車かと思います。
M13に140スポーツと言う
ベースグレードの1200ccマニュアルMT車に1400ccエンジンを載せ替えたモデルもありましたが、ベースグレードゆえに
マニュアルエアコン、スマートキーではないなど装備が乏しかったです。
こちらは元々が1400ベースの上級グレードですので
オートエアコン、スマートキーなど装備充実で
コンプリートM13の為、エンジンチューン、エキゾーストなど手が入っており
1200ccのコンプリートM13よりトルクもあり確実に速いです。
実際に乗り比べた感想です。
マニュアルMT載せ替えも公認です。
マニュアルMTも前期ベースグレードMTから今年1月に後期12SRのMTへ再度載せ替えしました。
大雑把なカスタムヵ所は
TRUST6POTブレーキシステム
JICフルタップ車高調
フロントバンパー…カラーズ加工(ダクト撤去、バンパー下側ディフューザー形状加工(高速での安定増大))
リア&サイド…オーテック12SR純正
カーボンボンネット
マイクラグリル
ミラーウィンカー

リアフェンダー爪折り
前後タワーバー
エキゾースト…トミーカイラエキマニから中間まで、リアはワンオフセンター出し
HPIオイルクーラーワンオフ取り付け
ニスモ強化クラッチ
17インチライトウェイトホイール

ほぼ後期SRブラック内装
パナソニックHDDナビ
ビートソニック(ミュゼ)スピーカー加工取り付け
ワンオフピラーメーターホルダー
オートゲージデジタル追加メーター(水温油温油圧)
トミーカイラオリジナルレカロ
ニスモ220キロメーター
などなど

車検は30年11月まであります。
オイル交換は1500キロから2000キロで交換してます。

毎日乗ってますので距離は伸びます。
メンテナンスはまめに行ってますので
調子は良いです。

希望価格は50万から55万で考えております。

金額によりM13純正バンパーなど付属したいと思ってます。

現車確認後の取引を希望しております。
その際に色々お話して納得されてからの取引でお願いします。

ガラケーを使ってますので
みんカラは28日までしか観覧できません。

拡散して頂けると助かります。

お問い合わせはお気軽にメッセ下さい。


Posted at 2017/09/02 17:31:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年07月12日 イイね!

お久しぶりPart3

お久しぶりPart3
お久しぶりです(^_^)

昨年バンパー大破から
昨年末に
補修&加工完了しました
(^_^)v

バンパー両サイドの不要なダクトは埋めて
バンパー真下の部分は内側に延長して
デュフェーザーのようにしました(^O^)

全く見えない部分ですが
高速域での安定感が
かなり上がったと体感出来るものでした
o(`▽´)o

でバンパー直ったのもつかの間…
今度はミッションブローしました
(ToT)

荒い運転したとかではありませんが

前期ミッションだったので
弱い部分が
破損した感じかなと
(ToT)

ミッション載せ換えは費用がかかるので
ミッションではないと
思い込みたく
疑わしいミッションマウントをニスモに換えたり
しましたが…
やっぱりミッションブローだったので
後期SRの業者チェック済みの程度のいいミッションに載せ換えました
(;∇;)/

今は絶好調で
燃費も平均13は走るようになりました(笑)

とそんな感じのカーライフです(笑)



話変わって

去年からハマってる釣りですが

去年の修業で
メジナ(グレ)釣る事に関しては
かなり自信がついてまして…

小さな大会ではありますが

海釣り大会に6月初出場して


優勝してきました
o(`▽´)o


家族&会社の同僚にも

大会前に優勝してくると豪語してましたが

誰一人として信じてませんでしたが(笑)

自分が色々考えてやってた釣り方が
間違ってなかったと実証出来てよかったです
(^O^)

この技術を子供達に伝授しようかなと
密かに企んでます(笑)


今釣り行くのに親父の車を借りてるんですが
申し訳なくて

大好きなM13ですが…

買い替えしようか悩んでおります
(>_<)

もし希少なトミーカイラM13の1400ベースでのマニュアルミッション載せ換え公認車を

大切に乗っていってくれる方みえたら
ご連絡下さい
m(_ _)m

ちなみにガラケーなので
みんカラ利用出来なくなる期日が迫っております
(;∇;)/


Posted at 2017/07/12 10:43:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2016年08月31日 イイね!

お久しぶり~


皆様お久しぶりでっす。

今年はずっと釣り三昧な僕です(笑)

クロダイ狙いで名古屋港に通うも釣れず…

お盆に浜名湖行けば釣れると思いましたが

地元の釣り師に聞いたら
8月はクロダイ見てないです と( ̄○ ̄;)

一応かけましたが…
タモ入れ直前で
針外れ(ToT)

メジナは20匹ぐらいとアイゴ数匹は釣りましたけど(笑)

今年はクロダイと縁がございません(;∇;)/~~

話変わりますが

マチ子のフロントバンパーが大破しました
(ToT)

ご飯食べに店の駐車場で

段差に気づかず

バゴーン

ガガガガガ…

バギバキ

と(┳◇┳)

中古のバンパー無いかオク見るも無い。

新品は高いし気に入るデザイン無い。

直すしか無い(笑)

板金屋さんと相談して
僕の仕事が休みで板金屋さんがやってる時は
手伝いに行って直す事に。
久々に車の事考えました(笑)
みんカラも見たら

皆さん弄ってますね
(^O^)
バーフェンやってるし(笑)

妄想膨らみまくりで
バーフェンやりたい
エアロやりたい

しか~し先立つ物がない
(≧ε≦)
バーフェンは
ホイールも必要だし
既製品のバーフェンでは面白くないので
加工したいし
それにともなって
エアロも…
ってなるので断念
(≧ε≦)

とりあえず
エアロは直すついでに
加工しちゃいますが

ぱっと見気づかないかもです(゜∇゜)

大幅加工は
いつか資金ある時に
バーフェン&でやれたらなぁと(笑)

いつ頃修復完了出来るかわかりませんが
それまでアディオス
(^∀^)ノ


Posted at 2016/08/31 15:26:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2016年03月04日 イイね!

お久しぶりです

お久しぶりです
皆様お久しぶりです。

ずっとログイン出来ない状態で
昨日やっとこさインしました(笑)

今年に入って
釣りがしたくてしたくて
(;∇;)/~~

月2ペースで海釣りに行ってました(^_^;)

3回は下道で行ける名古屋港へ…

誰も釣りやらない、やってない場所でしたが
50cmのシーバスを毎回釣りました(笑)

一回は6歳の息子連れて三重のほうまで行って
カレイ釣りました
(^_^)v

今年は去年に引き続きクロダイ釣りたいなぁ
(゜∇゜)

Posted at 2016/03/04 09:36:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2015年12月11日 イイね!

打開策 引き算と足し算

打開策 引き算と足し算
前回バッテリー変更で
変わってしまったオーディオの音。

自分なりの打開策を実行しました。

今までオーディオのケーブルやハンダで音が変わると言う意見に
嘘だろとか変わらないと
思ってた人間です。

がしかし
今回オーディオを触って
師匠のアドバイスから
ハンダを試し
実際に変化を感じました。
プチオフ会では
白井さんの電源ケーブル、ヒューズでの変更実演で衝撃を受けるほどの変化で確信しました。

これから書く事は
駄耳の僕が独断と偏見で感じとった印象ですので
違うと思う方もみえると思いますがスルーして下さい(笑)

オプティマバッテリーの時の電源

・ナビからメインケーブルの間にマイクロコンポーネンツのキャパシター

・メインケーブル
日立スズメッキ線

・ヒューズ
一般的な平型ヒューズ

・バッテリー端子からヒューズの20cmケーブル
18歳の時に買った安物サブウーハーセットについていた10G銅ケーブルに鉛フリーハンダ(スズ99%銀0.3%銅0.7%)を丸型端子に盛った物

バッテリー+-端子接続の師匠自作キャパシター

です。

これで結構気持ちよく聴ける音でした。

オフ会時には
低域が全く出てなく
オフ会で得たヒントを元に
金メッキヒューズから一般的なヒューズにする事で
不満ないぐらいの低域が出ました。

いずれ試験的にバッテリー端子からヒューズまでをオーディオケーブルメーカーの銅ケーブルにするつもりで
スズメッキ線と銅ケーブルの違いを試したく不明10Gを使ってみました。
その時に足りない中高域をよくする為に
ハンダを盛りました。

そこでオプティマバッテリーでの電源システムは一次完了してました。

カオスに換えた事で
個人的に思った事は

オプティマは
どちらかと言えば低域寄りの音が出る傾向にあるバッテリーかなと。

それを最初師匠にどんよりした音(中高域が出てない)と言われて
アドバイス等聞いて
中高域をあげる方向に自分なりに仕立てました。

その電源システムのままカオスに変更して
シャリシャリな軽い音になったという事は
カオスは中高域寄りの音が出るバッテリーかなと。

ちまたで噂の音がよくなるバッテリー…
頷ける。

普通の方ならただ単に銅ケーブルを使っていると思います。

初期の僕のように低域寄りなシステムです。
中高域がよくないと
多分ヴォーカルも高い音の楽器も曇って
綺麗に聴こえないと思います。
そこに僕が味付けに使った銀やスズで
中高域に透明感などを良くした効果が
バッテリーをカオスにしただけで
出てくると思います。

透明感が出れば綺麗に聴こえますからね。

で逆にカオスはよくないと言う意見の方は
僕のような味付けしてあるシステムの方だと思います。
僕のシステムは内蔵アンプなので
電源ケーブルとスピーカーケーブル程度です。

でも外付けアンプの方や色々な器材を付けて
複雑なシステムにしてる方は
配線もこだわりますし
通電する配線もたくさんあると思います。

高級オーディオケーブルには銀メッキ?銀コーティング?した物など
色々ありますから
そういった物で
知らず知らずの内に
中高域寄りの味付けしてて
カオスに換えたらイマイチに感じるのかなって思います。

本題に入ります(笑)

引き算…とくとくさんから学んだ事。
何かを付けたら(足し算)良くなると期待してしまう。
期待通りにならなかったら
取り外す(引き算)するという事。

今回オプティマで色々足し算してきました。

じゃあ元から足し算されてるカオスなら
足し過ぎです。

それなら引き算してみればいいじゃないかと。

まずは手軽にボンネットを開ければ外せる物からいこうかと(笑)

キャパシター…僕の中で中高域を良くする器材という認識(汗)

ノイズを取り除くとか瞬発的に電力を食われた時に電力を補う物っていうものですが
僕は先程の認識(笑)

師匠自作キャパシターを外してみる。
師匠すみませんm(_ _)m

中高域への効果は10Gの20cmケーブルの時にあり無しで実証済みです。

オプティマの時の音に近づきました(^_^)v

だけどまだ中高域が強い感じです(-o-;)

じゃあ次に簡単な物を引き算…
20cmの10Gケーブル!

のハンダ(笑)

3パターン作りました
(^_^)v

①ハンダ無し
②スズ60%鉛37%銀3%のハンダ
③百均ダイソーのスズ60%鉛40%ハンダ

いざ試験
①は中高域が曇ってしまいヴォーカルが霧かかって遠くに行ってしまったぐらい引っ込んで聴こえました。
②全体的にいい。しかし③と比べると響き?余韻?が若干ない?ヴォーカルはいいぐらいか若干強い?

③響き?余韻?はすんごく好きな感じ。②と比べるとヴォーカルが弱くは感じる?

②と③で結構迷いましたが
②の響き感がたまらないのと
③と比べれるからヴォーカルが弱く感じるが
聴き込んでいくと
ちょうどいいバランスかなと思って③に決定。

オプティマの時よりいいんじゃないかな?
ダイソーハンダ(笑)
恐るべしダイソー(笑)
②はオーディオ系メーカーから出てる高級なのではなくホームセンター入手品です(汗)

スズはやはり中高域に影響あり!
銀は同じ傾向で
ヴォーカル域がスズより影響ありなのかな?

で鉛も音に反映してるような気がするけど気のせい??

ハイエンドオーディオには到底敵わないと思いますが
気持ちいい音が戻ってきました(^_^)v
足し算引き算大切ですね
(^_^)v

そして大幅な器材変更しなくても
変化を楽しめ事が
また楽しいです(笑)

まだドアの見直しとまだ試してないクライオヒューズとロジウムヒューズもやってみたい
(^O^)

どんな変化をするか分かればまた何か変更した時に対処出来るかなと
(^_^)

またいい勉強になりました。

Posted at 2015/12/11 17:58:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「ふぁいと(゜∇゜)」
何シテル?   04/11 22:35
赤いM13です。よろしくお願いします。 みんカラ初心者です。 車はK12マーチです。 トミーカイラM13 1.4のマニュアル載せ換え車です。 仲良...
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