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高速走行時のタイヤ空気圧測定をしようと朝　４輪同じ空気圧に
するために１番空気圧の低かった238kPaに各タイヤの空気圧を
調整しました

写真撮影をしようと昼に表示を見ると、このように変わってました


このタイヤ空気圧センサーはタイヤ内空気温度も測定出来るので
チェックすると、このような温度でした


写真撮影した昼の外気温は15.5℃です

タイヤ内空気温度でタイヤ空気圧がこれほど変化してしまうことが
分かったので、最初の４輪空気圧調整からやり直しです

簡易式なタイヤ空気圧センサーです
ＴＹＲＥＤＯＧ　ＴＤ１４００Ａ－Ｘ



走行するとタイヤの空気圧が変化するのですが、それが、タイヤ銘柄によって
違います。

タイヤを替えたときに、それがいつも気になるのでこのような製品が欲しかった。



ワゴンＲで試してみました
新車装着タイヤ「ENASAVE EC300」です

今時の軽自動車のタイヤ空気圧は高くてワゴンＲで2.8kgf/cm2指定
なのですが、いまいちなので2.2kgf/cm2で乗っています。

タイヤが冷えてる状態です



高速走行１０分後です


運転席側が少し変化しました

このエコタイヤ　使用発熱が少ないですね

センサー１個　１２グラム（電池込み）です
一般的にタイヤバランスは１０グラム単位で調整するみたいです
このタイヤでは、高速走行でもバランスの変化は僕は、感じられませんでした


ＡＬＰＩＮＡのホイールでも使用できますね

フロント　隙間紙２枚


リヤ　隙間紙８枚



センターキャップは付かないです

前回の交換から４年が経ちましたのでＢＡＴＴ交換しました

ボッシュのＰＳＩ－７Ｃです


この製品を知ってからは交換用ＢＡＴＴは毎回これです
値段が手ごろです


交換してから５００ｋｍぐらい走行をしたので電圧測定です


走行して停車１２時間後、エンジンキーをＯＮで測定
（エアコンＯＮ　冷房ＯＦＦ）



エンジンスタート　電動ファン回転で測定
（エアコンＯＮ　冷房ＯＮ）



エンジン停止　１０秒後にエンジンキーをＯＮで測定
（エアコンＯＮ　冷房ＯＦＦ）



電圧測定も楽しいですね！

ＥＬＭ３２７を使ってＯＤＢ２から測定取得できるセンサー類で

あとは

エンジン回転数：Ｒｅｖｓ
エンジン負荷：Ｌｏａｄ
点火進角：Ｔｉｍｉｎｇ Ａｄｖ
燃料流量：Ｆｕｅｌ Ｆｌｏｗ
負圧：Ｖａｃｕｕｍ
スロットル開度：Ｔｈｒｏｔｔｌｅ

などです。

これらのセンサーの中ではタコメーター、バキュームメーターは
見ていて楽しいですが、あとは、よく解らない部類のセンサーですね。

このあたりのセンサーの数値が理解できるとエンジンセッティング用などの
サブコンのセッティングが出来るように成れるかもです。

（バキュームメーターはアクセルを多めに踏み込むとインテークマニホールドの
センサー付近が負圧域から正圧域になりブースト表示が変わります）

ＥＬＭ３２７を使ってＯＤＢ２のセンサー測定で一番良いと思ったのは電圧測定です。

エンジンを掛ける前に測定するとバッテリー電圧が把握できますし、
エンジンを掛けているとオルタネーターの発電電圧がわかりますので便利ですね。

写真の電圧は電動ファンが回っている状態です。
ちょっと低いのかな？

スマホの画面キャプチャの方法を覚えました

ドコモのＳＯ－０３ＤでAndroidバージョン4.0にバージョンアップしてあるのですが、
電源ボタンと音量調整の下げる方を同時に押すと画面キャプチャが出来ます。
電源ボタンをコンマ数秒速く押すのがコツです。

あと、スマホのクレードル（台）を設置しました。
走行しながら視界に入ってきますので調子良いです。

ＥＬＭ３２７を使ってＯＤＢ２から測定取得できるセンサー類で
一般的に聞くセンサーはエアマスセンサー、Ｏ２センサー、
水温センサーぐらいで、あとのセンサーはあまり聞かないセンサー
なのですが、

今回は、燃料トリムバンクセンサーと言うものを測定してみました。

燃料トリムとは
燃料噴射量を決めるのに色々なセンサーがあるのですが
その燃料噴射量の増減を補正するための数値です。

測定項目は
燃料トリムバンク１ロング値：ＬＴＦＴ１
　　　　　　　　　ショート値：ＳＴＦＴ１
　　　　　　　　　センサー値：Ｆ／Ｔ１ｘ１
燃料トリムバンク２ロング値：ＬＴＦＴ２
　　　　　　　　　ショート値：ＳＴＦＴ２
　　　　　　　　　センサー値：Ｆ／Ｔ２ｘ１

ロング値とは計算値

ショート値とは理想混合比に対しての酸素率

ショート値とセンサー値は常に値が変動しています

停車時

走行時

これらの数値を利用して燃料噴射量（インジェクターの開弁時間）を
決めているのですね。

数値の意味するところは、よく解らないですね！

センサーの取り付けられている位置も解らないです。