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イイね!
2005年07月18日

整備に出す

整備に出す 今日は環七を走ってアリーナへ行った。
で、整備に出した愛車は当分帰ってこない。

エンスト
 停車しようとすると回転数が下がっていき、戻りが緩慢で回転数が戻らずそのままエンジン停止を起こす場合がある。大抵は再始動できるが、それもままならない場合も。

アイドリング不安定
 始動時のアイドリングが不安定。始動後もガクガクブルブル、一時停止中のアイドリングも同様。

AT変速ショック
 とくにバックに入れるとひどい衝撃。以前ATミッション脱着を伴う整備をしてもらって以来のこと。ここ最近ややひどくなったような。

エンジンルーム内のオイル漏れ
 パワステギアボックス、キャニスター、オルタネータ周辺に飛び散っている。

ハンドル操作
 どうにも重たい。代わりに運転した人は決まって「壊れてる」との言を口にする。

ヘッドランプウォッシャー液、リアガラスウォッシャー液
 いずれも出ない。フロントガラスだけが出る。実用上問題ないけど気になるので。

アリーナの人も言ってたけど、かなりの出費になりそう。
そしてかかるのはお金だけじゃなくて、時間もかかりそう。最低でも半月は見ておいてくださいと言われてしまった。

問題といえば、あとはルーフの塗装劣化があるけど、これは見た目だけの事柄だし、当面は放置することにした。カネがナイわ。

ま、カネはかかってもしっかり直ってくれれば万々歳。
ブログ一覧 | カナシミ | 日記
Posted at 2005/07/18 16:50:57

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こんばんは。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2005年7月20日 12:43
なかなか大変な修理になりそうですね・・・
しっかり治ることをお祈りいたします。
同じ千葉で同じ色の車を乗っている者より。
(名前とメーカーは違いますが(笑))
コメントへの返答
2005年7月20日 15:07
まぁうまく直ってくれれば御の字です。
早く直って欲しいです。
なによりアシがないと不便で不便で…。

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「宝宝…你别原谅我。」
何シテル?   05/23 21:24
  最初の愛車は平成7年式のV6ノマド(中古) 10年は乗る勢いで購入し、10年以上乗りました 2台目の愛車は2017年末に購入したFiat500Tw...
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