Ζ Ё Π－мι￡οのブログ一覧

正月休みのない私です。
昨日も仕事でこんな時間です´⊿｀;



今日は朝から初売りに駆り出される予定です。
皆さんは行かれましたか？？
チラシがいろいろ入ってきて奥方が物欲を刺激されたようです。
新年の307走り初めはデパートへ(笑！



ところで新年を迎える時、今年1年の無事故を願ってクルマにお飾りをしますか？？
昔はナンバープレートなんかにしていたクルマをよく見かけましたが、だいたい車内に飾るほうが多いようですよね。
外だと恥ずかしいですし＾＾；
ウチでは願掛けた松の枝を半紙と一緒に飾ります。
なぜか知りませんがこういう習わしですね。

これで今年1年、無事故無違反！！
と行きたいものです。
皆さんも無事故無違反で参りましょう＾＾ｗ


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


改めて307SW 2.0の主要緒元を見てみました。
↓↓↓
タイプ ： 4ドアステーションワゴン
型式 ： GH-3EHRFJ
トランスミッション ： 4速AT

全長（mm） 4,420
全幅（mm） 1,760
全高（mm） 1,585
ホイールベース（mm） 2,720
最低地上高（mm） 150
最小回転半径（m） 5.5
車両重量（Kg） 1,430
乗車定員（名） 7

種類 水冷直列4気筒DOHC
総排気量（cc） 1,997
最高出力（kW / rpm） 103（140ps）
最大トルク（Nm / rpm） 200（20.4kg-m）
燃料消費率（10･15モード走行国土交通省審査値）（km / L） 10.0



などなど、目立ったスペックは特にありませんが、数字に出ないところで十分な魅力があると思います（ここが大事です、笑）。
ステーションワゴンスタイルで7人乗り。
最小回転半径5.5mの使いやすさ。
大きなガラスルーフを備えていながら車重が1,430kgと軽量。
ですが70kgの人がフルで乗れば一気に2t近くに。。。
（あまり乗る事はないかもしれませんけど。）
欧州ではディーゼルなのでトルクが気にならないかもしれませんが、もう少しトルクと高回転域の伸びが欲しいですね。


→プジョージャポン 307SW

→こんなシチュエーションが最高に似合います。
HP中の307SWVIDEOをクリックしてみて下さい。