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先日のブログで３０８のことをちょっと書きました・・・

これから出るであろう３０８のデザイン、２０７との差別化・・・などみなさんの意見を聞かせていただきました。
その中でてらすけさんがおっしゃっていたのですが、
ＭＣ前３０７のフェイスデザインは６０７しかお仲間がいないということです。


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２０７、４０７を始め、プジョーらしさというアイデンティティをこのデザインに表現しようとしたそのちょうど過渡期に、ＭＣ前３０７や６０７はいたということになるでしょうか。
デザインがどちらがいいと言うことではなく、プジョーオーナーになってまだ３年の若輩者の私でも、少し歴史と革新を感じるような気がします。

６０７は１９９９年に本国デビュー、しかし日本への導入は見送られ続けて、登場が遅れました。
スペックは平凡、重厚とは言えない、軽い乗り味、機能に斬新さが無いｗｗｗ
など、やっと輸入されたのにボロボロに言われてなんだか可愛そうなビッグライオンです(汗
おまけにカタログから知らないうちに落ちているし・・・
あまり街中で見かけないし・・・
見かけたら手を合わせそうだし・・・(笑


しかし、軽いハンドリング、しなやかな足回りを持つフラッグシップモデルはどのメーカーを見ても６０７が唯一でそれがラテン車らしさなのではないでしょうか、と私は思います。
まさにフランスを代表するクルマ！！
そんな"らしさ"が、今度の３０８や新型車でも魅力になってくれれば！！


　　　　これからもプジョーＬＯＶＥで♪