CA乗りのトシのブログ一覧

今までいろんなサーキットを走ってきましたが、最近はTC2000か袖ケ浦フォレストレースウェイだけ で、袖ケ浦で顕著になったのが 4コーナー曲がった後の結構急な登り勾配。 3速だと全然登らないから2速にするけどすぐに吹けきっちゃう。 やっぱりパワー欲しいなとなりますが、やるとなると禁断の ...
続きを読む

モグラ叩きのように壊れやがって！！ オーバーヒートしてドナドナされた我がシルビア。 エンジン後ろで破裂していたのがヒーターホースでした。 これは汎用ホースで繋ぎ直して終了。 でしたが、水温が100℃ぐらいまで上がって、ストンと75℃まで下がるのを繰り返して？状態。 サーモスタット死んだか ...
続きを読む

10/19は袖ケ浦フォレストレースウェイにてHPI5時間耐久レースに参加してきました。 去年はK11マーチレース車両1台だけでしたが、給油やらで時間食って下から数えたほうが早かった順位。 去年のグリッド 今年のグリッド あれ？去年より下がってね？ 今年は勝ちに行くと決め、私のシ ...
続きを読む

6月4日で愛車と出会って20年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ シバタイヤ　205/55R16 R31 ■この1年でこんな整備をしました！ 純正ダイレクトイグニッション故障にてRB26のダイレクトイグニッションにポン付けで交換 ■愛 ...
続きを読む

オヤジとCA18の今後の事を話してまして 現状負圧が500ぐらいあるから、アイドリングが安定してるべ？と言われましたが、私の頭の中は(・・?状態。そうなんですか？って流しましたが、負圧計付いてないのに、よく分かるな〜と。 私のエンジン、8500回転まで許容範囲なんですけど、組んだオヤジにも何で ...
続きを読む

http://www.testarossa.jp/library/ca16/EXA.html CA20化計画にてショップで世間話してたら、ピストン85.0πの新しいエンジンで無いのかね？って話になりまして、何となく調べてたらテスタロッサでのブログでCA20のブロックにRB25のピストンをインスト ...
続きを読む

写真をDLできたので何枚か 第一ヘアピン理想のライン取り あれ？TERUさん、後ろにいたの？ ネモ君と追走勝負 去年も同じ構図だったような？(笑)
続きを読む

今年は雨出寒〜い中での開催でした。 雨で家族参加なので写真はほぼ無し。 みんともさんのフォトギャラリーが画像もらおうとしたけど出来なくなってる？ 頑張って雨の中走りましたよ。 多分一番馬力の無い車なはずなのにグループ内でラップタイム順で２位(笑) まあ、台数が少なかったですしター ...
続きを読む

今年も早いもので、終わりですね。 今日は昼間は暇なので、子供を連れて大黒までドライブでした シルビアの早朝ミーティングに参加してきました。 ほとんどの集まりに参加出来ないので、ほぼお久しぶりでした。 子供が寝てる間にご挨拶して。 やっぱりグリルが気になりすよね(笑) 何人か、 ...
続きを読む

最近オイルの消費が激しいのと目に見えてオイル漏れで点々と跡がつくのでショップへ ①オイルパン前面左側　オイルゲージ付近でオイル付着あり。 オイルパンはラスト在庫の新品入れて、ネジの緩みなし確認。 シンナーで清掃して経過観察 ②ジャッキで上げたらエンジンとミッション間でオイル付着。 パーツ ...
続きを読む