CA乗りのトシのブログ一覧

最近の悩みどころの、サーキット走行時の水温の上昇がやばいことなんですが、先日のSRMTでTERUさんと立ち話してて、TERUさんの180SXがノーマルラジエーターなのに水温が約91℃しか上がらないことにびっくりしておりました(;´д｀)が。

私のもノーマルラジエーター(厳密にはCA18iのだから違うことは違うんですが)なのに8000回転までぶん回すと冬場でも120℃ちかくまですぐに上がってしまいます。

このことを今日のオイル交換時にショップのオヤジに話したら、冬場でもいくの！？って言われました(´Д｀)

もしかしたら、8000回転まで回すからウォーターポンプが回りすぎてキャビテーション起こしてるかもね？となりまして、プーリーを大径のものに替えるか？と話ましたがCA18のプーリーなぞ調べても出てこず、とりあえずショップに入ってたR32のラジエーターのサイズ計ってみたら厚さ以外同じだからラジエーター交換してみようとなりました。

さすがに中古はもう20年は使ってるからリビルドラジエーターを探してみるか～っことになりましたのでオヤジの伝を頼ることにします。

さてどうなることやら。

安ければいいけど(^_^;)