アルテッツァGTIのブログ一覧

火曜日に実家から、横浜に戻りました。
水曜日からは、仕事です〜(￣(工)￣)

帰る前に、夜間の高速走行で虫だらけになった
ゴルフと、帰省のあいだ乗り回したオーリスを
洗車しました。

どちらもピカピカ！





毎度お馴染みのゴールドグリッター仕上げです。

帰って来てからは、帰路の走行で
ついた虫取りをさっそく実施です。
家族に呆れられました…(￣(工)￣)



更に近所に用事があり、
アルテッツァに乗りました！
うーん、やっぱりキミもイイよ！（＾＿＾）☆



1日でオーリス、ゴルフ、アルテッツァと
3台を乗れて、大変良い夏休み休暇でした！

アルテッツァの車検整備を毎回お世話に
なっているネッツトヨタ横浜ディーラーで
実施しました。

2004年8月登録ですので、
今回が4回目の車検になります。

事前に整備項目の点検と、
エンジンオイル交換、バッテリー交換は、

完了していますので本日の整備作業及び
点検、測定検査はスムーズに完了です。

整備作業の状況がガラス越しで確認出来ます。
作業の様子が見えるのは、安心ですね。



アイスコーヒーを飲みながら、
見ていると飽きません！



今回の費用は以下の通りです。

ほぼ事前の見積り通りで、端数を
値引きして頂きました、


（法定費用）
重量税 ¥24.600
自賠責保険料 ¥27.840
印紙代等 ¥1.100

（車検整備）
⚫定期点検及び継続検査
24ヶ月 定期点検 技術料 ¥23.310
各機構測定検査料 ¥8.400

⚫トヨタ推奨定期交換部品の取替
冷却水取替 技術料 ¥2.100
ラジエータキャップ ¥945
スーパーロングクーラント ¥3.528

ブレーキオイル交換 技術料 ¥4.410
ブレーキフルード ¥1.617
レリーズシリンダブリーダブラグキャップ ¥588
DJブレーキクリーナソツカンセイ ¥1.439

⚫今回の推奨整備
フロントディスクブレーキグリス給油 ¥1.680
リアディスクブレーキグリス給油 ¥1.680

⚫点検結果に基づく整備
PSベーンポンプベルト取替技術料 ¥1.050
ベーンポンプ Vベルト ¥1.628
4PK900 Vリブドベルト ¥2.163
4PK1070 Vリブドベルト ¥2.646
エアクリーナ エレメント ¥2.730
クリーンエアフィルター ¥4.725
同技術料 ¥735
フュージィ 発炎筒 ¥767

⚫検査手続代行料 ¥8.925
⚫値引き ¥4,606

合計金額は、法定費用を含めて
〆て、¥124,000です。

点検整備時の走行距離 152,356㌔
タイヤ残 前6.5ミリ 後6.5ミリ
ブレーキ残 前10.0ミリ 後9.0ミリ

エンジンルームもスッキリ綺麗になりました。



車検証は後日届きます。



しっかり整備も完了で夏のドライブも安心に
なりました！

7月27日に予約した土曜日の車検を前に、
バッテリー交換をしました。

以前の交換履歴は、4年前…でした。

さすがに、交換をしないとこの猛暑の中の
酷使でバッテリー上がりが心配です。

オートバックス、イエローハット、ジェームス
を周り、イエローハットで交換しました。



交換したバッテリーは、GALDAR 46B24Lです。




イエローハットオリジナルながら、GSユアサ製と言う事で購入を決めました。

24ヶ月もしくは、4万㌔の補償付きです。



しかし、思っていたより高価で無難な選択に
落ち着きましたが、この夏は安心ドライブが
出来そうです。（＾_＾）

あとは、土曜日の車検整備です！

営業マンから、電話を頂きゴルフの2回目の
1年点検の早期予約をしました。

クルマの入庫は、1ヶ月以上先になります。
8月24日の土曜日です。
朝一番に預けて、夕方の仕上がり予定です。

気になるところは、インパネメーター周りの
カタカタ音…(−_−＃)

実は購入当初より、カタカタと言ってます。

営業マンにも伝えており、
ココは、今回の入庫で原因が確認出来て
対策がなされるようしたいところです！

それ以外は、気がつく不具合は
今のところはありません。（＾_＾）

代車も何か用意をしてくれるようです。
去年はゴルフ5の初期型モデルの2.0FSIでした。

今年は、何かなぁ？
いろいろなクルマに乗れるのは楽しいです！
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

もう一つの楽しみは、
早期予約で貰えるらしいプレゼント！
オリジナルupマウス。

品切れの際は、ご容赦くださいとの裏に
書いてある断り書きが気になりますが
もらえるとイイなぁ。（＾_＾）

点検完了しましたら、点検項目等を
また報告します。

日曜日に、ディーラーで発見しました。
懐かしいKP61スターレットです！

この日は、AE86も整備点検で入庫していました。

トヨタからは、86より小さいFR車の登場も
予想がされていますね。
現代のアルテッツァの復活も期待しましょう！


その他にウロウロしていて、
目に止まったクルマがコレ！新型オーリス。



実家の父親がアルテッツァの代替で、
オーリスの150X Sパッケージを購入しました。

写真のクルマは、180でモデリスタのエアロに
アルミホイールも換装されていますので、
カッコ良さは、3割り増しでしょうか？！

夏に帰省した際は、オーリスに乗りまくり
レポートをしたいと思います(￣(工)￣)

オマケ
表紙の田中美保が気になったんで、
貰って来ました！