アルテッツァGTIのブログ一覧

明日はいよいよ納車です。

と同時に2年間を供にしたアルテッツァとのお別れでもあります。






納車のワクワク感もありながら、
アルテッツァを手放す寂しさも感じています。

我が家に来たのは2年前。
実家から譲り受けました。




アルテッツァを所有したのをキッカケに
みんカラも始めました。


おかげでたくさんの方々の交流をすることも出来ました。


たくさんのオフ会にも参加して思い出もたくさんあります。







16万㌔超を走りました。





未だに色褪せないスタイリング





踏み込むと良い音を聞かせてくれる
直6の1G-FEエンジン





お気に入りだったスポーツグリル





これ又お気に入りだった純正アルミホイール





インテリアのお気に入りはシフトノブ







実家から通算すると11年間のお付き合いです。
良く走ってくれたな。
ありがとう！アルテッツァ！

近くのショッピングモールに期間限定で
ヴィレッジヴァンガードのアウトレットがオープンしました。

基本、全品50%OFFで一部70%OFFもあります。

チェックするものは、当然クルマ（笑）
ミニカーにプラモデルが半額です。

ミニカーはなかなかマニアックな感じ…もしくは売れ残りともいうラインナップでした。

で購入して来たのがコレ！
我が家にドンピシャです。











2月迄の期間限定なのでまたチェックに行きます！

火曜日の夜に茨城県の実家に帰省しました。




帰省中は、オーリスをドライブして福島県までお墓参りに行ったり、















ゴルフ練習場に行ったりして過ごし、





あとは食べまくりなお休みでした〜。

初日夕飯は、
うみのえき よっこらしょっ










2日目の夜は旬菜ビュッフェ リビアン












帰省中にアルテッツァは16万㌔を突破！
高速道路も好調でした。





さて、横浜に戻り
クルマどうしようか、と悩んでます！

アルテッツァの来夏の車検まで、またこんな感じで2台体制！が許されれば理想です。




ご機嫌を伺いながら、交渉しようっと！

いつもお世話になっているネッツトヨタ横浜にアルテッツァの12ヶ月定期点検に行って来ました。




整備を待っている合間にこちらに試乗しました。

アクア！




今回は嫁が試乗！初ハイブリッドだそう。

感想を聞いてみると、曰くアクセルを踏んだ時のエンジン回転があがる感じと加速感が気になるのと、ブレーキが好きじゃないそうです。




という事はCVTのアクセル制御とハイブリッドの回生ブレーキが好みじゃなかったよと言いたかったらしく、なかなか的を得てますね（笑）





定期点検は走行距離は159,599㌔
タイヤ残は前後とも5.5ミリ
ブレーキ残は、前9ミリ 後8.5ミリ




前後タイヤのローテーションを行い、
定期点検と一緒にオイル交換もしました。

定期点検では、リアショックアブソーバーの左右からオイル漏れが見つかってしまいました(＞人＜;)




交換費用の見積りしてもらうと、4万円ちょっとです。



このままだと車検は通らない。
来年夏の車検をどうしましょうか！？

帰りにアルテッツァのアクセルを踏み込むと2000回転以上回した時のスムーズさが戻って来ていました。
早くオイル交換をすればよかった〜。
まだまだ頑張れ！アルテッツァ！

あっ試乗したアクアは嫁は無いそうです！

東名高速と中央高速、関越道を結ぶ圏央道を走り相模湖方面に行って来ました。

初圏央道は、走りやすい！

出来たばかりの道路は路面がスムーズでクルマの乗り心地も良くて快適です。


我が家は東名高速の入口は近くて便利なんですが、圏央道のおかげで中央高速と関越道へのアクセスが楽になりました。

行きは厚木PAで休憩〜！しました。





帰りも中央高速から圏央道を通り、東名高速を走りました。
ちょっと渋滞に遭遇しましたが下道よりドライブはラクですね。

今日は、帰りの中央高速でマセラティクアトロポルテのワゴン！？シューティングブレーク！？
を見ました！？

写真がなくてすみませ〜ん。

ワンオフと思いますがアレは何だったんだろう？


代わりにグランド整備のこちらを（笑）



マセラティ続報〜
画像を検索したら、見たのは多分コレかと！？